10到12万落地，家用代步，各位条友给小弟个建议，谢谢

• 1、10到12万落地，家用代步，各位条友给小弟个建议，谢谢？
• 2、普通家庭买什么车实用？
• 3、自吸+AT+独悬是不是家用代步最佳选择？

10到12万落地，家用代步，各位条友给小弟个建议，谢谢？

很高兴回答你的问题，作为一名汽车从业人员来讲，我从三大块给你一些建议，希望对你有用，如果觉得有用请点赞关注哦。

1.合资品牌

（1）现代领动

为什么推荐这款车呢，一是外观好看，流线优美，再过几年外观设计也不会落伍。二是空间大，2米6的轴距让后排乘客更舒适。三是油耗低，这个就不多加解释了，现款又改1.5l自然吸气发动机，应该能省油了。总体车子质量稳定，我老婆开的老款1.6的，4万多公里了，没啥毛病，就是采用的扁平胎，开车时要注意避坑。

（2）大众朗逸

对于对日韩系车不感冒的朋友，这个价位可以看看大众朗逸。不说它卖的有多好，至少它保有量的确高。配置不领先，技术也不领先，但是中庸之道是玩的非常溜的。它能满足大部分人的需求。要是对车不是太了解，买它没毛病。

2.自主品牌

对于这几年疯狂成长的自主品牌，还是值得推荐的。比如荣威I6.

12万落地能买个中高配的了。1.5T加7速双离合变速箱，124kw的功率，250牛米的扭矩，2.7米的轴距，活脱脱的一个B级车的标准。关键是荣威的车机系统确实很牛，如果你对AI语音，网络交互，远程控制等网络技术类应用感兴趣的话不妨去看看。

3.新能源汽车

如果你充电方便，真心推荐购买。省钱，省钱，还是省钱！

推荐车型：奇瑞艾瑞泽E超值版

售价10.98万

为什么是这款车，不应该是比亚迪吗？

理由如下：首先，价格给力，10.98万。其次，续航足动力强。401公里续航，160km/h最高时速，90kw的电机输出功率。最后售后无忧，三电终身质保（电池，电机，电控）。再加上6分钱左右一公里的能耗，你说香不香？

最后，我还是建议买车还是要到店里试驾体验，再好的车也要适合自己才行，如果觉得有用关注我，为你解答更多的汽车知识！

首先感谢头条邀请，不胜感激。

落地10~12万，并且基本上都是用来家用代步，个人还是比较推荐轿车。

推荐第1款车型是大众宝来1.5自动时尚版。新款宝来的外观更加时尚，相对于老款来说更加讨好年轻人。其实大众的车型虽然都是套娃设计，但是很耐看，宝来就会给你一种四平八稳的感觉。

这个车型配置更加寒酸，要啥啥没有，座椅是织物的，也没有中控屏和天窗，只能连接蓝牙听听音乐。不过这也不是问题，后期可以自己加一个安卓大屏，包一个真皮或者买一个座套就解决问题了。

来自EA211的1.5升自然吸气发动机最大功率113马力，匹配6AT变速箱，给你的感觉就是平顺，没有很强的动力。

这款车的优点就是后期比较省心，空间比较大，很适合家用代步。

推荐的第2款车型是日产轩逸经典cvt豪华版。这车外观虽然跟14代轩逸比起来有些中庸，但为什么还能继续销售，不停产原因就是它还是存在一定的市场占有率。优势就是性价比高，空间表现比较理想，家用代步首选。

豪华版的配置肯定是够用了，带有倒车影像和小天窗，还有一个8英寸的中控屏，内置车联网和ota升级功能。

动力方面搭载的1.6自吸发动机最大功率126马力，最大扭矩168牛米，匹配CVT变速箱，要激情要动力也是没有的，就是台买菜车。

推荐第三款车型是国产销量王，吉利帝豪GL 1.4TCVT豪华版。作为能唯一进入销量排行榜前十的国产轿车，它还是有一定的市场影响力的。

帝豪GL的外观时尚运动，可接受度高，所谓的老少通吃。车长4.72米，轴距2.7米，保证了充分的后排空间，家用很合适。

内饰设计为吉利家族式的，用料到位，配置丰富。带有倒车影像，定速巡航，一键启动等配置，日常家用是足够了。

1.4T发动机最大功率141匹，最大扭矩235牛米，匹配CVT变速箱，平顺度还是可以的，但油耗表现一般。

除此之外，还可以看看长安锐程CC 1.5T自动潮锐版，逸动1.4T最高配等。

普通家庭买什么车实用？

谢邀。

普通家庭买什么车比较实用，这个问题有一点儿比较空洞，不太好回答，因为先要知道咱们的购车预算是不是呢？因为预算50万的普通家庭，和预算八万块的普通家庭选择实用车型还是不太一样的，因为汽车也是对消费者市场有着极细的细分的，如同切蛋糕一样，消费者需要多大块，就会切多大块，并且可以选择的还是比较多的。

