适合跑长途且油耗低的摩托车有哪些好的推荐
1、吉利车油耗厉害吗？吉利哪款车最省油？2、适合跑长途且油耗低的摩托车有哪些好的推荐？3、国内哪几款车相对安静，噪音小、油耗低、听歌...
2024-06-04
适合跑长途且油耗低的摩托车有哪些好的推荐
发布于：2024-06-04 12:12:36
来源：互联网
吉利车油耗厉害吗？吉利哪款车最省油？
好多人吐槽吉利车油耗过大，我有辆远景SUV16款手动豪华版。经常国道跑跑，最近油耗显示6.2，本人胖，上车就开空调。去年县城里面上下班开了两个月，油耗显示6.8。
6.2的油耗实际应该8个左右，对于一个1.4吨多的SUV来说，油耗在能接受范围内，听说1.4T要比这个1.8L要高一点！
近几年，吉利车在油控方面下了不少功夫
本人接触过帝豪EC系列车。这款车原先有1.5和1.8两个排量手动和cvt版本。在北京市区内1.5和1.8排量油耗实际比较接近，甚至某些时候1.8排量的反而更省油。两个排量手动挡正常驾驶市区油耗基本在8个左右。
现款帝豪好像取消了1.8排量的配置，经过这么多年这款车也算是非常成熟的了。1.5手动，驾驶模式如果比较刻意偏向省油的话还是可以将市区油耗控制在7-8升左右的。cvt车型油耗会略高，如果很在意油耗的话还是考虑手动比较好。
以前吉利汽车的油耗表现，相对其他国产车型来说，明显要高出一截，这是不争的事实，别问为什么，奇瑞、吉利的车我都开过，一个微型车，吉利熊猫，1.3排量自动挡，可以开出10升的油耗水平，注意这是平均油耗，高的可以开到11个多。如果和省油的合资车相比的话，可能会流泪。但是近些年来，随着研发经验的积累，吉利汽车的油耗表现，已经有了长足的进步，和其他国产车相比，基本相当
省油无非那几个条件，三缸，手动变速箱。这样一挑，可能最省油的，当属吉利缤瑞，这是吉利的紧凑型车，搭载1.0T增压发动机，发动机最大输出功率98W，最低的两个配置都是采用6速手动变速箱。在某油耗软件上查询，其手动挡车型，网友的平均油耗在6.8升每百公里。有一个不幸的消息是，这个车目前已经停售了，2021款只有1.4T的四缸车型。
如果你想要自动挡车型，那么最省油的，可能就是搭载7速双离合变速箱的帝豪GL了，他有两种动力，1.4和1.5，1.5的更为省油，同时也是其顶配，价格也高。在某油耗软件查询，其网友的平均油耗为7.97升每百公里，将近8升。
在国产自动挡紧凑型轿车级别，长安的逸动油耗为7.7升每百公里，奇瑞的艾瑞泽为7.97升每百公里，油耗水平相差不大。当然，与省油的合资汽车相比，仍然有较大的差距，合资车省油的一般能到6升以 内。如果实在想要省油，就买手动挡的吧，再整个三缸，绝对省。
本人接触的吉利的车算是比较多了，第一辆是09年自由舰1.3手动的，北京开大概8个油，然后换了远景1.8手动的，11年换的，市区8.5左右高速6个油左右，13年增购了一辆GC71.5手动的，8个油左右，这车基本上没跑过高速所以高速就没算过，16年用远景置换的帝豪GS自动，现在基本上也是8个油，高速略低6.5左右，仅供参考
现在国产汽车的油耗已经和合资车相差不大了，在很多车型方面，同级车国产汽车表现的还会更优秀，吉利汽车现在是国产汽车的一哥，汽车玺销量非常巨大，但是如果说哪台车最省油，一定是排量最小的小微车型了。汽车的油耗和它的动力是成正比的，不可能有大马力低油耗的汽车出现的。
