售价3万的上汽宝骏E100为何没在世界普及?是全世界最便宜的大牌纯电车吗
1、售价3万的上汽宝骏E100为何没在世界普及?是全世界最便宜的大牌纯电车吗?2、纯电车续航1000公里大概多少钱?怎么样?售价3万的上汽宝骏...
2024-06-02
10万以内的新能源汽车推荐四个品牌
10万封顶的电动汽车有四个建议选项,价格从3万左右起步。
相信第一辆车已经是耳熟能详了,这款小车的优势是价格非常低;新款马卡龙版本的指导价为3.76-4.36万,仍旧区分NEDC 120/170km的两个续航版本。可以说这辆车的实用价值和电动三轮车差不多,是只适合短途代步通勤的选项;车身尺寸也低至2920*1493*1624、轴距1940mm,作为三门四座的微型车是没有理想理想的驾乘体验可言的,但是这款车小到比较个性。
这是马卡龙版本的设计风格,很多年轻消费者选择这款车正是因为看中了这种个性设计;如果主要以短途代步为主且预算在五万以内,同时追求个性则可以考虑这款车。马卡龙版本标配了空调,胎压监测、儿童座椅接口、ABS/EBD都有装备,倒车影像也成了标配,代步驾驶可以满足了。
其次宏光MINI的敞篷版也可以等一等,这款车会在2022年量产,但在量产之前已经在立陶宛组成销售;定价为两万欧元,折算后要15万多。不过合资国产的版本预计会在10万以内,毕竟五菱的品牌定位是不够高的,所以也只能在欧洲车市定出高价;这款软顶敞篷的小车还是比较有个性的,价格合适的话也可以考虑。
「奔奔E-star」是一辆被忽略的高性价比微型电动汽车,新款指导价为2.98-3.98万的版本,续航里程是大幅超过宏光MINI的。
可以说这辆车是长安刻意打造出来对比宏光MINI的选项,实用价值要高得多,尤其是高配还支持快充;所以以不到五万的预算可以选择这款车,但是要接受这辆车相对没有个性的设计,外观设计仍旧使用燃油版奔奔的外壳,只是中网进行了一些修改。
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