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国产600万的汽车怎么样

发布于:2024-06-02 16:12:07 来源:互联网

国产奇瑞汽车大家怎么看?

10年入手的新瑞虎,更换过一个电瓶,4条轮胎,一共跑了6万多公里,从来没有把我扔路上,皮实耐用,去过海边,去过戈壁沙漠高原海拔4000米的达板,跑过3700公里的长途,从祖国的边境到山东跑过几个来回,没有出现任何问题,所以在2020年1月又提了一款瑞虎8自豪版,满满的科技范,强劲的动力,超大的空间,又一次自驾新疆。家用真的太实用了,1.6T4米7的车,市内8.7个 长途6个多绝对省油,性价比高,谁用谁知道,国产车不差。


国产600万的汽车怎么样 - 爱尚汽车

“不要盲目崇拜外国的东西,我就喜欢开奇瑞车,那又怎么了!”来自于“长江学者”特聘教授,太原理工大学副校长郑强。

在以前,自主品牌在汽车技术方面确实不如合资品牌,但是现在随着自主品牌的崛起,各方面都已经不逊色于合资品牌。让人遗憾的是,还是有很大一部分人用旧眼光看待自主品牌。郑强教授作为一名高级知识分子,开一辆奇瑞汽车,竟然有人说这品牌太Low了,配不上他的身份,请问这种言论怎么让国产品牌伸直了腰杆造车!某些品牌的傲慢态度传染给了车主吗?

自主品牌和合资品牌唯一的差距就是三大件,只是这一差距已经在一点一点缩短,奇瑞的1.5T、1.6T、2.0T GDI发动机,长安的蓝鲸发动机都具备抗衡传统豪强的实力,而比亚迪的DMi和吉利的雷神混动更是直接与传统燃油车拉开了差距。用同样的价钱,买一辆低配硬塑料的合资车还是买一辆顶配瑞虎8,相信不难做出选择。

彼时彼刻在2019年,曾经一位保时捷女车主当街贬低奇瑞车主开的是叫花子车,当时她的言论引发了舆论一边倒地痛骂,可实际上依然有一部分人跪久了站不起来。从华为事件就可以明白!没有强大的实力只能任人宰割。如果连我们自己都不支持国产车!鞭策国产车!外资品牌将会在中国更加为所欲为,再借用一句话振聋发聩的话:尊严,只在剑锋之上!真理,只在大炮射程之内!——艾公千古!

作为国人我们应该支持奇瑞,本人就是奇瑞艾瑞泽7 14款马上六年的车75000公里,期间除正常保养只换过两个大灯灯泡💡,其他地方没有出过问题,自己感觉用车过程比较省心,奇瑞作为一个理工男,练就三大件技术过硬的实力,如今的国产车已经是今非昔比了,奇瑞已不是奇瑞奇瑞修车排队的奇瑞,从去年的销量,奇瑞也用实力向大家证明了,所以我们国民更应该支持我们的民族工业品牌,同时也见证了们国产品牌的崛起,艾瑞泽再开个56年,下次换车我还换成奇瑞

本人在2019年入手了一辆奇瑞瑞虎8,就是指导价11.99万的最低配版。只不过今年开春,由于急用钱,7.6万元卖给了车贩子。

三月份卖的车,四月份资金宽裕了,又买了一模一样的新瑞虎八。人家说好马不吃回头草,看来我这不是好马,只能算好鸟了[捂脸][捂脸][捂脸]

之所以还选择这个车,说实话对这个车的表现还是非常满意的。

首先我不是托,奇瑞也没有给我一分钱,还不至于忽悠您各位。

首先是油耗方面,五月底买的车直接从开封开着到乌鲁木齐,加短途总行程3200多公里,油耗才百公里6.5升。啥都不说了,直接上图。

说实话,这个油耗还是很不错的,也可以接受。

我这人有个毛病,并不是道德绑架啊。我换过五辆车,都是国产车。因为国产车就跟自家孩子一样,我们不疼不爱,难不成还要指望外国人吗?

再说了,如果不是国产车的进步,恐怕普桑现在还可以卖二十多万吧!

最成功的是家电行业,记得小时候一个黑白电视六百多,而进口的彩电基本都是日本品牌,两三千一台。可随意国产品牌的崛起,到现在四十多寸的液晶竟然低到了不上千元,如果不是国产的崛起,您觉得外国佬那么好心给你便宜吗!

不过,说奇瑞虎八没有一点毛病,我自己都不信。

按我个人的想法,首先这个前脸太花哨,我个人真的不太喜欢。

个人认为吉利的前脸那种水波纹比较好看。

另外我买的这个车似乎空调有点不给力,现在最热的时候,把空调开最大,还半天都觉得不凉快,这是最不满意的地方。

标签: # 奇瑞 # 品牌 # 国产车

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