插电混动车险怎么买划算2022

1. 新能源汽车、光伏、白酒股的未来走势如何？
2. 插电混动车险怎么买划算2022
3. 广东新能源补贴2022还有吗
4. 混动车销量排行榜前十名
5. 新能源车混动能上沪绿牌

新能源汽车、光伏、白酒股的未来走势如何？

牛年不牛市，现在看应该是个猴市。白酒按照我的下跌定投法持到年底会有10%+的收益。新能源汽车适合做波段。

白酒持到年底依旧是赢家，但这个“持”不是卧倒不动，而是应该设置自己的持有思路。简单来说一下我的定投法：

1.还没上车、割肉跑掉、低仓的朋友，看好点建仓、加仓。详细说说怎么看点，现在这个时候可以拿20%的子弹建仓，看市场行情，等到再次下跌3-5%（看个人承受能力）的时候加10%的仓位，加完剩下的80%的子弹，当仓位回到你建仓的时候，收益是4.5*（3%/4%/5%），这是理想化状态。但实际你会遇到两种情况：一直下跌，子弹没了还在跌，如果按照这种情况下跌，那大概跌了（24%-40%），如果按照现在下跌的程度建仓的话，我觉得不可能出现，如果出现了那就是真的熊市了，请卸掉软件，年底再看；更可能出现你加到一半就突然反弹了，还是那种反弹幅度很大的，这个时候我劝你不要抄底，等它同样上涨了（3到5%）看看情况再抄底，或者干脆不动，安全第一。这个方法理想化状态下，涨回建仓点可以赚13.5到22.5个点（设置的下跌加仓点不同，赚的也不一样），中途大反弹的话，可以赚m*（1+n）/2的收益，m就是标定的3-5%，n就是第几次加仓。大家未必要完全按照我这个来，但有下跌目标的定投，才是持有的王道。

2.年前重仓或者满仓的，这种基民应该不是很多了，毕竟从亏收益跌到亏本金不减仓或清仓才怪。这种基民的思路应该是逐步减仓，遇到反弹点就减仓，一次20%，留半仓左右，按照上述的定投法定投。

新能源汽车为什么说适合做波段呢，因为不光国内看好，国外也看好。但是它该跌还是跌，该涨你还是不知道它怎么涨。我把它理解为吃消息面，所以当做波段处理，瞄准美股和港股以及国外的相关龙头，瞄准国内外的热点消息面，快进快出，或者及时止盈减仓，下跌后自己补仓不要定投。

光伏没关注，不多评论。

仅个人观点，欢迎交流。

牛熊交替。

所要说的是，个体之间牛的程度与熊的状态不尽相同。牛的也许更牛、熊的或者更熊，亦或牛过更熊、或熊后更牛。

未来新能源汽车逐渐成熟向好，向无人智能化一体迈进；光伏成熟中冷静平稳，没有突破便没有进展；白酒走向极端，高端更高、低端更慎，尤其白酒行业整顿势在必行。

新能源汽车还是有机会向上，但是光伏、白酒股持续了一段较长时间疯狂上涨，己经透支，基本上是以横盘下跌为主，起码在高位接盘人5年内不会解放，这二个板块现在走回归真真价值路上。其次房地产最好少碰，

为什么说没有牛市了？

每一轮牛市都是资金推起来的，前两年国家一直在宽信用宽货币，说简单点，就是国家在放水，大量的资金流出，这些资金一部分流入了实体企业，一部分流入了楼市，还有一部分就是进入了股市。

你们可以去看看十年期国债收益率，在前两年，它是一个持续下降的过程，代表了大家都不愿意去买国债，为什么不愿意买国债？因为有更好的投资机会啊，比如说楼市和股市。

但是现在呢，早在几个月前，十年期国债收益率就开始不断上涨了，而与此同时，股市越涨越高。

股市涨得越高，越会吸引资金吗？大错特错！股市涨得越高，代表股市的风险越大，股市的风险收益越低。在这样的情况下，聪明的资金会趁大家没反应过来之前先离开股市，流向债市。

另外，十年期国债收益率的上涨，也代表了国家对货币的态度，就是现阶段会从放水变成稳定。就像泳池的水，以前是进水多于出水，现在则变成进水跟出水一样了，那水位自然没办法再上升了。

新能源汽车、光伏、白酒板块牛年怎么走？

先说光伏，光伏这个板块我完全不懂，所以我从来没有投资过这个板块，你们呢？对这个板块又了解多少，不要赚自己认知范围之外的钱！

新能源汽车是个好赛道，也是个长期趋势，但是这个板块的不确定性也非常大，因为这个是不成熟的行业，谁也不知道谁会是最后的成功者。所以要投资这个板块可以，但是最好不要去赌个股，最后还是通过基金来投资，人家毕竟有专业的投研团队。

