宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58起，能成为爆款吗

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新款宝骏KiWi EV上市，售价超10万元，五菱飘了吗？

宝骏KiWiEV的售价略高，销量应当不会有起色

版本概述；

三个版本都有三元锂电池和磷酸铁锂电池的两个选项， 电池主要来自国轩高科和鹏辉电源，国轩高科的铁锂电池知名度还是很高的。

一辆宝骏品牌的微型电动汽车的高配版本售价超过10万，是不是有些飘了？

咱们先来看一看KiWiEV大疆版本的配置吧， 其标准为前排双气囊、不多，有缺少道路标识识别系统的辅助驾驶程序，有自动泊车入位系统，这也是近期宝骏销售一直在讲的主要卖点，不过用过这项功能的都知道它的实用价值并不是很高，包括其他品牌的自动泊车也不例外。

舒适配置没有天窗，全系标配皮革方向盘和皮革与翻毛皮混搭的座椅，这个还是不错的，但是座椅都不支持电动调节，也没有如加热或通风等任何功能；全系标配10.25英寸的车机，且支持OTA和车联网；除低配以外均用LED大灯，但是都只用了手动空调，作为10万级别的微型车配置并不算高。

大疆版本的KiWiEV就是这样，大疆本是做无人机的全球知名企业，和汽车混搭并没有能搞出什么亮点；所以这台车还得看它的自身素质，车身尺寸为2894*1655*1595、轴距2020mm，还是三门四座的微型车。这是KiWiEV最大的问题，在这个价格区间内，能选择到的电动汽车已经有五座小型车比亚迪海豚，有元Pro-SUV，还有紧凑级SUV埃安Y等，在空间和车型的特点上，似乎还是这些车更有吸引力，哪怕这些车还没有智能辅助驾驶系统的应用。

除微型车的车身以外，宝骏汽车还有一个案例可能会影响KiWiEV的销量，那就是宝骏510曾经在CNCAP里进行的碰撞测试；在这个测试标准相对宽松的机构里进行的测试，宝骏510只拿到了四星评价，貌似除了福特领界更差一些，在其他品牌里就很难找出更差的车了。

宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58起，能成为爆款吗？

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2月28日也就是昨天在市场上酝酿已久的宝骏全新紧凑级SUV车型RS-5终于公布了预售价。价格由11.58万元至14.58万元，以目前的市场行情来看相比其他同类的国产自主品牌的竞争对手而言，这样的价格是偏贵的！那么在如今如此竞争激烈的国内SUV车型市场上，这款来自宝骏的全新紧凑级SUV车型到底能不能复制以往宝骏旗下车型，成为又一个爆款呢？下面我们就来简单的了解一下。

宝骏RS-5是宝骏推出的又一款紧凑级SUV车型。在上市之前这款车型就酝酿已久，市场热度非常的高！从上市之前的种种迹象来看这款宝骏RS-5其售价应该就不便宜！但以这样的预售价格入市，确实也让很多的消费者跌破眼镜！不过这只是一个预售价格，具体正式上市之后的售价可能会有所调整，应该会便宜一些。具体来看，宝骏RS-5外形设计延续了以往自宝骏510以来的外形设计风格，大灯仍然采用的是分体式的结构。侧面车身仍然采用的是悬浮式车顶。但和宝骏510相比这款紧凑级SUV车型显得更加的精致时尚。前脸的大灯和LED行车灯显得更加的犀利。而整体的车身线条也更加的凌厉！

具体来看其车身长度是4.57米，属于主流尺寸的紧凑级SUV车型。内部乘坐空间也非常的宽敞实用。而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂。整体的调校风格相比去年推出的宝骏530要稍好一些。而动力方面其搭载的是目前经过改进的1.5t涡轮增压发动机，整体的功率和扭距都有了一定的提升，与之匹配的则是cvt无级变速箱。这套动力组合虽然动力谈不上非常的强劲，但具体的驾驶感受还算比较轻快，燃油经济性表现也比较好。质量稳定性方面以宝骏发动机以往的情况来看，要好于我们的国产自主品牌！

