有没有落地35万左右的家用轿车推荐
有没有落地35万左右的家用轿车推荐有没有落地35万左右的家用轿车推荐我认为就4款值得推荐！其他都是扯淡！个人拙见啊！不同意也没办法！首...
2024-06-08
有没有落地35万左右的家用轿车推荐
发布于：2024-06-08 20:12:01
来源：互联网
有没有落地35万左右的家用轿车推荐
我认为就4款值得推荐！其他都是扯淡！
个人拙见啊！不同意也没办法！
首推捷豹xfl！
格调之车！
其次凯迪拉克ct6
气场之王！
再次沃尔沃s90
精英首选！
最后雷克萨斯es
保值神奇！
这四款35万左右都可以选！看自己的需求和职业了！不会错的！
宝马325：亲，要不考虑一下我？
风歇了，雨停了，天晴了，宝马三系觉着自己又行了，三十五万的预算，我觉着你可以考虑一下宝马三系；宝马325现在落地价格就是三十四万左右，考虑市场优惠和保险返点的话，价格还可以再低，而且宝马的质量和性价比都是可以的，你开到报废根本就不是问题，基本可以满足你的需求。
如果你是预算几万块钱，我会推荐你购买比亚迪的F3和本田的飞度；
如果你是预算十几万块钱，我会推荐你看看捷达的VS7和别克的君威、日产的天籁；
如果你预算二十多万，我觉着你可以看看亚洲龙和凯美瑞，如果可以到29万，我觉着你可以看一下奔驰C260；如果是三十多万的预算，我觉着宝马三系还不错，新A4的价格太高，性价比很低不建议购买，沃尔沃的S60共振的问题还没有解决，也不是很建议购买，所以综合考虑建议看一下宝马的三系。
家用轿车，主要考虑上下班代步，总预算35万以内，希望质量稳定可以开到报废那种。
关于以上需求，我个人比较推荐日系豪华轿车，主要有以下两款。
丰田亚洲龙，宜商宜家质量稳定
丰田亚洲龙在第五代的时候引入了中国，之前自1994年上市以来，目前已经更新了5代。亚洲龙最早是在美国市场推出的豪华中大型轿车，也是目前丰田旗下最大的轿车。目前售价在19.98万-28.98万元，算上落地价格，即使顶配也不超过33万元。
顶配亚洲龙为2.5L的丰田双擎配置，丰田的轻混技术在世界享有盛誉，丰田官方对于混动电池质保8年20万公里保修，亚洲龙整车4年十万公里保修。关于丰田双擎的质量大可放心，也许最后车卖了混动系统还没问题。
上下班15万公里的路程，如果是混动亚洲龙，即使在市区里开车，综合油耗也在6个以下，而且亚洲龙加92#汽油就可以了。省油是一方面，混动系统的动力表现也绝不是燃油车可以比拟的，起步安静平顺，中途再加速有电机的加持也会有不错的表现。所以亚洲龙混动的百公里加速在8.4秒，满足日常使用绰绰有余。
气场超越BBA——雷克萨斯ES
雷克萨斯的车目前都是采用纯进口的形式，虽然雷克萨斯被吐槽丰田换壳，但由于本身雷克萨斯的区别化设计，以及良好的质量口碑，所以雷克萨斯的车子依旧是供不应求的状态。这里推荐雷克萨斯ES，但35万的落地价格只能买到次低配的ES200，这款车最大的问题是动力较弱，如果是佛系驾车的话可以考虑，但如果对动力需求较大的，建议去试驾了再决定。
雷克萨斯ES200最大的优势是它的品牌价值，以及雷克萨斯提供的售后服务，此外还有一个吸引人的点在于它的外形和内饰设计。区别于BBA的那种设计，雷克萨斯车子自带很强的气场，而且雷克萨斯车子不降价，从侧面也给这辆车的价值进行了提升。
总的来说除了以上两款日系之外，如果你觉得还不满意的话不妨看看这个级别的BBA车型，保有量大，但不免落入“俗套”，比如说宝马3系，奔驰C级以及奥迪A4L，这里比较推荐新款A4L，无论是外观还是内饰，都相较于上一代有较大提升，操控性也成为了BBA三者中最好的。
我先提炼一下你的需求：
1.预算35万落地
