汽车空调能制热吗
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2024-06-10
汽车暖风的开启步骤具:踩下汽车的刹车踏板,按下汽车的一键启动键,启动发动机;运行发动机至水温达到90摄氏度的正常工作水温,拧开风速调节旋钮至最右侧最高档位即可开启暖风。
汽车空调暖风的作用:
1、取暖:冬季天气寒冷,正在行驶的汽车内驾乘人员会感觉到冷。这时,汽车空调可以向车厢内提供暖风,提高空气温度。
2、除霜:冬季或初春,车厢内外温差较大,车窗玻璃会结霜或起雾,这样会影响驾驶人的视线,不利于安全行驶,这时可以用暖风来除去玻璃上的雾或霜。
1、首先点火将汽车启动后,汽车预热后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风,也就是水温升至中间时。
2、找到车内循环按钮,按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环。
3、把空调的温度调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示,有的车用温度表示,不用开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源!
4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风,冷风设置为向前吹风。
一、汽车空调系统装置主要由制冷系统,采暖系统,送风系统,控制系统组成。为顺应各种结构类型和用途汽车的般配需要,汽车空调装置的组成及布置方式可能有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
二、汽车空调系统一般由下五个系统组成:
暖风系统:主要用于取暖,对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
通风系统:将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用。同时,通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。
空气净化系统:除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体,使车室内空气变得清洁。
控制系统:对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制,完善了空调系统的正常工作。
汽车空调系统的制热(暖风)原理
1、按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。
2、此类暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高,当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内,以达到为车内加热的目的。
这回答一定是可以的,汽车空调出了制冷功能外必备的就是制热,因为车辆是有除霜法规要求的,所以这个必须有,不同的车辆制热方式上存在差异:
1、防冻液水温热源,自身车辆零部件工作发热比如发动机利用防冻液循环散热将热量吸收后通过空调系统中的暖风芯体后实现空调制热
2、新能源汽车没有发动机,就在空调系统内安装了PTC加热器实现制热
制冷制热是现代汽车空调必备功能,一般主流制热无非就是三种形式,分别为发动机冷却液加热,风(电)加热,水加热。
1.发动机冷却液制热
这是传统汽车都有的功能,天气冷时,将已经暖机的发动机冷却液通经驾驶室内的空调箱体的暖风芯体内,再流回发动机,鼓风机抽风经过带有热水的暖风芯体时,会进行换热,使得吹出来的风为热风,从而达到采暖效果。
优点:结构简单,故障率低,成本低,节能。
缺点:前期温升慢,舒适性差,不能满足用户快速升温的需求。
2.风加热(电)
风加热一般用在新能源纯电动车型,通入整车的高压电和低压控制占空比等信号,来使其快速升温和及时保护等功能。
优点:温升快,易控制,成本一般。
缺点:高压有一定危险性,相比水加热出风更干燥,同时最大的缺点是费电,功耗比较大,一般有5kw左右,具体根据车型而定。
3.水加热
常见于纯电动汽车和混合动力汽车,由水加热总成,水泵,副水箱含液位传感器及若干胶管组成,串联或者并联在制热系统里,通常也是由整车高压,空调控制器控制低压,来使其根据既定程序策略进行运转,一般也是pwm无极调速控制其占空比来改变功率,以加快或者减少加热速率。
优点:舒适性高,功能多,可以给电池加热。
缺点:成本高,一般要1000-1500左右,根据功率不同价格也不同;结构复杂,需要许多零部件组成;故障率高,防冻液容易泄漏;功耗大,不过比风加热好多了。
4.多种方式相结合
以上可以有多种组合,一般适用于对舒适性要求比较高的汽车空调,主流的高端车一般有风加热和水加热甚至还有发动机冷却液加热,效果最好,不过也是成本最高的。一般会优先使用风加热和水加热来快速升温,最后用发动机冷却液维温,效果非常好。
优点:具备以上全部优点,舒适性好,能耗低。
缺点:成本高,结构复杂,故障率高。
以上回答为纯手打,希望对大家有所帮助,同时也希望大家多多交流共同进步,谢谢!
汽车的热风的开启方法是:
1、汽车的暖风开关一般都会在方向盘的右边,除了温度模式调节之外还有风力调节;
2、汽车启动后,大约8到15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风,将空调的循环方式调整为车内循环等。
汽车空调开热风的方法是:
1、首先需要启动汽车,汽车发动机运行一段时间之后;
2、水温升至正常温度,在这时可以开启汽车的暖风;
3、将温度控制旋钮旋转到红色的区域,调整风速开关即可。
汽车空调加热是AC键,然后是调至蓝红的按钮,红色那边。当汽车启动时发动机开始预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,再将空气循环设置为内循环即可。
暖风是来自于发动机工作时产生的热量,当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
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