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新人第一次买车选什么配置比较好

发布于：2024-06-04 20:12:22 来源：互联网

买高配低价还是买低配高价车好？

高配低价一般都是国产车，目前国内很多合资车都国产化了，没有绝对的进口技术含量（之前的口碑流传下来），之前强调是发动机技术质量，其实现在国内的几大品牌发动机基本很稳定也没问题（发动机基本都是国外技术主导），比的是外观与内饰（国内开的模具），15万以内的车都差不多，5万以下的又是一个层次。15万以上的，各方面都很优秀，国产车已经到做工极限了（接近合资25万以上），自己用车国产就首选，如果是需要商务性面子的，只能多花10万买合资。以上希望对买车人有用。10万以内的车不要考虑面子问题，重点考虑性价比（什么牌子都可以）

一分钱一分货，买车还是看大件，得看整体的匹配和驾驶感受，车是用来开的，再舒服的座椅不如床，再清晰的中控不如电视，再宽阔的空间也不如你家客厅，车的好坏不是取决于品牌和价格，是取决于这台车的可靠性和口碑。你所对比的无非是国产车与合资车，国产车价格合理给的多，但问题也多，看起来确实高大上，但问题同样多，可靠性、各个部件的匹配调试，不是不够好，只是不够成熟，太注重外在，忽略内在，还是那句话，车是用来开的，会享受生活的人不会在车里享受，相比之下合资车确实在技术上领先我们，国外的这些品牌对于技术的研究是我们所不具备的，并不是说我们国家没有那个能力，而是为了迎合市场，努力的仿造或者创造外形而不是内在，为的就是这种面子，这也正好符合了我国的国情，确实是只注重外在不注重内涵，就像在国外，总有人嘲笑中国人，看不起中国人，并不是仇视这个民族而是看不起我国人的行为，抢奶粉，抢黄金，炒房，说白了，就是鲶鱼一般破坏市场秩序的存在。聊得远了，我想表达的是，我们不要光在意外表而忽略了内涵的重要，你所谓的高配，除了天窗通通可以加装，但可靠性一定得不到保障，合资虽然在价格上确实比国产贵，同价格配置也不高，但省心，老百姓买车不容易，反正都是花钱，图个省心。

新人第一次买车选什么配置比较好？

新人第一次买车嘛，也许可以考虑二手车，买一台几千元不到两万的奥拓之类的，其一是因为这样的车是手动挡的，可以培养新人开车对档位的理解；其二是因为二手低价车不怕擦挂，这一点新人难免；其三是车型小巧，驾驭难度低；其四是车载娱乐系统简陋，让新人把注意力都集中在驾驶上；其五是车载辅助驾驶系统几乎没有，让新人可以更加直观的理解车辆盲区；其六是车辆性能较差，提速较慢，驾驭起来安全些，上高速另说；其七是二手车容易出毛病，让新人对常见车辆故障有一定理解，不会被四儿子店当孙子骗。

暂时想起那么多，如果新人能够把二手低价车玩得溜，将会知道自己用车的目的以及习惯，每个人每个家庭用车需求不一样，有了这样的磨合以后，新人也变成了老司机，将会更加容易选择自己喜欢和适合的车辆了。

这个简单，第一最重要是选手动挡还是自动挡咯，新人最好还是自动挡，因为简单，特别是去城里遇到堵车，你才知道自动挡的好处，其他的一些配置，比如天窗，我车子买来3年了就从来没打开过，问了身边的朋友打开超过5次的一个没有，这种配置你就完全没必要多花钱了，还有电动座椅，座椅记忆之类的，你就想一下这车子买来到底是给几个人开的，如果大多数时候都是一个人开的，那绝对没必要多花钱买这个配置，当然有很多实用的，比如胎压监测就很实用，还有中控，最好买原装的那种，有些人为了省钱买低配的，没有中控屏幕，后面自己去店里加中控，这种不好，额，我就是这种人，被坑了，后面多了很多事，还是需要买原装的

标签： # 新人 # 都是 # 低价

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