3万以下的手动挡二手车,有什么推荐的
本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车,大神们有什么推荐3万以下的手动挡二手车,有什么推荐的家用二手车30万以里,车龄12年以后,大点高点...
2024-06-11
想要花20万去购买一台二手豪华品牌轿车市场的可选择性还是比较多的,但是要区分自己想要购买什么样档次的豪华品牌,目前比较主流的是一线豪华品牌BBA,奔驰,宝马,奥迪,还有像凯迪拉克、沃尔沃这样的二三线豪华品牌。个人是比较建议选择一线豪华品牌,毕竟市场保有量较大,如果用了一段时间之后想要换车出手的速度更快,价值也更高,能够尽可能的减少在使用过程中的车辆价值损耗。
目前20万左右的购车预算能够买到16~17年左右的宝马三系,15~16年左右的奔驰c级,也可以选择到17~18左右的准新奥迪a4,这三款车型都是豪华品牌的中型轿车,车型的产品力都比较突出,综合实力较强,在同级别车型中有着比较突出的竞争优势,在二手车市场也属于是比较热门的车型,后期想要脱手比较容易,而且不会损失太多的用车成本,都是不错的选择。只不过这三款车型的定位不同,会带来完全不一样的用车体验,因此需要自己首先明确用车侧重点在哪,在进行车辆的选择。
目前奥迪a4这款车型无论是在新车还是二手车市场受欢迎的程度都是非常高的。主要得益于的是这款车型的市场优惠力度很高,二手车车源的价格比其他同级别车型稍微低一些。可以说这款车型的性价比是非常高的。这又是非常典型的豪华品牌车辆,他注重的是家用型车辆的发展方向,提供了非常好的乘坐空间以及更舒适的乘坐环境,受到了非常多中青年消费群体的青睐。车型的整体实力更加平均,耐用性和可靠性都不错。
奔驰c级是一款主打年轻人消费的产品车型在外观设计方面更加的时尚动感车型档次,丝毫不输于奥迪a4,但是它的造型设计又是非常标准的轿跑造型,所以它的主要消费群体又是面向的年轻人群体,家用型消费者可能会对于它的乘坐空间表现略有不满,但是对于年轻群体的代步出行选择是相当合适的。这款车型的新车售价并不便宜,甚至可以说是有些贵,奔驰奔驰品牌的号召力确实是很难估量,消费者也吃这一套,所以这款车型目前还是处于一个销售非常强势的状态。
宝马三系是宝马品牌的标杆车型,在同级别车型中有着难以比拟的优势,由于宝马品牌注重运动操控型的表现,这款车型又是宝马品牌的拳头产品,将运动和操控的优势发挥的淋漓尽致。得益于品牌的高溢价和影响力,这款车型始终保持一个较高的价格态势,但是车型的总体实力是非常强悍的。能够给车主带来非常好的价值体验,推出加长版本之后,宝马三系在空间方面的表现也相当出众,如果说年轻消费群体又有家用型需求,又想偶尔体验一下车辆的操控感,那么宝马三系显然是非常合适的选择。
综上所述,奔驰c级奥迪a4和宝马三系这三款车型都是竞品车型,他们在同级别车型当中都有着自己的车型优势,整体的产品力都非常突出,二手车性价比,奥迪a4占优,车辆的性能表现宝马三系拔得头筹,车型的档次感和豪华感当属奔驰C级,所以在选择这三款车型时就明白自己的用车侧重点在哪里,在针对性的做出选择是最合适的。
哥们,作为一个过来人,你有二十多万买车,直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手,除非你是生意人,需要面子,咱老百姓要的就是好开,耐用,油耗低,二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说,开个五六年也掉不了多少钱,俗话说得好,听人劝吃饱饭。三思啊朋友
我来啦!我来回答你的问题。
