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特斯拉会成为下一个通信巨头吗

发布于：2024-06-02 20:12:08 来源：互联网

特斯拉会成为下一个“苹果”吗？

我来回答你的问题，和乔布斯一样，马斯克的创造力和对于产品的理解也是非常出众的，但是关于特斯拉能不能成为下一个苹果，我认为还是很难的，主要从以下几个方面为你分析。

特斯拉会成为下一个通信巨头吗 - 爱尚汽车

1、特斯拉生在一个“瑜”“亮”丛生的年代，在苹果发力手机市场时，推出的产品第一代是iphone3g，这款产品由于售价高，并且在使用中系统还不完善，所以并未取得轰动，经历了3-4年时间，苹果真正大火的产品是iphone4，但是这一阶段各个厂家还在对自己的智能手机包括系统的探索阶段，所以苹果能取得鹤立鸡群的效果。而特斯拉进军电动车领域的时候，其实更多的厂家已经明确了未来的发展方向，虽然在产品上还有一定的差距，但是从市场的角度，特斯拉并未取得绝对的领先，而是处于一个强敌环伺的环境当中。

2、从产品的特性方面，苹果的iphone也好还是macbook也好，相当于硬件和软件捆绑销售，也就是说你付出硬件的钱同时能获得高品质的硬件和软件。其实本身特斯拉也具有这样的优势，比如特斯拉的自动驾驶系统，但是目前看不管是技术还是法规上，这样的技术都没法得到施展，造成了硬件和软件无法得到最好的共鸣效应。

3、从实际产品看。特斯拉确实拥有良好的设计和技术，但是毕竟特斯拉不是一个传统的车企，其产品在很多细节方面还有很大的进步空间，这也是为什么在国内第一批车主的投诉率很高的问题，就是细节方面的问题太多了，比如车门的胶皮的松动，比如部分材料的切割毛刺问题等都是需要解决的。

希望我的回答可以帮到你。

跟苹果接近是有可能的，成为苹果有些困难，毕竟一部手机几千上万元咬咬牙很多喜欢的人还是买的起的，特斯拉就不一样了，最便宜的车也要30万左右，太多人就是把牙咬碎了也买不起！绝大多数人家庭用车都在10万左右，能买30万的车的家庭个人感觉只能占百分之二十左右！

我认为大有可能，但是特斯拉和苹果不一样，苹果只是专注手机和电脑电子数码领域。

特斯拉创始人，简直无所不能，飞天入地。每个领域都有其独特性，每个领域都创造了非凡。

特斯拉和苹果一样，受高端消费者热捧。有自己的受众人群，定位起点比较高。而且在全世界都很流行。外观设计和性能独树一帜，注重消费者体验。对新的技术热衷，产品让消费者狂热追求。立足全球市场，满足众多的消费者需求。

特斯拉和苹果都注重科技，产品科技感十足。现在最新的电池技术，充电技术，和无人驾驶技术特斯拉都具备，怎么不能成为下一个苹果呢。超前技术和理念引领特斯拉高速发展，做好电动汽车消费者满意的产品就行。

汽车是大宗消费品，随着我国国民生活水平的不断提升，购买力的不断增强，购买汽车不再是一种奢侈的行为，但毕竟还是有一大笔。苹果手机做为喜爱或爱慕虚荣的人来说，咬牙买下不是不可能的，也有人为了买苹果而去卖肾，那如果喜欢特斯拉在没有足够金钱的情况下，要卖整个家族的肾么？所以说，购买跟实际需求必然成正比的情况下才会花这么一大笔钱购买，特斯拉只有通过产品性能及超凡的性价比来赢得消费者的青睐，而不是使用苹果的模式。

车就是车，而不是所谓的跨界理念就能让人购买，首先消费者有车辆需求，才会考虑何种车辆


特斯拉会成为下一个通信巨头吗？

【腾讯科技编者按】特斯拉已经成为电动汽车的领先者，不仅被拿来和传统汽车制造商来对比，而且经常被对标为“苹果”。加上马斯克和乔布斯相似的独特个性，它真的能成为“汽车界的苹果”吗？特斯拉的基因是什么？是汽车制造商，还是互联网科技公司？

