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100年前就有的电动汽车，为什么现在还叫新能源

发布于：2024-06-04 16:12:27 来源：互联网

100年前就有的电动汽车，为什么现在还叫新能源？

依照中华人民共和国工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

看懂了？是国家工信部定义！个人说三道四有意义吗？国家职能部门定义相关行业的概念你去照着去称呼就可以了，纠结什么新旧能源有意义吗？比如你生下来没有名字，是你的父母给你起个名字叫张三，大家就都叫你张三，我叫你李四你答应吗？即使电动车一百年前就出现了，但一百年前的电动车电池电控电机，速度，安全能和现在的电动车比吗？等于现在的高铁和蒸汽火车比一样，虽然都是铁路上跑的东西，技术等级完全不在一个量级。

谢谢邀请。

这个问题，我写过一片短文，在我的账号里有发表。感兴趣的话可以过来看看。标题是：国家在瞎搞新能源汽车？不，我们从没忘记危机和超越，别无选择。

首先明确下什么是新能源和新能源汽车的定义，要不然会走入误区。

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新能源的定义：

1980年（庚申年）联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能（原子能）。（来源：百度百科）

可见，这里定义的新能源确实是人们通常理解的新能源，跟电没有直接关系。电也就是其它能源形式转化来的一种能源形式，但没有在新能源定义里面体现。

新能源汽车的定义：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。（来源：百度百科）

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。（来源：百度百科）

电动车是靠电池作为动力来源的汽车。而电池就是非常规车用燃料，因为它是除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚等常规燃料之外的燃料。这就非常好理解为什么电动车是新能源汽车。新能源汽车里的新能源并不是上面新能源定义里说的新能源。相同的字，但是在定义里却有不同。

其实电动车并不是新的发明创造，在燃油车刚发展的时候，它就存在了。就是因为电池电机和电控不过关，续航里程非常短，充电效率不高，充电难等等的问题，让其在跟燃油车竞争的过程中，被人们丢进了历史的垃圾箱。然而，科技的发展成爆炸形式向前飞速发展，已经今非昔比了。如今在面临污染，常规燃料短缺等问题的时候，电动车才又重新被人们从历史的垃圾箱里捡了起来。

我国2018年全年新能源汽车销量125.6万辆，同比增长61.7%。中汽协预计2019年新能源汽车销量160万辆。新能源车的销量越来越高，可以说进入了发展快车道。目前国家推行的新能源汽车是纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

所以电动汽车是属于国家定义的新能源范畴，但是新能源汽车的范畴不仅仅是电动汽车。只是我国点的问题解决了，电网遍布大江南北，电池技术也不是瓶颈，也有足够的矿产资源生产电池，而电动车又符合国家战略，所以电动车发展就迅速了。

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标签： # 新能源 # 汽车 # 电动汽车

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