比亚迪、富士康、华为哪个公司更有发展前景?你怎么看
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2024-06-05
2020年是魔幻的一年,某些不可抗力让原本就处于寒冬期的国内车市雪上加霜。不过举国上下的齐心协力,难关已克,国人买车的热情也随之复苏,汽车销量触底反弹。在这个起起伏伏的大环境下,车企们几家欢喜几家愁。今天我就来为大家盘点一下2020年的车企之最。温馨提示:盘点仅代表我个人观点。
11月20日华晨集团宣布破产,都说三国里扶不起的是阿斗,那么汽车圈里扶不起的就是华晨。为什么说它扶不起呢?因为华晨早在2003年就联手宝马成立了华晨宝马,成为宝马在国内的唯一合资车企,在之后的18年里,华晨靠着宝马赚得盆满钵满,羡煞旁人。外人眼里华晨的命那叫一个好,开局一手王炸,起点即终点。
但凡事都有两面性,生于忧患死于安乐。和宝马的合作岁月里,技术、管理、投资华晨是一个都没学会,顺便还把中华、金杯、华颂等几个小老婆带来的陪嫁霍霍完了,散财童子看了都直呼专业,实力诠释什么叫做,舔狗舔狗,舔上18年,还是一无所有。华晨破产大概算是2020年国内汽车界最大的黑天鹅事件了不过宝马的准车主们都很开心,因为以后买宝马再也不用受累抠车标了!
8月3日所有关注汽车的人都惊奇地发现,打开手机上任何一个app,都被被恒大造车的广告刷屏了,各种新闻通稿满天飞。没错,就是那个主营房地产、足球俱乐部、矿泉水、粮油、奶粉、保险、金融的恒大,他们高调宣布自己要开始造车了。
首先,它连名字都没起好就一口气发布了六款车——恒驰123456。恒大表示:我们的目标是年产量500万辆新能源车。大家要知道2019年全国的新能源车总产量也就120万辆,不过咱也不能说恒大在吹牛,毕竟做房地产的,计量单位和我们不一样。另外,恒大一口气签了5个生产基地,而且现在还在不断签新基地,要知道特斯拉在国内也就只有一个基地而已。恒大能不能把车造好不知道,但它在造车这件事上的高调态度的确我们明白了一个到底:有钱就可以为所欲为。
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