BI中文站 5月6日报道

“特斯拉电动车是高效的消费电子产品，虽然价格昂贵，但却能降低我们对石油的依赖。”这是Loup Venture著名分析师吉恩-蒙斯特和他两位同事对特斯拉下的定义。同时，他们认为这家市值550亿美元的电动车巨头未来将成为下一个苹果（市值7700亿美元）。

还在派杰工作时，蒙斯特就是著名的苹果分析师，离开著名投行后，他开始了自己的风投生涯，现在蒙斯特则开始寻找下一个苹果了，显然他看上了特斯拉。

在蒙斯特眼中，特斯拉与苹果有很多的相似之处，如富有远见的领导人、光环效应、性感的产品和别人无法超越的用户体验等。而在乔布斯离世后，业内普遍将马斯克看作他衣钵的继承人，认为他将带领特斯拉成为新的超级巨头。

不过，特斯拉面对的问题可不小，比如一直在亏损、无法达成自己的车辆量产和交付目标、电动车市场规模有限等。最重要的是，特斯拉可不是一家消费电子公司，它是一家汽车制造商。

特斯拉不是一家科技公司

特斯拉到底是家汽车制造商还是家硅谷科技巨头的讨论已经延续多年，但马斯克2020年卖出百万台特斯拉的目标还是证明它们更像前者。

不过，蒙斯特依然不愿放弃自己的类比，为了支持自己的观点，他列出了苹果与特斯拉的五大共同点：品牌、领导、软硬件结合、光环效应和重塑市场的能力。

特斯拉市值未来能否突破10万亿美元？

昨晚特斯拉市值超过1900亿美元，成为汽车行业第一股，这不令人惊奇，而是市场选择的必然。从特斯拉本身市场逻辑，它实际上已经完全实现了一场从市场逻辑到市场变革的转变，特斯拉所适用的市场逻辑完全不是汽车产业，而是互联网科技产业，甚至于说纯粹的硬科技产业。如果我们从科技企业的角度来看特斯拉，它是全世界新能源汽车的领军企业，可以说是新能源汽车最核心的一个龙头，在新能源汽车这个赛道上面，拥有几乎无可比拟的市场优势。新能源本身就是未来科技的发展方向，再加上无人驾驶人工智能等等，所以特斯拉已经形成了一个拥有互联网全面想象空间的市场主体。未来特斯拉可以围绕汽车做非常多的东西，从人工智能、自动驾驶、大数据、云计算其实几乎都可以涵盖上去。从这个角度出发，特斯拉的市值这么高，也就是可以理解的事了。

再看特斯拉的创始人，伊隆马斯克，是一个非常特殊的人，他除了特斯拉以外还拥曾拥有很多非常有名的公司。早期zap，其后palpay，在当年都是行业的老大，现在最著名的就是火箭发射公司spaceX，可以说他是继斯蒂夫乔布斯之后，另一个拥有现实扭曲力场的人。他极为特殊的市场能力，让大家除了相信特斯拉本身之外，更相信马斯克的能力。

所以特斯拉在历时一年中，经历新冠疫情美国股市狂泻后再度站上历史高位，展现了特斯拉在行业的特殊地位和领军地位，更让人们看到汽车产业的未来、锂电池产业的未来、人工智能自动驾驶的未来，面对有马斯克的这样一个企业，人们有什么理由不相信未来呢？随着德国、英国超级工厂的建成，上海超级工厂二期工程的建成，model Y国产，卡车、皮卡、跑车的上市，未来的想象空间无限，因此特斯拉股价创造什么奇迹都不用奇怪。十年前特斯拉才几刀，今天1025刀，十年后呢？去天马行空的想象吧！

标签： # 特斯拉 # 苹果 # 自己的

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