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取消汽车年检现在怎么样

发布于：2024-06-05 20:12:02 来源：互联网

1、你觉得应该取消汽车年审制度吗？为什么？

你觉得应该取消汽车年审制度吗？为什么？

一，私家车应该取消年检：私家车本就是一个代步工具，据我所知每年里程就跑个5000公里左右，就拿我自已来说15年了，仅11万公里不到，就是上个班，县城内跑跑，出个远门还是乘大巴士和动车、高铁方便、划算，马上面临着15年后强制每年两次年检，无非就是交两次钱给检测站，没有实际意义，应以人为本，为广大人民着想。现家家均有车一辆，且人人都会为自己的生命和家庭负责，保证车辆状态的安全。

二，营运车辆或七座以上车辆必须年检：营运车是为他人生命负责，为广大的人民生命负责。

三，违章的处理：每年的交强险是必须的，纳税是每个公民的义务，车辆使用税不也是由保险公司代为收取，并未发现那个车主逃税的，不防明确在违章未处理的情况下不得办理交强险，这样未取得交强险标志，交警发现照样可以进行处罚。现有的法规也规定了当年不处理违章也可进行处罚。

以上个人观点，是私家车主请支持，点钻，也能为政府部门提供数据依据。

不支持取消，但是要做以下几点调整:

1.全国明确检测费用的上限，比如小车上限150，大车上限260，不要让地区检测站自己定价，他们联合起来让车主苦不堪言；

2.透明化检测，检测时允许车主坐副驾驶；

3.检测站必须配备专业维修人员，哪里不行调哪里，而且要免费！如果要更换配件，则咨询车主意愿，明确配件价钱，免人工费，车主要到外面维修也可以。

3.如果车子检测出哪项不行，而检测站没能力维修好，则退钱给车主，由车主自行先其他站检测年审。

4.黄牛举报制度，不管谁举报该站存在黄牛扰乱年检，确定属实的由检测站、黄牛和监管部门各罚款1万奖励举报人，还得保密举报人信息，如果举报人信息泄露，被报复，再加重罚款，追究刑事责任！

如此，才能达到汽车年审真正的意义！

标签： # 车主 # 年审 # 年检

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