想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗

• 1、想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗？
• 2、预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？
• 3、12－15万想买个什么车好，开滴滴？

想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗？

本人从事二手车行业多年！

问题中说到开一年后就会卖掉，那么整体思路是对的：越保值越好，同时能兼顾省油省心那么一年中的费用几乎就是油钱！

预算10到15万说实话如果买二手车，可以考虑b级以上的车型，这样在一年的用车中里子面子都有！（完美）

如果你喜欢2.5v6的大后驱，可以考虑丰田锐志，可以买到改款之后14年前后上牌的，省油倒不一定，但是保值率高这是肯定的！没事，刷刷漂移，花最少的钱装最大的逼！

也可以入手宝马320li，13款改款之后13年上牌，改款的宝马320在二手车市场，各位一车难求，非常火热，如果说丰田锐志有情怀的人才会选择，那么只要认识宝马这个牌子的人都会喜欢它，在豪华车当中算保值率很高的，到时转手再卖也是排队抢！

如果你是比较居家的顾家男，那么丰田凯美瑞也是一款不错的车，B级车谈省油他绝对能排上名，保值率也一直是日系车的骄傲，那么10到15万的预算可以买的15款改款16年左右上牌的车！包括本田雅阁都可以考虑！

以上都是我比较推荐的车，理由很简单保值，省心！关注我@百车天下每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

作为过渡用的车子，其实选择二手车是最为划算的。选择保值率高的车型开1-2年再次转手卖掉，发现折损的部分很少，基本赔不了什么钱。

选车结合预算及用途（轿车、开一年过渡），比较推荐选择车龄3-5年的日系二手车，普遍新车前3年贬值空间是最大的，3年之后保值率会逐步稳定，每年贬值的钱也就没多少了。可以考虑入手雅阁、凯美瑞等高保值率中级车。

本田-雅阁

10-15万的预算，可以考虑车龄4年左右的第九代雅阁，目前二手车行情比较稳定在14万左右。雅阁在国内一直都是比较热门的中级车，保值率比较高，如果您关注二手雅阁的话，会发现第九代车型由于车龄问题导致的价格差异并不算大。比如2016年上牌的雅阁与2017年上牌的同配置车型，价格差异很小。这也说明了，只要您选择的二手车车况OK，在自己使用的这一年当中车况保持的很好，未来卖掉的时候不会有什么折损。

丰田-凯美瑞

预算范围以内，2016年上牌的丰田凯美瑞也非常值得入手。丰田一直给人的感觉就是皮实耐用，凯美瑞市场保有量巨大，保值率一直十分稳定。4年车龄的凯美瑞，年头不算长，日常只要按规定保养就可以，绝对是非常省心的车型。以目前的行情来看，凯美瑞二手车开一年再次转手卖掉，基本上也就折损几千块钱，在B级车中绝对是非常划算的。

要说保值肯定是首选日系、德系。

日系、德系不管在哪里它们的保有量、口碑都一直不错，但它们也有自己的缺点，毕竟连人都没有完美的更不用说车了。

先说日系保值的原因，这个主要是它从进入中国以来一直靠着稳定的技术以及较低的油耗稳扎稳打赢得了国人的喜爱，从而也使得销量一升再升。丰田不管是它的普通车型还是高端车型（凌志）保值率都是高的可怕。在现在车市低迷的状态下，丰田（凌志）的部分车型还需要加价购车，而有些车系还是在以打骨折的价格在售卖，这样一对比就看出国人对丰田车的喜爱程度。

10-15万丰田保值的车年限近的主要以卡罗拉、雷凌为主。卡罗拉全球销量第一，从它的销量就可以看出它的保值率肯定不会低了，在这个价位可以买到双擎的，至于双擎的优势嘛↓

基本就是在市区的油耗可以颠覆你对车的认知，不少丰田卡罗拉双擎的车主能开出不到4个的油耗，省油方面没得说。

雷凌也是可以直接买双擎的车型，雷凌4640mm的长度比卡罗拉的4635mm长一点点。从保值率数据上看雷凌要保值一点，具体地区不同价格还是有差异的。不过可以肯定的是你卖的时候折不了多少钱。另外最好是买一手车，因为如果买到有过户记录的车，一年以后你再要卖的时候价格就会差很多，因为你卖的时候车子就已经不是二手三手这么简单了，而是四手五手···

