一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些
1、一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多...
2024-06-04
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:
首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
买经济实用性的二手车,应该遵循几个原则,毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则,一定要买市场保有量大的,市场保有量大,配件随处就可以买到,这样就可以大大的增强养车的便利性,降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去,谁跟钱过不去。
第二个原则,如果买二手车自己用,长期不出手的话,在第一个原则外,要考虑保值率低的国产车,是的就是保值率低的车,你品,你细品!!自己用的话保值率低可以以低价格入手,省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的,这点确实存在,但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的,这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配,从人才储备到供应链打造,都是有长足进步的。
第三个原则,最好买车前,选择几款目标车,多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴,希望你喜欢。
从价位来说,1万左右的必定是代步车,代步车就是省油通勤能力强,动力不需要太好但是够用,所以推荐赛拉图,我原先有一辆1.6的赛拉图,它陪伴了4个年头,总体来说还比较满意,发动机差速箱耐遭,平时实用成本低,每个月300元邮费,维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超,而且隔音也非常棒,高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适,虽然技术老久但是故障率低,操作也灵活,改装潜力也大,如果养护单位发动机跑20万公里没有问题,偶尔的周末郊游更是你的好伙伴,转向也精准,后轮独立悬挂,稳定性高同时兼顾了舒适性,是一个家庭的好帮手,所以我强烈推荐赛拉图!
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