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你家的车几天没发动了，长期不动如何解决亏电问题

发布于：2024-06-05 20:12:26 来源：互联网

你家的车几天没发动了，长期不动如何解决亏电问题？

大家好！首先我来回答你家车几天没有发动了这个问题。我的车十天没有发动了，十天前我发动车小油走了近半小时充了电的，我的是柴油车每过十天半月要把搭铁线连上，因为搭线卸了的，不卸亏电还快些，所以到了一定时间有空就把车发动一下，看亏了电没有发动机起不起得动，这样心中有数，万一起不了就打电瓶卸下了到电器修理门市部充个十几小时可以。如是汽油发动机停二十天左右都都没问题，万一不放心过几天发动一下车更好。长期不动如何解决亏电这个问题更好解决，把电瓶卸下来，家里有充电机就放在家经常给电瓶充电，不充电是不行的，电瓶不用也跑电，大家千万要注意！家里没有充电机只有把电瓶放在电器修理门市部了，修理师付他经常要跟别人修电器，他会经常用你的电瓶的，所以他会跟你充电，他不用你电瓶就要用他自已的新电瓶，所以说放在电器门市部最好的解决电瓶亏电的方法。这是我个人意见有不同意见和有其它方法的在评论区告诉经验，分享给大家。


你家的车几天没发动了，长期不动如何解决亏电问题 - 爱尚汽车

电瓶长期不开会造成电瓶亏电，那么如何解决呢？尤其是疫情期间，用车的频率特别少，长期停放后再启动时会因为电瓶电量过低而出现启动困难的情况。

1、如果确定要长期不用车的情况，最好将电瓶拆下，尤其是冬天寒冷地区。将电瓶拆下后放到房间内存放，这样等在用车的时候将电瓶安装上即可。如果觉得这样麻烦的话也可以将电瓶的正极或者负极拔下，这也也可以减少电能损耗。

2、如果觉得拆卸电瓶麻烦的话，那么最好的方式就是定期热车，定期将车启动，然后怠速10-20分钟，如果有条件最好行驶一会。这样就能防止电瓶亏电。

3、还可以准备一个应急启动电源，现在网上都能买到，类似大号充电宝，解决了汽车长时间停放后难以启动的问题。

4、喜欢折腾低小伙伴也可以买个电瓶充电器，有备无患。

对于大多数家庭而言，原地热车是最佳方法。如果长时间不开的话，定期热车，可以避免电瓶亏电。如果没有条件热车导致电瓶亏电，难以启动，可以连接应急电源启动汽车，也可以拆下电瓶充电，充满后安装好，再启动。

新能源电动车冬天能不能加装烧油的铺助加热器，觉得如何？

您好，很高兴回答您的问题，新能源电动汽车冬天是可以加装烧油的辅助加热器的，有需求的地方就会有存在解决需求的商业交易，实际上纯电动汽车通过后期加装加热器的行为已经形成了一套产业链了，某宝上都会有直接卖的，只需到指定地点去安装即可。

但是由于加装辅助加热器是属于后装产品，所以在加油方面就不太便利了，据我了解很多北京车主通过加装类似产品后，加油站是不会给他们加油的，所以只好去偏远的小加油站打散油，为此费时费力。

另外其实有个别车企为解决冬季续航问题也有了一套解决方案，例如威马汽车的柴油加热系统，这是直接可以选装即可拥有的配置，也不必担心加油的问题，这套系统就是为了解决新能源汽车冬季续航缩水的问题及暖气功耗高的问题，其原理就通过消耗柴油制暖使得电池温度快速到适宜的温度区间，另外还能将热量传递到驾驶室以此提高续航里程，据威马汽车官方实测这套系统可以为电动汽车冬季续航提升20%以上。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

市面上已经有类似思路的新能源汽车，依靠液体燃料（目前主要为汽油）来进行取暖，承担以往用电取暖的功能。除了取暖，还可以解决冬季新能源汽车的冷启动问题，并提升冬季的电池性能。

不过这样类型的车在大规模应用中也许会遇到两个问题：

一是适用范围，在冬季气温较高、新能源汽车的性能和夏季差别不大的地区，可能对此功能的需求不会很多，不过有研究称2021年至2055年，全球会进入到新的“冰河时期”，届时此类车型的需求也许会增加。

二是政策及管理，如何界定此类车型的类别、车型是否仍为新能源车、燃油的污染如何治理、此类车型的补贴如何核算，都是车型在推广应用中亟需解决的问题，也是对管理部门的一个考验。

相信技术创新的思路和脚步不会停止，会有更适合未来出行的新能源汽车不断涌现，驶向更好的未来。

新车行驶6000公里该保养哪些项目？

具体情况具体定。一般是按照主机厂随车保养手册中的项目例行保养。除了正常保养更换机油、三滤外，一般情况下还有一下项目需要检查一下：（适合首保在内）

1、检查动力系统、传动系统的发动机、变速箱、后桥等有无漏油现象。

2、检查防冻液是否缺少。

3、查看油路管有无碰伤或挤压变形影响油路。

4、听听发动机内的响声。（积炭及磨损情况）

5、检查一下底盘系统，主要部件螺栓紧固情况。如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头及地盘是否有锈蚀迹象。要及时告诉车主。

6、检查一下电路有无隐患，校正一下远近光。

7、查看机舱内的部件情况，清理一下灰尘。

8、检查一下刹车系统。目测刹车碟有无异常凹槽。

9、检查一下脚垫下的车体，有无涉水等引起锈蚀现象。

10、检查车身漆面有无石子敲击掉漆现象，及时告诉车主。

11、检查轮胎。胎压，胎纹、硬伤之类，及时告诉车主。

12、检查车辆是否跑偏

13、是否有必要清理一下油路。

客户买车就要得到该有的检查，这是一种享受，也是车主该得到的服务，只不过现在淡化了，一说保养就是更换机油及三滤就完事了，正规的4S店这些项目是必须要检查的，员工有考核，否则是一位不称职的机修工，只是在检查中有些车主看到了脑海中没有印象而不经意罢了。我们处有严格的检查表格，多少公里后该检查的项目必须检查，还要告知客户，最后让车主签字的。

标签： # 电瓶 # 新能源 # 汽车

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