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东风日产最新混动汽车价格及图片

发布于:2024-06-09 20:12:11 来源:互联网
  1. 皓极是国产还是合资
  2. 东风日产经典轩逸,加了170元汽油,跑了600公里高速,算省油吗

皓极是国产还是合资

合资。

皓极是东风集团旗下首款自主品牌混动车型。集团有日产,丰田,本田,标志,雪铁龙等几家合资公司。在吸收和借鉴合资品牌的同时,研发的这款混动车型。今年我有换车的想法,所以上个月20号左右去4S店试驾了皓极这款车。感觉非常满意。所以我用99元盲定了皓极混动版,30号最后一天用1900元大定皓极混动版。大定以后正在等待提车。在等待的时间里,时不时上网在懂车帝看一下有关皓极新闻。我是这么认为,萝卜不菜,各有所爱,不管别人怎说,我始终对我的选择抱有坚定的信心和希望。

东风日产经典轩逸,加了170元汽油,跑了600公里高速,算省油吗

看了这个问题,我第一个反应就是好省。日产车自己也开过,但是现在这个油价,每公里不到3毛的油耗实在是跑不出来。而且又是高速的时候,这又不是最省油的状态,除非是匀速50-60公里才有可能。

后来一看汽油5元一升,算了一下百公里油耗也要5.67升,那么这个高速油耗算省,但不是特别省。自然吸气+手动/无级变速+比较轻的车重,在高速这种状态下跑五个多油非常正常。

经典轩逸空间不小,但是车重不大,手动挡车型只有1160公斤。

东风日产最新混动汽车价格及图片 - 爱尚汽车

日产的车在省油方面的表现都不错,经典轩逸也不例外。自动挡、手动挡车型在高速时油耗区别不大,综合表现的话还是手动挡更省油。大体参考一下,百公里油耗不到7L,算是这个级别里比较省的。

不过日产这个HR16发动机也有些年头了,在性能方面的表现,再怎么优化跟新的比还是有差距。不说其他品牌,就说同为日系的思域,1.5T发动机动力猛的多,车重1275公斤比轩逸重200多斤,实际油耗表现差不多。

新技术带来的提升真的是很明显的,所以作为一款经典车型,经典轩逸的油耗相比同时代(或者更老)的车型算省,但是跟新出的车(特别大众两田这种调校比较成熟的品牌)比就有差距了。

170元除以5元/升=34升。

34升除以600公里x100=5.660升/百公里

轩逸车重1168kg,而且是轿车,紧凑型。

有句话叫--没有对比就没有伤害

我的车,整备质量1695kg,手动挡,中型7座SUV,长宽高4760x1849x1790,百公里油耗--国道5.2(表上显示4.4),高速100公里时速油耗5.9(码表显示4.9),综合油耗6.2,市区(小县城)7.5。

我说的油耗是加油量除以公里数计算出来的。

国产车,比速T5。我要说的是,国产车并不比日系车耗油,耗不耗油关键看开车习惯和技术,和车系关系不大。印象中日系车省油,也是因为开日系车的对油耗敏感,所以平时容易养成开车省油的好习惯,和车本身并没有太大关系。

传个油耗表给你们看看,有图有真相。


日产经典轩逸加了170元汽油,跑了600公里高速,算省油吗?有不同的计算方法,但基本上是百公里油耗。我计算省油费油看升公里数。34L汽油,升公里是600÷34=17.647,这是平均数。百公里5.666L指100公里平均油耗、车自重1168kg,再加上其它重量1300kg吧。个人看法。升公里数达到18.0以上才真省油,应该再下点功夫。

现在车主最在意的就是油耗的高低,而轩逸属于日系车,在车圈内总传着日系车省油,而特别是对于车龄比较长的车辆,油耗成为了车主间日常交流的话题。

那么如何看出一辆车的油耗高低呢?

根据问题上的数据,170元汽油跑了600公里高速,那么可以算出每公里的油费为170÷600≈0.28元,而油耗是按照100公里来计算的,从而可以得出百公里油费为28元,从油价为5元/升算出,该车百公里油耗为28÷5=5.6升/百公里。

看起来貌似很省油,但实际上只能说正常油耗而已,因为车主全程跑高速,众所周知,在高速行驶,车辆能够保持高时速行驶,而不像市区经常走停或者堵车,所以油耗自然而然就会降低。

如果该车在市区行驶油耗能够达到5.6升/百公里,那么可以说该车很省油,毕竟现在大部分的车系市区油耗一般都是在7个油以上,很少能够达到6个油以下的,但高速就不同了,平常市区7个油,在高速行驶都能够达到6个油左右。

所以说不能算省油,但相比于其他大排量的车辆来说,这确实挺省的了,在市区行驶再高也就达到7个油。

车辆如何才能够变得更加省油?

很多车主经常都会问我这样的问题,我的车为什么油耗那么高?如何才能降低油耗?

其实很简单,汽车油耗的高低影响因素有很多,比如一辆新车跟一辆旧车相比,新车油耗肯定会比旧车低,这就是车况的影响。

另外,不同人驾驶同一辆车,最后显示的油耗也是不同的,这就是个人驾驶习惯的影响。

还有上面说过的市区跟高速行驶,由于市区存在红绿灯或者堵车,车辆经常走走停停,这也会导致油耗的上升,甚至越来越高,这就是路况的影响。

当然还有其他的因素影响,但我个人认为最重要的是车主驾驶习惯的问题,要知道有些车主开车很舍得给油门,体验的是那种动力提升的感觉,从而经常大脚油门,那油耗增高也就属于正常的。

但有些车主就不同,在开车的时候轻手轻脚的,点一下油门就放,或者感觉车辆能动就行,不激烈行驶。虽然有人说温柔行驶会增加积碳,从而造成油耗的增高,这一点我个人不反对,确实有一定的影响,但比起经常大脚油门,大脚刹车来说,两者油耗肯定有所差别。

如何准确地测出一辆车的油耗高低?仪表盘上显示的油耗可信吗?

仪表盘上显示的油耗只能当作参考,并不能准确显示车辆的油耗,因为在行驶过程中存在堵车走走停停,怠速特别多,这一块是不计算进去的。

如果要精准地计算出车辆的油耗,车主可以现将车辆在加油站加满,也就是加到跳枪,此时记录车辆的里程数,然后正常行驶,差不多行驶100公里之后,再将车辆开到加油站,继续加满,记录加了多少升油,从而可以根据这些数据算出实际油耗。

总之一辆车的油耗高低并非固定的,而是在行驶中会慢慢改善的,有些车主开着开着油耗就变低,而有些车主越开油耗越高,这都是受限于车况、路况、驾驶习惯等因素的影响,只要保持好的驾驶习惯,油耗自然就会慢慢降低。

标签: # 油耗 # 车主 # 百公里

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