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我国汽车产销总量连续14年全球第一,中汽协呼吁购置税减半政策延续,2023年车市会有哪些变化

发布于:2024-06-04 20:12:39 来源:互联网

我国汽车产销总量连续14年全球第一,中汽协呼吁购置税减半政策延续,2023年车市会有哪些变化?

我国汽车产销总量连续14年全球第一,这一点都不假,其中新能源汽车在出口方面,做出了重大贡献。

但是在国内销售方面,按照我的观察和认识,私家车销售渠道已经下沉了,过去在大中城市销售,现在在县城买车已经习以为常,而且不是过去那种较低档的。

疫情经历三年了,今年的春节前后,如果有哪位朋友,到连云港南大门灌南乡村转一转,乡村的道路私家车一辆接着一辆,很多地方都堵车,现在大城市里还能有这么多车子吗?

到村子里转一下,只要稍微有点 可以的人家,那家门口没有私家车?商务车SUV基本是一般化,就是现在在农村,看见奔驰和宝马一类,也不是很稀奇了。

现在广大农民朋友的观念已经发生很大变化,相当部分人在外打工,我们不知道他们挣多少钱,但是有两样东西必须要有。

一是在县城要有一套商品房,没有房子不好娶媳妇,有了孩子要上好学,必须买套学区房。

二是家里要有辆车,应该是不错的车子,十来万的到20多万的,不管手里有多少现钱,只要自己看中,就要开一辆回家,这样在村里大伙面前很有面子。

因此对这些农民朋友来说,他们在买车的时候,当然不希望花更多的钱,如果车辆购置税减半政策继续,对于他们来说,当然是一件高兴的事情。

至于说2023年车市会有哪些变化,这是完全肯定有变化的,这是因为百年之大变局,国际上和国内的多少问题说不清。

总体来说,由于国际社会变化太大,金融和能源问题让很多国家感到很头疼,物价飞涨,运输价格上涨,很多发达国家老百姓手里的钞票,从某种意义上已经大大贬值。

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