汽车最省油的汽车为吉利远景X1汽车，它有1.0L和1.3L的发动机，当然了，1.0L的发动机，最为省油了，当然它的汽车也小，还是可以拉的动的，油耗表现当然是优秀级别的。所以说，油耗的表现和它的动力成正比，即要省油，又想要大车，又想要有动力，那是不可能实现的，喜欢吉利最省油的汽车，那就选择吉利远景X1吧，300块跑1000公里。希望可以为这位朋友提供一些小小的购车建议吧。
适合跑长途且油耗低的摩托车有哪些好的推荐？
纵观国内生产的摩托车真正意义上能做到绝对省油的车型其实很少，但合资雅马哈是众多车型中广大车友普遍认为比较省油的摩托车，其中雅马哈飞致125，150，250都是比较省油的。
雅马哈飞致125 百公里综合油耗在1.8L左右,续航里程可以达到800km左右，如果温柔驾驶甚至于可以达到1000km。
而飞致150 百公里综合油耗在1.9L左右,它的续航里程可以达到720km公里左右,如果温柔驾驶同样它的续航里程还可以提升。
雅马哈飞致250 这款车的百公里综合油耗在2.6L左右,这个油耗水平是同级别车型中最低的,因为其它车型的百公里综合油耗基本上都在3.2L左右。所以说从排量到油耗表现雅马哈飞致250是比较符合题主要求的，并且这款车的油箱容积达到了19L,这样一来它的续航里程还是比较可观的。
在注重燃油表现的前提下以上几款车型都是适合长途骑行的，但在注重燃油表现的前提下也会丧失掉一些驾驶感受，毕竟以上几款车型的动力表现并不乐观，再者驾乘舒适感也会差一些，所以这种需求下鱼和熊掌是不可兼得。
其实真正适合长途骑行的车辆是这类拉力车，这类车辆的车身结构可以很好的抗疲劳，并且发动机散热效果更好，只不过因为这类车辆的排量比较大，车身过重严重影响了油耗表现，比如入门级的这款拉力车DL250它的百公里综合油耗在3.3L左右,而排量大一些的车型可以达到4.5L甚至于更高,所以最适合跑长途的车型并不一定能够做到低油耗。
其次油耗表现只是相对的，它不是绝对的同排量车型中比较才有意义，所以注重油耗表现就选小排量车型，而更注重综合表现拉力车更突出，毕竟这类车辆是专为长途骑行而研发的。
GW250。 油耗虽说比不了125。150。 但是长途骑乘GW250绝对是小排量中的极品。 不管是动力。还是扭力。输出。油耗都恰到好处。GW250双缸电喷水冷，GPS极速135左右，对高海拔有反应，但完全可以接受，S版坐姿舒服，适合长途旅行，油耗0.2-0.25元/公里
飞致250油耗动力达到可完美的平衡，百公里平均2.6个油，动力虽然不及gw250但跑长途，虽然单杠的不如双杠行驶品质好，但在维修保养，油耗上省下的钱，绝对合适，前提是你骑车的里程比较多，推荐飞致。
这个我可以回答你，因为我每年都是开摩托车回家过年的，不用质疑，必选:本田、五羊本田，新大洲本田、我回家300公里路，22块油钱回到家还可以开一两天，跑起路来声音又顺，跑长途必选！
国内哪几款车相对安静，噪音小、油耗低、听歌音质好？
首先没说，价位，整体来说肯定价位越高，你说的这些标准也会越高；其次说国内什么车，是说国内生产制造的还是单指自主品牌车，这个差异是巨大的。自主品牌的话，比较高端点的有领克，魏派等，领克整体比较均衡，你说的那几点在这个价位算比较兼顾了。魏派之前的车油耗略高，新车好一点，隔音，音响都还可以。合资车的话，很简单，基本跟价格成正比，从豪华品牌里挑挑吧，BBA这种，选个高配的，你说的那几点都不会太差
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