宝马x1 1.5三缸发动机是沃德十佳吗？寿命和后期性能怎么样
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2024-06-03
宝马x1 1.5三缸发动机是沃德十佳吗？寿命和后期性能怎么样
发布于：2024-06-03 16:12:20
来源：互联网
宝马x1 1.5三缸发动机是沃德十佳吗？寿命和后期性能怎么样？
2019年最新的沃德十佳发动机并没有三缸发动机，表明了前几年福特等品牌三缸发动机连续多年获得十佳殊荣，不是幕后有交易，就是评判人员眼睛瘸了。但这个时候，三缸发动机胁迫消费者跟随历史的车轮滚滚向前，逐渐变得无法拒绝它！
- 三缸发动机推出唯一的目的是降低单车的成本。任何商品在保证产品各项性能时，去追求更低的成本无可厚非；毕竟合理的降低成本就拥有一定节省资源的作用，并且消费者可以得到更实惠的产品。但是，包括一些国产车型在大力推广成本更低的三缸机型的同时，却把三缸发动机宣传的那么高大上那就不应该了。何况弄个“高大上”的三缸机，却卖个更高的售价，消费者也没有得到一丝的实惠。这样做无疑是欺骗！
- 关于三缸发动机的寿命，既然宝马敢于推出三缸机，对于其他产品品质和性能就会通过科学的论证，并且能达到宝马品牌应有的水平。但是，三缸机运转时的机械不平衡性，无论是通过设计独特的增加平衡块，或者通过拉高怠速转速来弥补三缸机的缺陷，但这只能降低发动机低速震动大，高噪音等缺陷。在经过使用多年以后，这些缺陷一定会放大。而这种情况就类似自吸发动机和涡轮增压发动机的区别，涡轮增压发动机做的再好，顺畅性也比不上自吸发动机。
- 而三缸发动机既然有问题，消费者为何不能拒绝呢？是这些汽车厂商，为了获取更多的利润，在大量推出三缸发动机车型的同时，一再降低四缸发动机的数量，让消费者没有选择，只能选择三缸发动机车型。这时候我们消费者面对这种情况怎么办？只有尽量去选择现有的四缸车型，去尽力的拖延三缸发动机车型的布局。在这个阶段，你选择一台四缸发动机在使用多年以后，四缸发动机仍然能提供优秀的后期性能，到那个时候家用车型仅仅提供三缸车型时，再去选择三缸车型，到时三缸车型经过多年发展，经过技术积累性能的稳定性会能能让人接受。
- 但三缸车型的缺陷是否会导致它的前景堪忧呢？我想不会，在竭尽可能的去获取更多利润的各大车企全部推广三缸机型时，汽车驱动能源也在悄然改变，那就是汽车驱动电动化。这时，微混系统的出现，在一定程度上解决了目前三缸发动机的劣势。微混系统在大大降低对电池的过多依靠，并能提供给三缸发动机在起步阶段被放大的劣势。因此，在三缸发动机的使用上，我个人意见是三缸发动机无论如何都要搭配电力驱动，形成混动系统才好！仅仅单独使用三缸发动机作为驱动系统确实有些不尽人意。
- 当然，三缸机并不是一无是处。从推出三缸发动机的目的——降低成本就可以看出来。三缸机大大的降低成本获得实惠以后，如果真的能反馈给消费者，那肯定消费者乐于见到的。比如三缸发动机搭配到一些代步车型中，用四缸发动机和三缸发动机的成本差，去弥补代步级车型并不完善的安全配置，舒适性配置；让大家花上更少的预算，可以购买到一款安全性更高，配置更丰富的代步级车型何乐而不为？可惜，目前众多车企还是把三缸机节油作为宣传重点，去用迷雾遮盖消费者的双眼！确实不是正派作风！但随着消费者对汽车产品的认知更为全面，三缸发动机的具体情况都会被大家得知！
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