怎么让汽车悬挂舒服些
1、汽车悬挂太硬怎么办?汽车悬挂太硬怎么办?相信大家都知道,汽车悬挂关乎这汽车的减震效果,大部分突出运动、操控性能的车型都会有驾驶...
2024-05-27
相信大家都知道,汽车悬挂关乎这汽车的减震效果,大部分突出运动、操控性能的车型都会有驾驶模式选择。
驾驶者可根据自己的喜好选择相应的模式,在不同的模式下,车辆底盘悬挂的软硬程都会相应进行调整,有人软一点的悬挂,因为减震效果明显。而有的人喜欢硬一点的悬挂,因为在高速下会更扎实。
那么,汽车悬挂究竟是硬的好还是软的更好呢?那就随JM君一同来探个究竟吧。
当车辆走高速时,如果减震器做得不够好,车身会有比较明显的晃动,甚至过一个坎都要晃两三下子。
或者,过弯的时候,软的调校往往会支撑不足,侧倾比较大,车里的人总会感觉要翻车的样子。不过,软的悬挂还是深受人们喜爱的,毕竟舒适效果可是实打实的。
那么,硬调校的悬挂最痛苦的就是走烂路和过大坎,每次都得做好跳起来的心理准备。不过,硬悬挂还有一个好处,就是跑高速的时候,反而可以更好地吸收路面的震动,让车子行驶起来更稳定。很多人对硬悬挂和软悬挂的误会很深,因此硬悬挂也是被吐槽最多的。
那么,如果悬挂太硬,如何解决?
悬挂变硬,其实就是减震器变软拉,就是阻尼变小了。减震器寿命到了。才会出现颠簸。弹簧只是承重的,舒适性关键看减震器。 如果觉得车悬挂太硬,只需要更换阻尼大的减震器就好了。
悬挂太硬解决办法
1、新车磨合期
一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。
2、降低轮胎胎压
可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。
3、改装可调减震器
咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大,自然就会使你感觉悬挂偏硬。
不过软硬是相对而言的,操控性的好坏,只是在悬挂构成相同下,才具有调教时软硬的区别。如果脱离具体的悬挂结构,脱离操控性其他的指标,光谈软硬是没有意义的。
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