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2024-06-10
10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选,因为使用到这个时候,车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期,买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷,发动机变速箱差速器密封差漏油,内部零件磨损异响,动力下降,油耗增高,电器功能件故障率增多频发,车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端,每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车,时间都浪费在修车上了,甚至有时候旧车买的时候没多少钱,一旦坏了大件修理费很贵,陷入了修吧花钱心疼,不修没法用,修好卖吧不划算的尴尬状态。
如果要买10年车龄这类的老旧车,我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车,如日系的丰田、本田、日产、马自达;德系的中端大众车等。代代步没问题,经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌,新车当年上百万的老旧豪车,因为保有量少这些车坏了修理很贵,且大多是进口车有时候配件不好买,有时候一般快修店还没有技术能力修好,这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。
您好,10万元左右您可以选择4年左右的中型车索纳塔,这是一款韩系车外观与内饰设计年轻时尚很有动感,内饰设计也比较的时尚大气,配置很丰富,这是这款车的主要卖点,市场的保有量与保值率比较的好,保值率很高。 您也可以选择4年左右的中型车凯美瑞,日系车质量稳定性与技术是略高的,外观也比较的稳重大气,很适合家用与商务用车,乘坐空间好舒适性也很不错,性价比高,综合来说如果您喜欢年轻时尚建议选择索纳塔,如果考虑稳重大气建议选择凯美瑞。
您好,买二手车的思路跟新车有不同也有相同,相同就是新车销量好的,二手车也相对好,不同的是,十万以内或者多少钱以内有太多车型可以选择,不像新车就有那个级别能选,二手车不同年限不同车况不同配置,价格都不一样,选择更多,所以非得说十万内二手车性价比高,不如说保值率比较好
十万内几乎从微型到中型都能买到
小型的:飞度,雨燕,POLO,赛欧,瑞纳,起亚K2,等等
紧凑的:宝来,朗逸,速腾,科鲁兹,凯越,卡罗拉,捷达,英朗,等等
中型的:雅阁,凯美瑞,迈腾,奥迪A4L,天籁,帕萨特,宝马3系,马自达6,等等
不同年份,不同车况,不同车况,十万以下都能买到,具体一车一况,一车一价
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10万元上路如果去买新车,基本上就是合资A级车低配、自主品牌A级车和SUV,但10万元的二手车可选择的范围就很大了。
还是从A级车说起,10万元可以买到大部分合资A级车的中高配,比如说16年的新卡罗拉1.6L的CVT天窗车型,17年的日产轩逸1.6L的CVT天窗车型,16年的马自达3昂克塞拉1.5L自动豪华等。喜欢德系车的朋友,可以选择到的有16年的1.6L自动挡的速腾,高尔夫的话则可以买到15年的1.6L自动天窗。
从B级车这个角度,首先推荐日系三剑客,12年的天籁、凯美瑞和雅阁2.0L车型都是可以买得到的。都属于老款车型,这些车型的市场保有量巨大,并且维修保养也不贵。想要运动一些则可以买马自达6,16年的马六2.0L自动时尚可以买到,还有11年左右的V6发动机和后驱的第一代锐志,要买国四排放标准的。豪华B级车(BBA)也可以买到,但后期费用很高,这点要慎重,10万元可以买到10年的华晨宝马3系(E90)以及差不多年份的奥迪A4L。
C级车这个角度推荐第十二代++,09年前的十二代++2.5L车型都是可以买到的,市场保有量也是比较大的。
SUV车型可以选择的范围也很大,11年左右的本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等都是可以买到的,同样是市场保有量很大的车型,选择这些车型后期维护费用会降低很多的。以及准新车的自主品牌SUV,比如说哈弗H6的自动挡准新车。
本文到此就结束了,图不多字不多,最后祝大家不管新车旧车,能都买到自己称心如意的车。
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