比亚迪7座新能源汽车10万左右
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2024-06-02
2022年4月汽车销量下滑原因
发布于：2024-06-02 08:12:11
来源：互联网
4月国内车市销量跌至2011年水准，为何大家不愿意买车了？
4月车市同比大跌35%，表面看是产能原因，但真实原因个个扎心，“钱包瘪了”不过是其中之一而已！
乘联会的最新数据，不论是环比还是同比，下滑趋势相当明显！
有人说：产能跟不上，想买，却等不到车！
由于汽车重镇上海&长春被疫情摧残，工人没法上班，导致主机厂和上下游配套产业受到波及，因此产能跟不上。
这个理由看似有道理，但站不住脚！
根据乘联会的数据，4月销售105.2万辆，同比下降35%，环比下降33%。一天卖3.5万辆，而全国目前有30000家4S店，相当于每家店只卖1-2台/天。
大家会说，每天1-2台，说明店里还是有顾客的。
可恰恰相反，4S店的顾客少之又少，很多店铺的员工无所事事，只能望车兴叹。
我朋友五一后从4S店离职，她说：因为产能导致汽车销量下滑，就是自欺欺人。她所在的店里，还有一堆车没法处理，关键车企还在给店里下压力，让打款提车。
可提回来卖给谁？
车，现在卖不动，并非危言耸听！
可以说，4月的车市是：一家欢喜，多家愁！
也就比亚迪的日子稍微好过一点，卖了10万多辆，但树大招风，最近湖南比亚迪事件，又给这个独苗蒙上一层阴影。
要知道数据不会说谎！
乘联会公布了4月中国汽车经销商库存预警指数，达到惊人的66.4%，同比上升10%，环比上升2.8%，库存预警指数位于荣枯线之上，说明供大于求。
尽管部分车企产能受影响是真的，但4S店目前的现车库存也不少，说产能影响销量，那不过是忽悠外行人的。
第一、钱包瘪了！
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