2.使用环境主要是市区，不跑高速，那动力就没太高要求，省油则是必选项
3.质量稳定，可靠性高
4.轿车
你这需求，是照着雷克萨斯ES200说的吗？[我想静静]
雷克萨斯ES200卓越版，加完价落地差不多正好35万左右，不多不少，刚好达标。
这款车唯一的缺点就是动力，但你城市上下班代步对这个就没什么所谓啦，想开快都难。而它的油耗不说同价位最低，那也绝对是最优秀的那一拨。
雷克萨斯的可靠性就不用多说了吧，常年霸据全球汽车可靠性榜首，开个十年刚过磨合期，这可不是吹出来的。再加上免费的售后保养，称之为最省心的汽车品牌，不为过吧。
最后，作为一款中大型轿车，算了，就当它是B级车吧，怕被喷[我想静静]，无论是上下班代步，还是家用，既不失面子，又实用，绝对能排在这个价位的首选之列。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
看了一下怎么没什么人推荐大众辉昂啊，题主的需求：上下班代步，质量稳定，不考虑换车开到报废。其它的动力啊、油耗啊、品牌什么的我就不多说，只说一点：将来过几年题主有孩子了，肯定需要一辆空间大的车子吧，所以我推荐你可以看看大众辉昂。
1.2021款大众辉昂 380TSI 豪华版
落地35万的预算，基本上就是豪华品牌B级车的价位，或者合资品牌的C级车，日系三杰明显还到不了这个档次，小编认为大众辉昂最合适。
首先大众辉昂外观大气稳重，就算开个10来年就不会过时，并且搭载的2.0T发动机，加7速双离合变速箱，无论是动力还是燃油经济性都有保障。
最后辉昂的三大件和奥迪A6L是一样的，同平台打造，绝对开起来非常舒适有档次，什么凯美瑞、雅阁这些，根本没法比，后排的空间也是非常大，有了孩子也不怕后排局促。就算是入门版的，也是标配了6个气囊、倒车影像、可开启全景天窗、电动感应后备箱、全车无钥匙进入系统、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、LED大灯、车内氛围灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制等等实用的配置。绝对物有所值。
另外大众辉昂，比起豪华品牌要低调不少，比起其它B级车甚至C级车，又更有格调一点，别人都会觉得你很有品位，它不香吗？唯一的缺点就是太小众了吧，可能也还会有人觉得花30来万，我为什么不买个豪华品牌？
你别说，豪华品牌也有很香的选择。
2.2021款 凯迪拉克CT6 28T 时尚型
想当年凯迪拉克刚出来的时候可是对标宝马7系，比宝马5系的定位还高，可是现在沦落到了跟3系抢饭碗。但其实它真的是一款很香的车型，现在的价格已经跌破了30万大关！
全系标配2.0T发动机，最大马力237，最大扭矩350N·m，匹配10AT变速箱，百公里加速7.4秒，动力上比辉昂要好一些。双横臂式前悬加多连杆后悬，总得车内的舒适度也不错，就是配置比起辉昂要低不少。但好歹是豪华品牌嘛，又有BOSE音响和布兰博的刹车系统，还是有一些优势的。所以选它跟辉昂也就是两个取舍，要豪华品牌还是要合资品牌加更多的配置。
而且在我们以往的经验来看，大众的质量还是比通用的质量好一点的，如果要开到报废不换车的话，凯迪拉克CT6还是不如大众辉昂来的好。
其它的像奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES200你也都可以看一看，不过我觉得它们都没有辉昂和CT6香。
好了，就先回答到这里吧，希望可以帮到你。
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