20万目前其实可以强上一些二线豪华品牌,因为这些品牌新款车的优惠力度非常大,比如凯迪拉克ATS、XTS,这两款车即将停产目前还有少量现车,个别地区提车价已经在20万左右了,非常划算。ATS是中型车,2.0T+8AT,XTS是中大型车,车长5米多,2.0T+6AT,这两款车刚上市的时候都是落地30多万的车,如今变成了“骨折”车,性价比没谁了。
还有一些一两年内的准新车小清新二手车豪华轿车,也在20万左右,比如阿尔法罗密欧Giulia、捷豹XEL、林肯MKZ等,虽然没有BBA知名度大,但是逼格高,阿尔法罗密欧是意大利跑车品牌,捷豹有着英国运动轿跑血统,林肯则是总统座驾,开出去比BBA有面子多了。
当然,热门豪华品牌也要推荐。
一线豪华品牌推荐15年左右的宝马5系,奥迪A6L、奔驰E级
这三款车无需多讲吧,村里人都知道,15年左右的5系、E级和A6L,可以圆你的豪华梦,外观内饰因为是4年前的车,还不算过时,开出去收割一波赞许和羡慕还是妥妥滴。
二线豪华品牌推荐15年左右的雷克萨斯ES、英菲尼迪Q50L
这两个品牌相对于BBA在大众面前稍显脸生,很多人见了以为是长安(长安模仿雷车前脸)和奇瑞,其实这分别是丰田和日产在北美搞的高端豪华品牌,口碑很好,以至于30万售价的雷克萨斯ES200只有2.0L的排量,民间俗称“史上最慢的豪华车”,零百加速13秒,却加价提车!而且是没现车哦,一等就要等半年才能提到的局面。要买这两款车一定要做好心理准备,因为会被喷,比如这是啥车,咋还买个奇瑞,不就是丰田亚洲龙换标吗,为啥不买宝马,为啥不买奥迪等等,你要时刻做好被鄙视的心理素质调整锻炼,以及普及雷克萨斯和英菲尼迪品牌的准备。
20万比较尴尬,bba,你只能买入门级别二手车,20-25,可以买3年左右的3系,a4,25~30,可以买到4年左右的Q5,x3,A6,5系,奔驰C,老一点的奔驰E,本人刚入手了一台二手豪车,也经历了从20到30的过渡,希望能帮到你[呲牙]
2010年帕萨特新领域1.8t/2.0自吸,高速稳如狗,省油,大众手动变速箱(无毛病),地盘扎实,缺点就是1.8t的烧机油,建议选2.0自吸的,市场上这种优质二手车保有量太少了
建议考虑二手车
考虑省油皮实的话——日系:铃木的利亚纳1.4空间不错,动力够用;铃木的北斗星,家有拉货都可以;日产的阳光,油耗低,但是样子不大气,空间够用;马自达2或者马自达3,手动基本都可以买到,10年左右的;起亚K2或者现代瑞纳,12年左右的,起亚锐欧/现代雅绅特,1.4手动,10/11年;
考虑空间的话——A+或者B级,年限稍长,现代索纳塔,起亚远舰,2.0手动;
考虑动力,1.8的经典福克斯,12年左右的,不超3万;
考虑年限,上国产,比亚迪F3/L3,长城C30/M4,吉利金刚/远景,长安悦翔等;
希望对你有帮助
咋们开门见山,首先说一下3w以下的有哪些合资车,3w以下首选合资,那有哪一些呢?:别克凯越.现代瑞纳,雪铁龙比世嘉,雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,日产阳光,铃木雨燕,起亚福瑞迪,大众Polo等。那这么多车怎么选呢?我建议买二手车首选日系车,为什么呢?日系车耐用皮实,但是安全性是差点,这点不可否认,但是你想想3W以下,像12年的阳光2.7到3.2都可以拿到,11年的雨燕,08年的本田飞度等。日系车最主要的是什么省油,耐操。但是如果你考虑安全性的话,除了日系我首推德系,德系的会有点烧机油但是还是可以接受的,德系的比如,11年的大众Polo,1.6的3.0应该是可以拿到的,还有就是大众宝来,值得信赖08年的差不多2.8w等。然后还是不满意的话可以选美系的,雪佛兰科鲁兹,别克凯越啊!美系车油耗都很高的……然后如果还是觉得不满意的话就可以选韩系车,北京现代,起亚啊,国产车的话比亚迪f3,f0,东南V3菱悦,五菱宏光等国产车是最后的选择。
总之个人不推荐买法系车,法系车保养也不便宜而且有很多都是反人累的设计。希望我的回答可以帮到你!
