10万以下家用汽车推荐哪款比较好点
想入手一辆落地10万以内的柴油皮卡，可以推荐一下吗想入手一辆落地10万以内的柴油皮卡，可以推荐一下吗很高兴回答这个问题！国内皮卡市场中...
2024-06-10
10万以下家用汽车推荐哪款比较好点
发布于：2024-06-10 08:12:08
来源：互联网
想入手一辆落地10万以内的柴油皮卡，可以推荐一下吗
很高兴回答这个问题！
国内皮卡市场中，毫无疑问当属长城风骏皮卡最出名，因为长城汽车起家就以皮卡为突破口，赢得了皮卡市场，并且一直保持全国皮卡销量第一，其产品种类也非常丰富，柴油、汽油可以满足不同的客户需求，口碑也非常不错。10万元落地的柴油皮卡，我当然推荐长城风骏皮卡，风骏6和风骏7，和其他厂家的皮卡比较，虽然价格不算低，但是经过综合对比之后，你会发现性价比很高。下面咱们就一起讨论一下，说一说风骏皮卡的特点，为什么推荐它。
风骏6，推荐购买2017款两驱精英型4D20B，这车的外观，前脸的设计已经脱离的皮卡传统的设计，加入了LED日间行车灯、镀铬进气格栅、前大灯造型等现代主流元素，实用性和颜值并存，动力系统上，4D20B发动机最大功率95kw，最大扭矩为315Nm，匹配6速变速器，强大的扭矩表现，无论上坡还是加速，毫无压力，双排可以乘坐5个人，并且车身达到5.385m，空间表现极佳，配置上，倒车影像、胎压监测、自动空调，性价比很高。
另一款风骏皮卡，就是风骏7，这款车的外观设计上，比风骏6改变还挺大了，这也是厂家在继续调整皮卡设计，造型更加现代化，运动化，动力系统上，4D20D发动机，最大功率105kw，最大扭矩为315Nm，比风骏6的柴油版4D20B在最大功率方面更具优势，不过车身尺寸在有短一点，长度为5.095m，但是配置上的亮点很多，例如ESP、定速巡航、上坡辅助、转向辅助照明等，这些配置在皮卡上应用的不多，甚至比某些乘用车的更加丰富。
希望能够帮到您！
我个人的体验啊，我认为黄海皮卡，n2n7是可以的，经济实惠而且质量也很好，最大的优点就是黄海是中国的车桥之父啊，它的底盘是国产皮卡当中最好得，其他得品牌都是拼装的，我个人的建议供你参考
10万左右的皮卡车，推荐你购买江铃宝典和长城风骏两个系列，都是国产的，质量都相对过硬，相关的参数在汽车之家都是有介绍，在各个城市都有得卖！
其实皮卡车来说，在这个价位的，大家的估计都是差不多的，主要看是否实用了。
皮卡车选择还是蛮多的，像平时常见的皮卡就是教练车了，这个但是用于教学，拉东西的机会不多，大多用的是福田皮卡。对于有些经常需要拉重物的，跑工地的，就需要选择车身较重的，底盘高的，马力大的。
实在的一句话，车型很多，任君选择！
10万元能够落地的柴油动力皮卡，技术水平在线的选项推荐长城汽车
长城风骏皮卡是市场占有率最高，且能够连续维持皮卡单一车型销量冠军的品牌。2019年的销量数据显示，长城皮卡作为销冠的总销量为后四名销量的总和，而且面对的主要是C（consumer）端的个人用户；在走访的一些销售终端也得到了印证，大部分风骏与炮皮卡都出现了供不应求的热销现象，其中四轮驱动版本几乎是来一台走一台。
由此可见风骏皮卡的销量确实很理想，而能够得到C端消费者的普遍认可也说明了质量的稳定，以及综合性价比的高水平。下面就来看一看风骏系列的最新款“7系”车吧，首先分析柴油版的竞争力。
1：两驱柴油版指导价为9.28~12.58万，综合优惠接近万元。这台车分为小双排和大双排两个版本，车身尺寸分别如下。
小双排短轴版5095*1800*1760，轴距3050mm，货箱长度1.38米。
大双排长轴版5395*1800*1760，轴距3350mm，货箱长度1.68米。
选择这台车建议考虑长轴版，毕竟柴油皮卡对载货空间和核载能力要求总会略高一些，大双排1.68米的货箱足够用而且视觉效果更协调，短轴版略显有些“小气”。
动力方面两驱版装备的是同款4D20M型（国⑥标准）柴油机，在达到高标准排放后，低功率版本仍旧有最大功率115kw（156马力）、最大扭矩345N·m（1400~2800转）的动力储备。其动力水平可以说100%超过同价位竞品2.0~2.9T的柴油发动机，6挡手动变速箱体验也算良好。低扭足够强不仅能提升运载能力，两驱版的风骏7同样提供后桥差速锁的选装，比四驱版只是少了前轮脱困能力以及分动箱的动力放大能力而已，轻度脱困接近越野车了。配置不再赘述，简而言之为除低配版本以外均配备ESP车身稳定系统、定速续航以及倒车影像等，这是竞品同样做不到的高水平。
2：四驱柴油版指导价为10.68~13.28万，四驱采用了简单可靠的分时四驱系统，配合分动箱扭矩放大挡、除低配以外都有ESP则能实现前桥的电子限滑，后桥选装差速锁可以实现越野车一样的脱困能力；公务版大双排（高配）款标配了后桥差速锁，配置水平等同于同价位乘用车，甚至比一些合资品牌乘用车还要高一些。唯一的遗憾是四驱版也是只有六档手动变速箱，如果有自动版的话估计销量会更高。
3：汽油版本（两驱加四驱）指导价为8.68~12.38万，四驱版起售价为10.08万，优惠幅度也有8K~10K。这一版本的车身尺寸分级与柴油版相同，四驱系统也没有区别；发动机装备的是长城研发的4C20B型缸内直喷技术的2.0T，不过采用的是低功率版本，最大功率120kw（163马力）、最大扭矩330N·m（2600~3300转）。汽油风骏7的用户体验要比柴油版差一些，只有噪音与振动的控制水平有先天优势，变速箱仍旧匹配6挡手动——不限制柴油汽车正常运行的话，建议选择柴油四驱版本。
总结：风骏7是10万级现阶段配置最高，动力最强，且质量也足够稳定的皮卡车，相比老牌的“三铃系”以及黄海中兴等品牌的皮卡车更有吸引力。这就是风骏系列皮卡车能够稳坐销冠的原因，目前仍旧可以作为首选项。
编辑：天和Auto
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