大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾
1、我想买一辆15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车有哪些选择？2、大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？我想买一辆15万以内，...
2024-05-27
大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾
发布于：2024-05-27 12:12:28
来源：互联网
我想买一辆15万以内，隔音，安全，省油都比较好的车有哪些选择？
买车最忌讳看车，挑车，你预算15你就看丰田，本田吧，大众还是别考虑了，饥饿营销。其实日系车跟爱不爱国没关系，平头老百姓，想想以后换车的保值率，我一开始开的东南dx3，车样子挺喜欢，就是1.5自然吸气，动力不行，噪音大，结果国产的通病，不保值，新车8.4开两年3万公里卖了4.3。现在开的有奥迪Q2L新车，现在不到1000公里，高速6个，市区9个，还有一辆大众斯柯达昊锐，13年的，车稳，1.8T高速很稳，7个多油，市区。。。。13个。通病，烧机油，所以建议你换日系的，本田车样子不多，傻贵。优惠少，但是日系的本田 丰田 日产保值还可以。毕竟钱都不是大风刮来的。我有一台09的丰田花冠，就是卡罗拉前身，1.6机器，跑了24万公里了，没动过机器，不漏油，不烧机油。所以，看车去试驾。喜欢就买，别纠结让人出主意，十万以下就考虑国产吧。颜值够，配置高，10万以上合资吧，担心油耗，隔音，后期自己做隔音吧。上100速度，噪音都有，豪车也有，只不过做工不一样，看你注重哪方面。
可以说预算15万以内的车型，选择性还是非常广的，不管是合资车还是合资车都是没有问题的。而要求车子具备隔音、安全、省油优点，笔者还是比较推荐看看日系车，尤其丰田和本田这两大品牌。众所周知，日系车在燃油经济性确实做得非常出色，用车成本低，十分适合家用。另外，丰田的品质是公认的好，本田的发动机技术也是相当一流，通过这两大品牌在国内市场取得的优异成绩，足以能够说明实力强劲，同时也是吸引到了一大批忠实车粉。
喜欢轿车的话，丰田卡罗拉和雷凌这两款日系紧凑型车值得考虑，首先拥有耐开不坏的品质，在众多同级竞争对手中极具竞争优势，这也是很多人买车非常注重的一方面。其次外观时尚，符合当下年轻人的审美，15万内直接可以选择中配车型了，内饰还很丰富，满足用车需求。更值得一提的是，安全性能强，标配主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘和膝部气囊，另外还有碰撞报警/主动刹车、车道保持、自动驻车及ACC自适应巡航等丰富配置，这在其他品牌车型上是看不到的。并且经过扎实的做工用料和技术处理，整体的隔音效果也不差。最后动力上，采用的是涡轮增压发动机，在这个级别车中显得相当主流。百公里油耗控制在5.5L左右，已经非常省油了。这两款车还推出了混动版车型，其优势就不再多说了，入门级车型15万内也能落地。
SUV车型方面，15万内预算很难买到日系紧凑型SUV，像本田CR-V、RAV4荣放这些畅销车型全部办好都要超过15万。但可以看小型SUV，尤其本田XR-V和缤智这两款车同样很深受消费者青睐，因为综合产品表现力也是相当不俗，在颜值、配置、空间以及动力方面都做到了同级领先水平，其中包括安全性能强、油耗低、隔音效果好。我们对其拥有不错的市场口碑和超高的品牌影响是毋庸置疑的。
大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？
大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错，朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅，成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车，主打运动操控，当年上市的时候也投放了大量的广告，现在销量却一直不温不火，跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远，这款车就是上汽大众的凌渡。
凌渡属于一款高端紧凑级别轿车，刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC，凌渡低趴宽体的造型，使视觉效果营造得很出色，但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小，凌渡一款紧凑级别轿车，几乎已经向中级车的售价看齐。
由于销量不好，最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大，所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台，不能跟同家兄弟相比，但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡，选它没选速腾的原因是因为，车主感觉凌渡比速腾高级，而且运动性更加纯粹。
这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版，这款车的官方指导价高达18.09万，价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐，目前实际全款终端优惠3.5万，裸车价14.59万，购置税12912元，保险5782元，上牌费200元，全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。
入手这款车之后，这位好友自身感觉此车买的很值，他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点，而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼，速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴，运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄，也算迎合大众的中庸之道。
对于朋友购买这款新车，我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格，速腾其实是更合适的，凌渡并不是不好，而是现在急需一次换代，车型太老了，当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样采用无边框车门，那么最起码还有个逼格，但现在看来其实就是速腾的运动版，个人感觉和速腾价位保持一致，这款车性价比还算可以，比速腾贵太多真的就性价比偏低了。
同样是1.4T舒适版，凌渡比速腾多了自动空调，主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊，全景天窗等配置，两者半斤八两，但一个售价18万，一个售价16万，就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品，形象更新潮，但这一切一切只是理论上的分析。
我们要知道情人眼里出西施这句话，凌渡也有属于他独特的优雅感，很多人依然愿意为他买单，每个人的追求不同，而且车市百家齐放总要好过一家独大，也希望凌渡早点换代，销量赶上大众其他产品。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众凌渡的看法。
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