艾瑞泽5,
1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;
2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;
3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;
4、二手宝来也可以的。
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3万以下选择二手车其实不建议选择合资品牌,因为这个价位的合资品牌一般年限较长,款式老旧,油耗偏高,车况如果没有把握的话很容易买到问题车。国产品牌最近几年发展的速度较快,质量也有很大进步,因为新车价格就不高,所以3万块应该有非常大的选择空间,基本都是开了两三年的车,几乎每一个国产品牌都有这个价位的车,新车也就是起步不到5万左右的价格。例如帝豪,长安悦翔系列,奇瑞艾瑞泽。如果非要选择合资品牌的话可以选择一些入门价格的,例如捷达,桑塔纳,起亚K2,福瑞迪等等,这些车新车价位大都在5.56的起步价,年限的话应该差不多5.6年左右。
有30万的预算了,为什么还非得要二手车?并不是二手车的性价比就很高,除非你自己对车辆非常了解,或者认识朋友,对看二手车非常在行,不过就算是内行也有看走眼的时候。现在二手车市场水很深,要是买个没问题的还好,万一买个有问题的你自己还看不出来,剩下的就是漫漫修车路了。
以上只是建议,如果你非要选二手车的话,我帮你在汽车之家找了一些可以参考一下
如果要买新车的话,途观L、汉兰达、jeep指南者,国产的比亚迪唐、魏派VV7、传祺gs8、长安CS95这些都可以考虑一下。
国五车不能异地过户。一般情况下本地过户二手车是不会限制车辆排放标准的,本地车辆过户只要车辆没有达到强制报废标准就可以正常过户。但如果是从外地迁入的二手车,则需要符合当地实施的排放标准政策才可以迁入过户。

过户流程。
1、前往相关部门单位过户大厅,出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。
2、将车开往过户验车处,交给工作人员进行检查、拓号、拆牌及照相。领取车辆照片后贴在检查记录表上。
3、取号机取号,持相关材料排队缴纳过户费用。
4、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地并办理车辆上牌手续即可。
办理转移受理需要的材料有有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,车辆照片,交易市场过户发票。
2021国四二手车还能买吗买是可以购买的,只是不能外迁到异地过户,而且还要考虑开几年会被报废的情况。我们可以估计算一下,按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度来看,在加上限行政策缓冲期3年以上,国三国四车型保有量大,已经达到80%左右,报废不会一刀切的,给予已经的缓冲期,因此在国六实施后,国四车至少能开8年,国五车至少还能再开13年。
从年审角度来说,私家小汽车已经取消15年强制报废规定,达到60万公里“引导报废”政策,也就是说只要你车况良好,达到排放标准并且通过年审就可以继续上路行驶,因此也无需担心国四二手车能不能买的问题了。
1二手车过户费用
二手车过户需要缴纳手续费,二手车手续费按车辆评估价格的5%来收取,这笔费用具体有谁承担是由买卖双发协商的,例如:一辆二手车奥迪十万元,它的过户手续费就是10万×5%=5000。
二手车过户费用各地不一,具体按当地标准为准。
2二手车交易所需材料
卖方(原车主):
1、行驶证原件、复印件
2、机动车登记证书原件及复印件
3、原车主身份证原件及复印件/代理人身份证原件及复印件
3、完税证明(购置税)
4、过户发票或者新购车发票(红联),复印件和原件都需要
5、卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及复印件(带公章)
买方(新车主):
1、非本地户籍上牌的,还需要准备暂住证
2、机动车的注册/转移/注销登记表、转入申请表等(一般车管所会有)
3、买方车主、代理人的身份证和复印件
注意:如果是企业,那还要带组织机构代码证原件/复印件和公章
3二手车过户流程
1.先到车辆所在地的旧车交易市场审核相关车辆,确定该车为正常合法的车辆。在交易市场缴纳交易费并拿到交易发票。
2.带着交易发票和买卖双方的相关资料原件和复印件到车辆所属车管所变更车辆行驶证
3.查验岗民警查验车辆,在查验记录表上签字盖章,车辆照像
4.在查验岗录入查验信息,交回原号牌销毁
5.持全套资料在车管++大厅领号排队等候办理,登记审核岗民警审查资料后录入登记信息,出具受理凭证。
6.动车所有人持受理凭证在大厅制证窗口处,领取行驶证、机动车登记证书、号牌、业务办结
(各地规定可能会有不同,具体按当地流程!)
简介:沈阳市刚子二手车经纪有限公司成立于2013年04月24日,主要经营范围为二手车经纪与代理等。
法定代表人:王鸣宇
成立时间:2013-04-24
注册资本:5万人民币
工商注册号:2101+++++++++++
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:沈阳市苏家屯区丁香街100-9号
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