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20万以上的新能源汽车排行榜前十名品牌

发布于：2024-06-03 16:12:01 来源：互联网

二十万左右的新能源汽车比亚迪唐，换一次电瓶八万块，你觉得合理吗？

不经过实际的调查，就说人家换电池8万，你是换过，还是身边有人换过? 比亚迪关于电池问题的更换都是免费的，你管他电池是多少钱了?

也请你回答个问题，不经过调查就随便发诱导性提问的，你觉得这人居心何在?

一般的情况，每出一个新产品，价位都比较高，因为从研发，到投产，需要大量的人物财物，需要大量的资金的投入，当产品投产上市时，都要根据投入的资金来换算一辆车的研发成本，所以说，当一个新产品问世，到上市肯定贵的，当新产品技术成熟，市场占有量足步加大时，它的成本也随之下降，这也是比然性，新产品刚上市，价格贵，也是合情，合理的！


20万以上的新能源汽车排行榜前十名品牌 - 爱尚汽车

听谁说的八万换一次电池？比亚迪新能源汽车上市以来，电池一直就是终身质保，只要不是人为蓄意破坏，经4S检测电芯的确存在问题，不用你花一毛钱，你随便找一家比亚迪4S店了解一下就知道，购车合同也有说明的，请不要被网上某些别有用心的话迷糊了双眼！

垃圾文章谁告诉你比亚迪唐换电池要自掏8万块钱，在这里造谣放屁，扰乱人心；我是6年的比亚迪秦车主，即是有问题都是比亚迪免费跟你换，比亚迪电池是终身质保，况且还有国家三包法强制对电子质保8年15万公里。

首先，一辆新能源电动车，其主要的成本电池会占很大的一块。电池技术正在飞速的向前发展，成本也在逐渐的降低。不仅比亚迪的系列新能源汽车电池在更换的时候，数额都会比较大，特斯拉换电池的时候费用会更大。在新能源品牌的汽车中，比亚迪无疑是中国新能源汽车的龙头老大。即便是放在整个世界上，比亚迪汽车，也是占据的举足轻重的地位。

那燃油车来说，根据国家的政策，2030年就不允许生产内燃机类型的汽车了，那么用石化原料为动力的汽车将会逐渐的退出历史的舞台。中国生产的汽车相对来说性价能比比较高。越是高档的汽车，使用起来费用越高，无论是维修还是保养都是一般汽车使用者说不能承受的。就拿我买的路虎来说，从2011年开始。这算下来车价是90多万。维修保养下来，花了100多万，今年我才把这辆车处理掉，只卖了15万。在整个使用过程中，麻烦的，糟心的事情也不少。这样算下来，就不是说20多万的比亚迪唐平时的费用价格了。所以一般来说你选择什么样的车辆，就会有什么样的费用，如果你花了2万块钱买了一辆车，你用起来的费用就会比较低，花十几万卖辆车，费用就肯定比2万元的车的费用要高。如果你开着上百万的豪车，那么，你使用起来的费用，肯定在3、4年以后，光费用也需要100多万了。

新能源汽车，在使用过程中，肯定要比燃油车要经济，这是不争的事实，更别说其所产生的社会效益。燃油车所带来的污染，你如果站在潘系统后边，或者红绿灯路路口，就会切实感觉到，燃油车所带来的大气污染有多大。

标签： # 新能源 # 比亚迪 # 汽车

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