汽车没动过是怎么回事啊
汽车长时间不开,对汽车有没有坏处?不打着怎么办汽车长时间不开,对汽车有没有坏处?不打着怎么办车是放坏的。第一点,电瓶在一直静置的情...
2024-06-08
车是放坏的。
第一点,电瓶在一直静置的情况下还是会慢慢跑电的,当然车身漏电会更快些,时间一长电瓶也就无法再激活使用了,只能更换(这个是小事);
第二点,车内的油水都会因为长时间存放得不到杀菌,也会变质(车上的油水也是有保质期的),类似于刹车油的物质,里面的水分也会变多;
第三点,油也会产生油泥,长时间停放,油在内部产生油泥,也算是积碳(只不过比较缓慢而已)。
最后,因为天气原因,整车温度一直处于较低状态,也会造成长锈之类的问题等等!
如果车辆长时间停放,以下几点要注意啦!
1、电瓶
长时间停放后电瓶会出现自耗电情况,导致电瓶没电无法启动车辆;
2、轮胎
轮胎受力点固定不变,导致轮胎变形,行驶时噪音大,影响轮胎寿命;
3、油液无法润滑
机油,变速箱油发生变质,无法达到润滑效果,金属件磨损异常
建议每星期行驶一次,无条件的情况,怠速2000运转30分钟
汽车长时间不开说明车不是刚需,没什么必要的东西就卖了吧,放着只会一直贬值还会产生一系列问题,首先就是电瓶亏点老化无法正常启动,其次是车身生锈变形 恶劣环境还可能会掉漆内部发霉,返潮。
当我们长时间停车不开时,油封会较容易老化,车辆停驶时,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。发动机长期不运作,机油会氧化腐蚀机件,当再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。还有汽车的蓄电池,很容易造成亏电等问题,汽车闲置超过半年,蓄电池电量就会放完,导致汽车无法启动。蓄电池放至较低电量水平后,蓄电池损坏会加剧,降低了电池的容量以及实用寿命。
长期停放汽车,轮胎也会变形,汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。还有刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀,影响刹车性能,如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
有时候,长期停放车辆是避免不了的,那怎么样才能把伤害降到最低呢?
车辆闲置前最好做一次全面的保养,然后在太阳下晒一晒除湿和杀菌,并最好将蓄电池断开。汽车在做完保养后,最好能停在车库,做好防潮、防尘。在启用存放已久的车辆前,先清理车辆外壳、内饰的灰尘及杀菌。然后检查蓄电瓶是否亏电、轮胎气压是否不足,上路后控制好车速,轻踩刹车清除刹车片上的锈迹。
轮胎在长期停放期间,有可能出现亏气的情况。所以当车辆处于长期闲置期间,可以定期地检查一下轮胎的胎压,当胎压不足时及时为轮胎充气。还要注意轮胎的老化情况,当轮胎出现裂纹和鼓包时,说明轮胎需要更换了。车上的橡胶制品也需要好好保护,主要是减缓其老化变形。橡胶在室外风吹日晒的环境中会老化变形,特别是阳光和低温,能够加速橡胶的老化,橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。所以应尽量避免接触这些物质,将车停在干净的地方。
汽车长期「停放」应做好以下准备
说明:汽车是一种结构非常复杂的工业产品,这点从常规保养的「三油五液」以及诸多耗材即可印证。而长期停放的闲置车辆想要不伤车,要做到的是对各类油液以及耗件的特点有一定程度的了解,其中比较重要的有三项。
停车位置_漆面
车辆漆面结构主要分为四层,由外至内分别为:清漆,色漆,底漆,底材。最外层的清漆是透明的增亮保护漆层,作用是为色漆隔绝空气与雨水(防止氧化变色);但是清漆本身也会氧化,与空气中的雨水和氧气发生缓慢反应会逐渐变黄,变色后会改变车辆的整体视觉效果,所以保护清漆是很重要的,唯一的方式就是避光和避水,说白了就是找一个地下停车场吧。
假设没有室内停车条件,保护方式应该采用「车衣」隔离光线与降温。防水的作用无需赘述,最重要的是一定程度避免红外线的直射也很重要;因为红外线是产生热能的基础,漆层内部的色漆会在光线的作用下出现局部且内部的温度变化,这会造成色彩漆层的颜色逐渐变淡,视觉效果的变化是无法修复的,所以避光也挺重要。
知识点:停车尽量要避开树木!因为在强对流天气比较多见的夏季,树木一定程度的扮演“避雷针”的角色,同时还有可能被狂风吹倒而破坏车辆。其次车道树是鸟类最后的栖息地,大量的鸟类的排泄物会腐蚀车漆,而且各种颜色的漆面都会不同程度的刺激鸟类的排泄。那么一点点的鸟粪附着在漆面上,车漆轻则出现斑点状的色差、重则出现清漆开裂。
轮胎_定期移位
合成橡胶也是橡胶,这种材料在风雨侵蚀(化学反应)中会加速老化变硬,露天停放会加速轮胎开裂。不过这还不是重点,最重要的是橡胶结构的持续变化会改变内部分子结构,通俗的描述则是一直变形的轮胎可能会「永久性变形」,尤其是在汽车的重量“压制”下是很容易变形的。
汽车的整备质量(空车重量)至少也会在1吨左右,重量平均分到四个车轮上自然也是不低。所以充满气的车轮也会显得有些“瘪”,实际这是很正常的现象。但如果打算长时间停车,最好的办法是每隔个把月移动车辆一次;不具备条件的话则建议选择一些低价格的翻新轮胎备用,换上后即使变形也无所谓了。
电瓶_断电或定期充电
汽车在熄火后仍然会耗电,比如车辆与发动机防盗系统和传感器,以及电子设备的静态电流都会耗电。工况良好的电瓶充其量能供给车辆「熄火待机」20天左右,低容量的电瓶超过10天就难以启动了。而电瓶的每一次亏电都会大幅降低使用寿命,两车并线启动对于车载设备而言也有可能造成损坏。
长期停放的车辆建议每隔10/15天启动充电一次,怠速半小时或者正常行驶几公里即可。如不具备条件则可以拆掉电瓶负极,或者取出车外用逆变器充满电,再次使用时用逆变器慢充8/10小时则能够恢复电瓶的理想工况。说明:普通电瓶更换一块的成本为300元左右,加强型电瓶的价格可以高一倍多。
总结:长期停放的车辆主要注意事项为漆面、轮胎与电瓶的保护。机油不超过一年均可以按照里程数更换,防冻冷却液的建议更换周期为3年(长效型可用6年);其他油液在停放时同样不受温度和氧气的影响,更换不用以行驶或停放决定。不过要记住车内不要放贵重物品与食物,否则被砸车或车内成为蟑螂的乐园的概率会非常高。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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