本田思域这车网友给的评论是"秒天秒地秒空气"，可以买到1.5T的思域，如果是年轻人并且喜欢驾驶，那这辆车一定会满足热爱驾驶的你。

如果买车是打算家用平时外出旅游啥的日产轩逸也可以看一下，日产的大沙发可以让家人即使坐太长时间的车也不会感到难受。

预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？

如果是从官方价格对比同动力车型的话，卡罗拉的价格是要略低于朗逸的，但是朗逸的主打动力并不在1.2T上，可选择车型只有两个，并没有卡罗拉那么多。而且朗逸的车型是19款的老款车型，实际价格倒还真不好说。如果只是看目前的指导价格，似乎朗逸还要低一点，但是大众还有一手减配加价，这个价格目前还真不好说。

可能很多人在看到价格差不多之后就会选择朗逸了，毕竟国内不知道什么时候有种奇怪的观念，就是大众就是一个好牌子，就算是加价我也要买，但是如果去对比配置，大众确实是要明显弱势的。

安全气囊就不用多说了，毕竟丰田的安全气囊数量一向远多于同级别其他车型，但是在其他驾驶辅助系统里，卡罗拉依然保持着绝对的优势，例如车道偏离预警，主动刹车等，这些对于我们日常行车，尤其是新手司机都是非常实用的功能。

也就是在价格不相上下的情况下，朗逸在配置上并没有什么明显的优势，反而被碾压的比较狠……这个就不得不再观望一下了。虽然说国内用户对于大众的认可度较高，但是只为了认可度就牺牲许多其他的配置值不值得，这个就真的看自己了。

如果是我自己来挑的话，我可能还是会选择卡罗拉，毕竟大众比起丰田来说，只能说是同级别车型，在这种情况下，还是配置显得更加重要，也更加有诚意吧。

朗逸和卡罗拉双擎都是家用A级车中比较有代表性的车型，朗逸就不用说了，这个级别中的销冠车型。朗逸整体性能比较均衡，底盘扎实，个人觉得高速驾驶操控性和稳定性要比卡罗拉更好，开起来整体质感要更好一些。两个车型内部空间都差不多，耐用性也都不错。卡罗拉双擎优势就是油耗更低，买混动车都是为了省油节约能源，如果家用代步卡罗拉双擎更合适些！考虑性价比，配置等要求而且在题主的预算范围，朗逸更合适，必定大众优惠都以万为单位而丰田能有就不错啦[呲牙]

大众和丰田是国内最受消费者喜欢的普通品牌，能够得到消费者的认可各有各的方式。两者旗下紧凑型轿车朗逸和卡罗拉是目前热度极高的车型，销量大好。这两款车子怎么选择呢？

首先发表一下自己的观点，推荐卡罗拉。为什么推荐卡罗拉呢？个人觉得这几个方面卡罗拉还是有一些优势的。

第一，卡罗拉是全球车型，而朗逸仅仅是国内特供车。

卡罗拉是全球车型，除了国内，在海外非常多的国家也有这台车子。卡罗拉是全球累计销量最好的家用车，能够得到全球消费者的普遍认可，其产品力还是非常不错的。而大众朗逸是国内特供车，海外并没有这台车子。为啥推荐全球车型呢？就拿碰撞测试来说，全球车型经受的考验更多，更加安全。

第二，卡罗拉安全性更好。目前中保研测试让大家看清了一些车企，例如丰田和大众的较量。中保研测试大众旗下的诸多车型表现逊色，例如帕萨特、迈腾还有途观L，都是二十万级别的车子，安全性堪忧。丰田却另有表现，凯美瑞、卡罗拉等成绩非常优秀。帕萨特中级车安全性都那么逊色，可想级别价格更低的车子会有什么样的表现，细思极恐。

第三，卡罗拉质量非常稳定可靠。丰田总体质量比大众好，这是事实。丰田卡罗拉质量非常稳定可靠，尤其是变速箱方面，丰田CVT平顺信非常好，并且省油。大众朗逸6AT变速箱采购的是丰田爱信的，这也是丰田即将淘汰的产品了。朗逸双离合变速箱为干式双离合变速箱，耐久性逊色，尤其拥堵的路况下，平顺信不好，行车品质大打折扣。

综上所述，更推荐全球车型卡罗拉。

12－15万想买个什么车好，开滴滴？

滴滴三大神车，卡罗拉、轩逸、雷凌！

至于喜欢那个，

真的可以自我根据自己的喜好选择！

倘若主要为了跑滴滴，

哪同等配置，那个便宜选哪个。

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泽哥聊车

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