另外，新能源汽车板块去年涨幅过大了，短期内不建议进去当韭菜，还是等它至少跌个30%再说吧。

最后说白酒板块，这一个月的走势，相信你们终于被它从美梦中打醒了。我在去年就提醒过我的粉丝，白酒板块涨得太高了，已经进场的找机会止盈，没有进场的不要再进去了，但是能听进去的估计没几个。

现在白酒板块回调幅度还挺大的，但是显然大部分人并没有绝望，所以这个板块会有反抽，但是反抽后会继续它下跌的宿命，等大家都不想白酒的时候才是我们重新配置白酒的机会。

最后总结一下：今年没有牛市，新能源汽车和白酒都涨得太高了，需要一点时间挤泡沫，如果你实在喜欢这些板块，可以等泡沫挤干净了再进场。

关注我，让你在投资中获得先机。

从不同时间纬度来问答一下这个问题

这三个板块都是关注度很高的热门板块，所谓好赛道的核心资产。从3-5年的纬度看，这些板块的龙头公司受益于所处行业的高速增长，股价也一定会有长期的优秀表现。

比如白酒板块的龙头公司，ROE高达20%左右，每年盈利增速也在15%，关键是具有品牌稀缺性以及消费的刚性，这种稳定性可以看10年。那么市场就会给这种确定性的稀缺品种相对高的估值。加上外资不断进入中国市场，也在一定程度上提升了估值水平。

新能源汽车自不必多说，不管是传统车企，还是华为、小米这样的科技公司，都参与到新能源汽车这个长期风口当中，同样是周期很长的优秀赛道。在全球强调碳中和的背景下，该板块的龙头公司，比如电池龙头每年增速都能接近50%，拉长时间来看，股价肯定也有不错表现。

光伏也受益于碳中和，长期来看光伏成本不断下降，且往头部集中，我们中国企业是有机会占据全球的头部，所以也值得关注与投资。

但是从三个月的短期纬度看，今年市场整体估值偏高，加上通胀预期强烈，市场偏震荡行情为主，核心资产由于估值高，有震荡回调的压力，所以今年回调的低点将是未来长期最好的买点。

以上就是我的回答，欢迎大家继续关注与交流。

插电混动车险怎么买划算2022

主要是以安全为主，其次再考虑经济适用性。

首先一定要交强险，这是国家强制交的车险必须买，商业车险也一定要买，主要分为主险和附加险，其次也要购买车损险和第三者责任险，附加险当中的附加外部电网故障损失险、附加自用电装损失险以及附加自用电装责任险都必须购买，这些是对新能源汽车来说最有用的三种保险买了之后肯定非常划算。

广东新能源补贴2022还有吗

还有。

《2022年新能源汽车推广补贴方案》（以下简称《补贴方案》）要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场，以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

《补贴方案》明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，自2022年1月1日起执行。如，新能源乘用车补贴方案（非公共领域）部分，续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴9100元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.26万元。插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电动续航里程≥50（NEDC工况）或纯电动续航里程≥43（WLTC工况）补贴4800元。

此外，《补贴方案》还对非公共领域的新能源客车、新能源货车补贴方案，以及公共交通领域新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴方案予以规定。

据了解，《补贴方案》将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着，2022年将是新能源补贴政策实施的最后一年。

混动车销量排行榜前十名

2022年油电混合动力汽车排名前十位是

1、比亚迪唐DM，

2、上汽荣威第三代eRX5，

3、卡罗拉双擎，

4、雅阁 锐·混动，

5、上汽荣威ei6 MAX，

6、本田CR-V锐·混动，

7、RAV4荣放双擎，

8、宝马5系PHEV，

9、奥迪A6L新能源，

10、丰田普锐斯。

新能源车混动能上沪绿牌

不能，上海混动车不享受新能源绿牌政策；根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》规定，个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。

但对插电混动车辆需满足在本市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，没有用非营业性客车额度登记的车辆(不含摩托车)。

2023年1月1日起，个人用户或单位用户购买插电式混合动力(含增程式)汽车不再发放专用牌照额度

这要看是什么混动汽车？新能源汽车车牌号以绿色为主，分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌，尺寸为48厘米×14厘米。号码数量增加了1位，由5位上升到6位。

小型新能源汽车专用号牌为渐绿色，第一位先启用字母D、F。大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。第六位先启用字母D、F。其中，D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车。可以上绿牌子的车辆有这么几种，纯电动类汽车（不受尾号限行），还有插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混合动力车型一样受尾号限行限制）这里要注意的是，油电混合动力车型是不可以上绿牌的。

2022年新能源混动能上沪绿牌。根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，于2021年3月1日起实施。对免费绿牌的申请规则发生变化，插电混动与增程式新能源车，在2021年新规施行之后至2022年12月31日，依旧享受免费送绿牌政策，用户申请必须满足名下没有新能源车、不能有上海牌燃油车、不能有上海牌照指标；2023年1月1日之后，插电混动与增程式新能源车彻底不享受免费送绿牌政策。