大众宝来和日产轩逸哪个可以入手

• 1、被称为“最美中级车”的19款大众CC，销量为何如此惨淡？
• 2、大众宝来和日产轩逸哪个可以入手？

被称为“最美中级车”的19款大众CC，销量为何如此惨淡？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

2019年10月份轿车销量排行榜已经新鲜出炉，有着最美大众车之称的大众CC本月仅卖出去了447辆，这成绩还不如一直冷门小众的标致508好，为何大众CC现在混得这么惨，如此的叫好不叫座呢？

我认为主要原因还是大众CC这款车的生存区间越来越小了。大众CC上市时的定位是奥迪A4L之下，大众迈腾之上，夹在他们两者之中，起承上启下细分市场的作用。但如今奥迪A4L都自身难保，在跟奔驰宝马的较量中，不得已而降价保量，目前奥迪A4L入门版本车型起售价已经跌破22万， 2.0T车型的起步入门价也不过24万。这样的售价区间已经完全覆盖了大众CC的价格，迈腾和奥迪A4L的价格已经形成了无缝对接，所以大众CC的生存空间越来越小，甚至夹缝中难以存活。

第二，大众CC边框加后掀背设计，虽然很拉风，但是实用性差，很多人愿意看，也承认这样设计好看，但当真正自己买车的时候，会有千万种理由拒绝他。大众CC成为了典型的你买我推荐，我买绝不要的车型，所以就形成了大家所说的叫好不叫座的局面。

大众CC无边框设计用过的人都知道，实用性和可靠性跟普通的有框车门比还是有一定差距的，主要表现在坚固性和风噪方面，无边框车门由于上方无法固定，所以开关车门时间久了玻璃会晃动，行驶时密封性就不再出色，高速行车异响较大，甚至会出现轻微漏风的情况。后掀背造型同样如此，很多车主反映时间长了在后门处经常能够听到异响，这也是掀背尾门过重，跟车架接触不良导致的。

第三，大众CC虽然漂亮，但现在同价位车型也没有丑的，以前大众CC的颜值感觉鹤立鸡群，现在大众CC颜值依然出众，但竞品车型的外观也百花齐放，大众CC在颜值方面的优势越来越小。汽车都设计得越来越漂亮，这是大势所趋。韩国品牌汽车之所以最近如此萧条，也主要是因为原来的外观优势越来越小，逐渐被其他品牌赶超。

今年上半年全新标致508上市的时候，很多人吐槽508没有引进海外版本的无边框车门设计和后溜背造型，但从大众CC身上就可以看出 ，就算引进了海外版设计，508可能依然无法大卖，吐槽这只是一个噱头，跟实际销量并没有太大的关系，大众CC这两样拗造型的设计都有，销量依然惨不忍睹。508一个小众品车型换装无边框+后溜背难道就会大卖吗？恐怕同样还是叫好不叫座，难有亮眼的表现。

大众CC从一个万众瞩目的车型，变成如今无人问津的下场，结局确实令人唏嘘，但汽车的战场是残酷的，就像动物世界一样，优胜劣汰是自然法则，自己被淘汰只有一个原因，那就是他还不够强大。目前大众CC要想卖的好，眼前办法恐怕只有让利降价了，但这毕竟也不是长久之计。我们只能期待下一代大众CC能够有亮眼的表现，重回颜值巅峰的同时也能重回销量巅峰。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说对于本月大众CC销量连标致508都不如这件事你怎么看？

大众宝来和日产轩逸哪个可以入手？

你好，这个比较最好分几方面进行比较，以下是我总结的几点：

一、驾驶感来讲，高速开起来宝来稳重，轩逸较飘。

二、轩逸开起来舒适感比宝来好。

三、省油方面旗鼓相当。

四、发动机耐用性方面，二者不相上下（目前的国产车都可以开十年，谁的寿命更长不得而知，大众宝来耗机油注意4000公里检查一次机油并添加，轩逸也有烧机油的现象，4000公里检查一次机油并做好添加）。

五、外观，宝来外观要比轩逸刚劲，符合成熟男士，轩逸比宝来年轻，符合年轻女性。外观综合来讲2019款宝来更符合中国人的审美标准。

六、综合起来两者旗鼓相当，价格也相当。宝来双离合除外。

所以这俩款车差不多都不错。大家可以根据自己的喜好，选择一款适合自己的车，希望能帮到你。

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大众宝来和日产轩逸哪个值得拥有？关于这个问题，如果从我的本心出发，我会选择轩逸。
1984年大众和上汽合作成立上海大众有限公司并推出首款车型桑塔纳的时候，日产刚与政府签署了导入小型商务车制造技术和贸易方面的协议，而一直到2000年8月份，轩逸的前身--“蓝鸟”才出现在了国人的视线里，并于次年本土产量就已经达到了18000多台。在那个年代，这已经是一个很传奇的数据。而作为日产历史上生产周期最长，累计生产数量最多的车型系列，蓝鸟车型为日产的拓展之路立下了赫赫战功。而今来到2019年，作为蓝鸟升级换代产品的轩逸也来到了第十四代--2020款车型。

轩逸同宝来一样，是一款定位于紧凑型级别的车子。目前共有六款车型在售，且全部符合国六排放标准。官方指导价格10.90-14.30万元，车身尺寸方面，长宽高分别为：4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。其中顶配版车型的高度为1447mm。 至于为什么顶配版的高度不同答主也有些些费解，如果只是为了区别高低配的话，这样的理由确实有些牵强。而动力方面，轩逸全系搭载了1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种模式，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩169N·m， 驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。 比较有意思的是第十四代轩逸有了一个非常大的变化，那就是驻车制动类型变为了脚踩式。开惯了GL8,遇到一样模式的制动，想想脚底板就痒痒呢，一脚脚地踩下去，有感觉~

而日产素来被人用“买沙发赠车子”来调侃，无疑是人们对日产车型舒适度最大的认可。答主喜欢日产的车型，坐沙发的感觉是很重要的一个原因。

讲到宝来，我们其实都知道，作为一汽大众第一款自主设计的车型，宝来被誉为是一款“传承经典，超越经典”的车型，又被称为“驾驶者之车”，同样有着光辉耀眼的历史积淀。目前其同轩逸一样，也是迎来了2020款的上市，新款宝来共推出8款车型，官方指导价格为9.88-11.68万元。车身尺寸方面，长宽高分别为4663mm/1818mm/1462mm，轴距为2688mm。其次动力方面，2020款宝来搭载的依旧是现款的1.5L和1.4T发动机，匹配的是5MT和6AT变速箱，家用的话是绝对够了的，并且新车全都符合国六排放标准。

但是大众车系素来以不变应万变，看起来总是在不断更新的样子，可偏偏又很难让人发现究竟改变了哪里，也是简直了。

轩逸和宝来，其实在紧凑型级别市场里都属于各自品牌的当家车型，也各自拥有着不错的口碑，买哪一辆都不至于让题主承担后期多闹心的风险。不过在我看来，轩逸车型看起来造型更为动感，宝来万年不变的大众脸还是容易让人不太感冒，所以如果真的要选的话，答主会选日产轩逸。

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