10万汽车推荐捷达吗
1、10万级最具性价比的捷达VS5，用车成本高吗？10万级最具性价比的捷达VS5，用车成本高吗？一台车除了上税，利润，成本能到裸车价的一半，...
2024-05-27
10万汽车推荐捷达吗
发布于：2024-05-27 16:12:31
来源：互联网
10万级最具性价比的捷达VS5，用车成本高吗？
一台车除了上税，利润，成本能到裸车价的一半，捷达给了你还能接受的三大件，剩下的要严格成本控制，其他东西恐怕就好不了太多了，用车成本其实没有太多要求，除了要加95号油，保养自己懂些，不会花费太高，所以用车成本一般人都能接受。
捷达VS5何德何能定义「10万级别最具性价比的SUV」
2022.03的一汽大众销量数据公布后引起热议，因其同比下滑幅度超过41%，首季度的销量超过20%；然而这个数据只是排除掉进口奥迪的总数据，大众品牌只占到了7万多辆，重点在于这个数据是批发量，实际销量和上险量还要低不少。
剩下的奥迪和子品牌捷达的数据，但这两个品牌没有公布具体数据，甚至是批发量数据，这就足以说明实际销量更差。本篇要讨论的捷达汽车应该是这三个品牌里的“吊车尾”了，下面就来看一看截止到前一期，捷达三款汽车的销量销量吧，先看VA3。
二月份的捷达VA3销量断崖式下跌95.4%，预计三月的销量也高不到哪去，之前的压库存力度显然非常大；这台老捷达换标车为什么忽然不香了呢？
原因再简单不过，那就是同级别的国产轿车的实力远超VA3。
这辆车用的还是1.5L NA（自然吸气）发动机，进气歧管喷油的技术水平一般，匹配的变速器是5MT和没有手自一体功能的6AT，减配程度仍旧夸张；可是价格却重合了使用同类型发动机却匹配CVT变速器，或者用直喷发动机匹配湿式双离合变速器的高性能轿车，综合对比下来自然会发现VA3的性价比有多低。
捷达VS5是该品牌第一款上市的车，是一辆偏小的紧凑级SUV，这台车的槽点比较多。
最重要的是这三点。
大众品牌的不少车都进行了“正面偏置25%碰撞测试”，成绩都足够差，其中车身高强度钢使用比例超80%的途观L在测试中仍旧出现了A柱弯折，也许大众汽车对高强度钢屈服或抗拉强度的定义标准与材料行业不同吧。捷达VS5的标准……
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