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汽车维修工资怎么样,前途呢

发布于:2024-06-03 12:12:18 来源:互联网

修电动车是否挣钱?

首先~肯定回答:“赚钱,修电动车挣钱和赚钱是两个不同层次!”(我个人喜欢维修~非专业,仅是爱好!但几乎不挣~只考虑"赚”才修!也就是熟人~免费给他们修,没工钱。至于为什么~最后说明!)有一朋友车烂路上,打电话喊人修!我全程帮助~出力,出车,不出口!“师傅”拆了半小时左右~换电机,换控制器等等“试验”后告知电机烧了!也只有换新的~800左右!(我和这个人离开了~他连句“谢谢”都不会,我也没法说太多~回到修车地不远“休息”了一会儿,证明自己修理技术“差”了事!)另一个至交,半夜车烂路上。给我打电话~走到时,已喊了“师傅”帮忙!师傅“让位”给我~就“乱七八糟的”弄了弄,车“好了”!(我叫朋友给“师傅”买包烟了事~第二天到朋友家把车手柄换了个新的!朋友说当晚“师傅”称控制器“烂了”,喊我是去“拖车”!我回答~怪你早先不说清楚!)其实两个车“毛病”都一样~但前者“师傅”太会赚钱,从头到尾就不“检测”手柄!后者由于天晚没带工具,不好说~我乱七八糟理了理手柄线“让断线碰头了”,所以第二才换个新的去彻底解决!(结果发现~手柄钱都没收到,更别说"挣钱"?不!因为对方太多其它生意造成~给他修车“赔本”也得干!而文中第一个人连“谢谢”都可以不付出~所以没必要不让“师傅”赚钱!)任何行业都可以赚钱~前题先分清“挣钱”和“赚钱”的区别!文中半夜“修车”或“拖车”收费~充其量是比卖苦力好点!而“修车”还倒赔个手柄更换~却还可以继续“赔”的话,同挣钱已经不是一个概念!至于职业“师傅”硬是把电机,控制器“说”烂~与其说会赚钱,不如称骗钱更合适!

汽车维修工资怎么样,前途呢?

您好,我就是修理工,对于修理工的工资也大致了解,修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了,还有一个自己开店了。

相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想,否则修理工又脏又累,工作时长还久,不会有太多人选择,在店里上班来说,毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了,只有修理工还拿着几千的工资。最痛苦的是我认识的一个朋友,八年多的工龄,年前都是8000左右工资,现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节,很多店里都没有生意,只拿6000还不到,你可以想想任意一个其他技术工种,做到这么久的工龄,都是上万的工资。

很多人觉得修车是技术

汽车维修工资怎么样,前途呢 - 爱尚汽车

活,但是目前中国人工是很不值钱的,而且修理行业现在特别混乱,途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖,很多保险公司送洗车,保养,补漆券。你想想留给门店的生意有多少?现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店,客户比较多的。刚开两三年的新店都在苦苦支撑。

按照现在的工资水平,刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平,要多干多学,有个肯教你的师父最好,最主要的还是自己勤奋多学。4-5年的中工工资在5000左右,忙一些,多钻研一些,电路上好好学学,努力往大师傅发展。对于十年以上的老师傅,就简单拿我学徒跟着的师父来说,他在修理厂一呆就是十多年,当然各种豪车都是交给他修,谈到车子的各种故障也都能讲的头头是道,平时休息时也喜欢看各种各样汽车的视频,我感觉只有他这样才能修好车。

但是话说回来,修车这一行,老实人赚的都是辛苦钱,真正那些捣浆糊的赚钱比较多。

说到前途,开店肯定是首选,自己有了技术创业,再有一些经营之道,我认识的也有不少人能挣很多钱的。努力打磨技术,做管理层,很多在4S店做技术总监,年薪也不少。

近几年汽车后市场不景气,很难有出头之日。希望你慎重考虑。

希望我的回答能够帮到你。

很高兴能够回答你的问题!俗话讲360行,行行出状元。只要用心去做了去付出了就会有收获!

本人从事汽车修理行业有十年了,希望我的回答会对你有所帮助。汽车维修行业也是近年来比较热门的行业!因为随着人们生活水平不断提高汽车已经进入了千家万户,基本上现在都有属于自己的车,而随着汽车的增加那么后期的维修保养也是必不可少的。

现在的汽车维修工学徒也是有工资的,只是比较少,但是够自己平时的一些花销了,只要用心学下去工资就会慢慢向上提的!等到了师傅阶段按照我们这边的消费水平还是挺乐观的!总之一句话就是要坚持下去,不要半途而废!

汽车维修工的钱途也是挺不错的!这个要看自己个人了!有的自己开店当老板了,也赚到钱了,有的在大厂或者4s店里上班的也很稳定。

个人感觉汽车维修工比进厂上班要舒服些!进厂上班一般都是流水线作业一天下来会很累。汽车维修工虽然脏点但是人比较自由,最起码有闲暇时间可以歇歇。

你肯定是要学习这个行业吗?学徒工薪资待遇一般2000元左右。中工一般薪资4000-5000左右,大工薪资一般在8000-12000之间。还有个别技师技术特专业薪资可能更高级。

古话说:三百六十行,行行出状元。这个行业目前是下降趋势,为什么?因为任何城市都是新车大于旧车了,再加上车辆质量都不差,道和路都好了,汽车维修的机会特少了,未来市场不缺人缺专业人才,人才永远是稀少的人;如果能做到专业到什么时候都是匠工人才。


我曾经就是一名大货车修理工,就拿我亲身经历来说,16岁上的汽校,在学校没学到什么东西,都是些理论的知识,上了一年的学就直接分配到修理厂,从学徒开始,每月工资300,包吃住,干最脏最累的活,为了能学技术还要和老师傅们讨好关系,时不时的买点烟买点水啊,不然你只能干活学不到技术,冬天修车最受罪的时候,手冻的裂了大口子,一样爬到车地下修车,夏天热的浑身衣服都湿透,不敢出去逛商场,别人会用异样的眼光看着你,浑身都是脏的,坚持了两年工资涨到一千,最后还是放弃了这个行业,工资做到了老师傅级别也就是六七千左右,或许你有了资本,有了过硬的技术可以自己开一家修理厂,用你自己过硬的技术去拉一些回头客,每个行业都有做的辉煌的时候,也有低谷的时候,但不适合每个人都能干,找到方向脚踏实地的干好自己的工作就有前途。

标签: # 都是 # 工资 # 师傅

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