最后我们来回答问题，到底这款宝骏全新推出的紧凑级SUV车型能否成为爆款呢？我的回答是，相比之前宝骏推出的那些爆款车型的时机，如今的市场环境已经发生了极大的变化！想要复制过往宝骏车型的火爆销量恐怕并非易事！再加上这款车型是宝骏转型之作，即不再主打性价比，而是要向高端发展！但从以往我们国产自主品牌所谓高端车型的发展情况来看，都不算十分的理想！而一向以性价比为主要卖点的宝骏汽车想要改变这种局面只会更加难上加难！在这样的价格区间里面有实力的竞争对手众多，像全新换代的哈弗h6，上汽荣威RX5，吉利博越，这些车型都拥有非常强大的实力。以上的车型，无论是外形设计，车身做工，空间实用性，动力性，甚至配置都要优于目前这款宝骏RS5。所以想要成为爆款价格是决定性的因素。但以这样的预售价格来看，恐怕不易！

首先感谢邀请回答这个问题。

先看下宝骏RS-5这个车，前脸的造型独树一帜，造型威风凛凛，霸气十足，而且不缺圆润的感觉。加上前大灯左右的天使眼，还有轮毂外形，的确是能获得很多人的芳心。内饰方面基本中规中矩，配置丰富一向是自主品牌的主打项。

但是个人感觉不会特别好卖。毕竟有那么多的竞品，例如已经是爆款哈佛H6依旧在销售，而且虽然定价基本差不多，但是H6的优惠幅度大概在两万左右，不知道这款车现在这个定价，以后又会优惠多少，想来也应该不会低于两万的。宝骏之前的车，卖的好的只有宝骏730，其外观款式的确很受欢迎，但是真正的原因是价格低于同级别的车，所以销售才会很好。况且再看其它的同级别车型，长城VV5 长安CS75 传祺GS4 荣威RX5 甚至于领克02等等一些，要想在这些车型中，脱颖而出不是一件容易的事情。

最后友情劝一句，如果真的喜欢这个车，还是再观望一下吧，毕竟这个车目前的定价还是偏高的，等优惠多一些再下手还是不错的。

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聊到宝骏这个品牌，相信大家都很熟悉了，最有影响力的车型是宝骏730，这款车可以说是继承了五菱宏光的所有优点，空间大、皮实耐用，还省油，关键是外观比五菱宏光好看，因此，宝骏靠着730一炮而红。

随后宝骏又推出了510、530、560等多款SUV，市场反应都很不错，总结宝骏旗下车型的特点，就两个字“便宜”.

宝骏深知中国消费者需要什么样的车，主打性价比以及丰富的配置，在当下国内市场，确实能够迅速拉拢一批消费群体，因此，大部分人对于宝骏这个品牌的印象就是“廉价”、“实惠”等标签。

不过，市场的需求在不断变化，廉价车固然能够增大市场的占有率，但是，谁也不想一直是低端品牌的形象，因此，宝骏也跟随市场的潮流，决心重新打造一个更加高度的品牌形象。

去年8月份程度车展，宝骏发布了一款全新的车型 RS-5，这款车不仅采用了全新的平台打造，同时，宝骏为了提高品牌辨识度，又设计了一个更加高端的品牌LOGO，因为此前的“马头”车标也被人吐槽“难看”、“廉价”，从这一些列的行为来看，宝骏的意图非常明显，不再做低端车。

目前最新进展是，这台全新的宝骏RS-5已经开启预售，价格范围是11.58-14.58万元之间；首先，入门级车型售价突破11万，此前宝骏价格最高的车型530，入门级车型的价格也才7.58万元，顶配才11.58万元。

这一次，全新RS-5的价格转变确实非常大，短时间之内，估计很多人难以接受这个现实，毕竟此前宝骏的车都没有超过10万块，而现在一下子就要11万多。

这款全新的宝骏RS-5实力如何，我就不多说了，相信大家在网上都看了很多这款车的信息，我来说一下我自己对于这款车的感受。

1、颜值很高，加上全新的LOGO，给人的感觉确实更加高端，跟哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等主流的十万级别的SUV比较，宝骏RS-5至少在外观上有优势。

2、从定价来看，宝骏似乎有点急于求成，一下子让大家都不认识宝骏这个品牌了，大家都习惯了以前便宜的宝骏，一下子确实很难适应这款车的价格。

总结

目前国内市场，10万级别的国产SUV，同质化比较严重，宝骏RS-5的产品并没有非常独特的地方，因此，单凭这一点，宝骏RS-5很有可能并会像宝骏以前的车那样，一出来就卖的很火。

而且，国人买车更喜欢看销量，跟风，哈弗H6、博越这些车市场根基很深，口碑以及销量一直也比较稳定，宝骏RS-5现在才回来，因此，已经失去了先机，所以，同样的购车预算，宝骏RS-5不会是消费者的首选。

因此，宝骏RS-5短时间之内，肯定成不了爆款，未来也需要市场检验，你觉得呢？

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