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手动挡汽车,换挡完毕后,离合、油门如何配合

发布于：2024-06-02 20:12:29 来源：互联网

开车想要减速，刹车离合一起踩可以吗？

这个要根据具体的车速而定。

车速较高时

车速达到60公里/小时以上时，最好是先踩刹车再踩离合来减速。这样可有效利用发动机的阻力来制动，达到快速减速的目的，确保行车的安全性。

高速行驶时，如果将刹车离合一起踩下来制动，就会降低制动效果，使刹车距离加长，增加安全隐患。同时，一直靠刹车来减速，时间一长制动片温度会上升很快，制动力会降低，甚至出现制动失效，失灵，后果将不堪设想。

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车速较低时

当车速低于40公里/小时后，最好是踩下刹车的同时踩下离合。这样制动受控，而且，不会导致车速过低而引起发动机熄火。同时，也便于下一次换挡或停车后再起步。

综上所述，若是在汽车高速时减速，可先直接踩刹车，待车速降低到40公里/小时以后，再踩离合。而车速较低时，可同时踩刹车和离合来减速或停车。

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开车想要减速，刹车离合一起踩。

问题1是这样操作可以吗？

问题2是这样操作对不对？

问题3是这样操作伤车吗？

下面就这三个问题一一进行分析解答。

离合踏板踩下后等于断开了发动机与变速箱的动力传动系统，刹车踏板踩下后是对车辆行驶轮进行制动。这两者之间本身不存在冲突，所以是可以一起踩的。

当我们正常行驶过程中想要减速，踩下刹车踏板后刹车片会抱住刹车盘，以此来制动车轮的行驶。此时档位不变的情况下车速会与发动机转速、输出扭矩产生不匹配的现象，发动机以此来牵制车辆的行驶。这也就是我们有时不摘档踩刹车产生憋车、熄火的现象原因。如果高速行驶时刹车和离合一起踩的话，就少了发动机牵制车辆行驶的那部分能力，所以这样操作是不对的。应该在刹车后车速降至30Km/h以后再踩下离合器，以防止车辆熄火。

在离合半联动时，也就是离合器没有踩到底的情况下，会加剧离合器盘片的磨损。如下图所示:离合器踩到底后盘片分离，不产生摩擦，所以不存在伤车问题的存在。

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手动挡汽车,换挡完毕后,离合、油门如何配合？

1、踩离合，松油门。2、换挡。3、抬离合、加油。

手动挡换挡时要将挡位至于空挡的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢的加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。

手动挡汽车采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

换挡时间：到一定的车速和发动机转速适宜换挡。 一般2000-3000转就可以换了。如发动机转速到了，而车速未达到换挡所要的速度，稳住油门保持转速，待车速上来就可以换挡了 。

换挡技巧：一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤： 　　 第一步：踩离合（器），松油门； 　　 第二步：换挡； 　　 第三步：抬离合、加油。

标签： # 离合 # 换挡 # 车速

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