按一般国内消费者市场来说，普通家庭的经济实力可能都不强，同时还会考虑以后使用汽车的一个成本问题，那么这里主要推荐的车型，还是以轿车为首选，因为轿车相对其它车型来说，省油是绝对最好的，这里指2019年一流汽车品牌的，都是非常不错的，轿车油耗即便是在城市也能保持地8L百公里油耗以内，还有更低的。

家庭实用车型，一般来说最主要的就是质量可靠，省油，空间充足，这就是一台好车了，其它方面都是不太重要的，比如是不是动力够充沛，是不是有独立悬架，有没有超好的操控，这些不是一般家用轿车考虑的地方。当然了，相同预算条件下，挑选最优是我们的要考虑的。这里说几款车，可以挑选一下。

长安的轿车也是国产汽车里面相当不错的，因为轿车车型与合资车竞争不太好竞争，主要是人家历史积累口碑比较久了，这款长安的逸动是小编特别推荐的，它的空间，油耗，质量都是相当可靠的，同时还能考虑到动力的强劲。选择国产汽车的话，它算有竞争力的一款车型。不足9万的起步价，2700MM的轴距，超低油耗，超强动力。绝对首选车型。

合资丰田威驰

丰田威驰这台车空间一般般，小型轿车，轴距为2550，家用三口之家最舒服，五口之家略显小，这款车没有什么太多优点，主要就是油耗低，质量可靠，代步的优秀车型。它还有1.5L和1.3L的动力可以选择，尽量选择1.5L的车型，不然动力是有一点儿弱，当然了经济更好的当然是1.3L车型了。

大众的国产特供车朗逸

大众最懂国人的需求了，当然了人家的研究真的不白研究，大众的朗逸就是非常适合国人需求的一款车了，空间够用，2688MM的轴距，动力也行，定位是那么的刚刚好，动力方面，建议选择1.5L的车型，经济实惠，燃油经济性非常不错的。

自吸+AT+独悬是不是家用代步最佳选择？

我认为AT、自吸、独立悬挂这三项条件配置和“家用代步最佳”没有什么硬性关联关系。但你也可以选择，如果同级别车能有这样的配置至少能看出它的诚意。不过即使按你的要求来选，应该也筛选不出来几款车，我能想到的就是：现代起亚的2.0L自吸+AT和马自达的1.5L-2.5L自吸+AT，丰田2.5L自吸+AT。德系、美系和国产品牌几乎已经不玩自吸了，国内基本都是增压。

家用代步车的条件概括：安全、经济、实用、省心。至于舒适型、操控性等额外属性并不算首要因素，而舒适与否是个很宽泛的概念，包含噪音、座椅、便捷性、底盘调教等综合纬度所以不能一概而论，一百个人可以有一百个答案。所以我说要求自吸、AT、独立悬挂与家用代步是否最佳并没硬性（或者必要条件关系）联系。

捧自吸多指捧大排量自吸，捧AT多因为它综合素质强，捧独立悬挂是因为它比板悬更具调教性和驾驶性。大家都认为这三样是比较踏实的配置但这三样并不是车企的普遍选择。自吸虽然稳定平顺但动力输出柔弱，而自吸也发展到瓶颈，加上税和排放限制，它综合不如涡轮增压。AT虽然稳定、故障率低，但成本高、专利技术壁垒封锁以及燃油经济性一般，它不如CVT和双离合的商用价值。独立悬挂虽然对家用车舒适性有很大帮助但成本高和空间占用大问题又影响家用车的实用性，两者只能选其一。

现在人买车已经趋于多元化，资金充足能买到你想要的任何车，资金有限只能选择最适合自己的，得学会懂得取舍。从耐用和省心来看，现在的涡轮增压发动机寿命并不值得担心。CVT和双离合虽然不如AT的可靠和驾驶层次感，但CVT的经济性和双离合的换挡敏捷性是AT不具备的。独立悬挂比板悬有更多优势并且往往配置在更高级别车型上，它也会增加购车成本并且压缩车辆后排空间。然独立悬挂并非都是标准五连杆或者双叉臂，也有两连杆的筷子悬挂、三连杆的复合悬挂、也有瓦特连杆的半独立悬挂，它们并不见得在各个方面都优于非独立悬挂。

自吸+AT+独立悬挂是个不错的选择也是个保守的选择，但并不是对每个家庭来说都是家用最佳选择。比如10万以内的车我认为大空间比独立悬挂更实用，15万以上的车我不会考虑非独立悬挂，B级及以上的车更倾向于动力强劲的涡轮增压，3.0L以上的大排量自然当然好，然而它的燃油经济性不好，加速性不如涡轮增压。

总之一句话：这里不存在鄙视链关系，有的品牌AT不如别人的CVT甚至DCT好用，有的品牌自吸不如其它品牌涡轮省心，也不是说你拿着这个公式就能买到十全十美的车。