10-15万左右油电混动新能源SUV车
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2024-06-09
以前的丰田好多车型是加价才能购买,或者是没有优惠或极少优惠,现在的销量是建立在大促销的基础上的,销量上去了当然很正常了,现在想买丰田车的确是好时候,但是对丰田的品牌伤害比较大
道理很简单,是日系车降价引起的“图便宜”心理,很多商品都在用此策略。之前的韩系车,特斯拉,苹果手机都反复在用,等人们再无“图便宜”心态时,日系车就会象韩系车那样从中国市场上消失掉。
不管你怎么吹,不可否认的,日系车的神坛真在被拉下。作为广东人,这里日系车大本营,以前身边的人基本上非日系不买,买台卡罗拉可以给你吹出花,丰田加价是日常,本田思域之类的也是加价。
现在日系车基本上都有折扣了,放以前根本不可能。现在身边年轻人买车很多都考虑广汽比亚迪等电车,时代变了,老一辈的对日系车执念深但是换车比较少。
且以前信息封闭不对等,日系车宣传到位,现在哪还有这些冤大头。你花十万左右买台日系连音响都不给你,买国产车给你整出花来。
所以不管你如何吹,日系躺着加价赚钱的时代慢慢过去了!
丰田这个月同比增长多,是因为2021年9月的基数太小。和2020年9月相比,是没有增长的。
应该说,日系的时代已经过去,外观奇葩,内饰简陋,要技术没技术,要安全没安全,会慢慢失去竞争力的。
2021年上半年销量42.5万辆同比增长21%市场份额4.3%
亚洲龙56379辆
亚洲狮新车上市三个月热销16966辆
卡罗拉家族系列154724辆
RAV4荣放家族上半年销量100693辆
奕泽家族上半年销量25072辆
由于2020年受到新冠肺炎疫情的影响,全球多家车企销量出现下滑,丰田汽车也不例外。不过,相比于其它车企,丰田汽车的表现相对乐观,虽然营收出现下滑,但是净利润实现增长,成为全球销量和利润最高的车企。丰田汽车预计,2022财年营业收入将同比增长约10%至30万亿日元,净利润将同比增长约2.4%至2.3万亿日元,全年销量将同比增长约6.4%至1055万辆。
1.本田雅阁:
本田雅阁在中国市场可谓是B级车之王般的存在,多次夺得B级车市场销量冠军。本田雅阁外观十分年轻化,深受年轻人的喜爱,而且该车价格也不高,官方指导价为16.98-25.98万元。就在本月,2022款本田雅阁正式上市,目前北京地区新款车型拥有五千元的优惠力度,而老款车型优惠力度达到了2.50万元。
2.日产天籁:
日产近年来在国内市场销量一直都不错,品牌旗下的天籁也是一款口碑高涨的车型,该车以省油、操控性和不俗的动力获得了广泛的好评。该车在国内共有6款车型在售,官方指导价为17.98-26.98万元,目前北京地区还有3万元的最高优惠。
3.丰田凯美瑞:
丰田凯美瑞在B级车市场也是数一数二的存在,去年年销量仅次于本田雅阁,销量甩开天籁一大截。目前该车在国内共有10款车型在售,官方指导价为17.98-26.98万元,北京地区还有五千元的最高优惠。动力上,丰田凯美瑞提供了2.0L自然吸气汽油发动机、2.5L自然吸气汽油发动机和2.5L自然吸气汽油发动机+电动机组成的混动系统,分别匹配CVT无级变速箱、8速手动变速箱和E-CVT无级变速箱。
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