新能源汽车动力电池维修流程图
知豆电动车不走了是什么原因新能源汽车动力电池的寿命一般是多久知豆电动车不走了是什么原因知豆ready不亮无法行驶的原因是:1 电瓶故障;2...
2024-06-11
新能源汽车动力电池维修流程图
发布于：2024-06-11 20:12:08
来源：互联网
知豆电动车不走了是什么原因
知豆ready不亮无法行驶的原因是:
1.
电瓶故障;
2.
电机控制器故障,遇到这种情况时,可以通过OBD诊断车辆故障。汽车仪表盘上出现ready是“车辆已经做好所有准备,已经启动成功,可以随时启程”的意思,电动汽车和混电动汽车和混动新能源汽车都是如此显示启动状态的。知豆是一款电动车的品牌，采用全金属封闭式车身设计，该车车身长宽高分别是2765mm、1540mm、1545mm，轴距是1765mm。
首先，发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。
另外，就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动，则证明转把坏了，须更换或及时维修。
新能源汽车动力电池的寿命一般是多久
实验室数据是2000次，也就是满充满放2000次，照这样计算，续航300公里的车，可以在生命周期里跑60万公里……
但是谁用电动汽车会满充满放呢，最多是给电池充满电，一般人电池电量到50%以下，可能就考虑充电了，所以实际数据应该是比这个更长的。
不过并不是电池完全衰减了才报废的，一般是电池容量衰减到初始值的80%以下，就不能在电动汽车上用了，要么梯次利用，要么拆解利用。
按照近几年电池的衰减情况，能够在电动汽车上的寿命大概是4-6年吧。
不过随着技术的进步，这个时间肯定是会延长的。
电动汽车的电池组不仅由电池组成，还包含电池管理系统，接触器，电池冷却器和电池加热器，通过制冷剂的管道以及各种传感器。这些故障几乎等同于发动机故障。电池冷却器可防止在快速充电期间以及外部温度变得很高时电池劣化。相反，当外部温度变得非常低时，电池加热器维持电池的性能。电池在变热时会变质，在变冷时不会变质，但是性能不佳。电动汽车在南方和北方使用的寿命有一定的差别，和气温也有很大的关系。
但是普遍的数据是5年或者十万公里，基本上电池的性能下降就非常严重了。假如一辆燃油车，在几十万公里后油耗增加，驾驶性能差的情况下，就需要考虑换车了。但是电动汽车如果电池总容量下降到70％以下，基本上使用寿命就结束了。当然不是不能开，而是续航里程很短，大部分时间将用在充电上。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾说：“ Model S电池可以半永久使用用。” 除了里程以外，热量是最大原因，据说电池劣化的原因是其长时间处于充满电状态。
延长电池寿命技巧
- 对于没有电池冷却器的型号，夏季应尽可能在阴凉处等阴凉处充电。如果电池过热（例如，在爬上陡坡之后），而又不连续重复突然加速，则在充电之前先在低负载下运行一会儿。
- 无论是快速充电还是普通充电，请确保仅在立即离开时才对电池充满电。对于可以使用计时器充电的型号，请根据出发时间完成充电。
- 晚上在家充电时，请保持大约80-90％的电量，并且不要完全充满。
- 当剩余电量较低时，例如电池电量低于最近的10％时，请避免突然加速并以尽可能小的电流行驶。
- 尽可能将其停在远离阳光的地方
- 如果必须长时间将车辆停放在炎热的地方，请保持电池电量低。
新能源电动汽车电池组一般寿命有多长？
很难讲？主要配套电池质量及电脑对单个电池检测，控制灵敏度有关。另外车主对车辆使用习惯及平时对电池组保养是关健。
平时放电剩余30%左右必须充电，不要放到极限，由于新能源汽车流动性大，充放电无规律，最理想用多少，充多少。
要搞清标准充放电次数，一般放电到30%左右，再充电为完全充放电，标准为一次。平时补充电或用多少，充多少，不能计次。
电池组千万不要过度放电和充电，要配置本车电池组適配充电器。否则会影响电池组寿命。撑握好以上规则和操作，电池组使用寿命可达3一5年不成问题。
本人浅见，供参考，阅读，评论，点赞。
现在锂电池的应用很广泛，我们的智能手机，普遍使用的就是锂电池。一般来说，在普通电子产品上，锂电池的使用寿命是在5-20年之间，就平均值来说，在8年左右。不过就目前的技术而言，新能源汽车搭载的锂电池组，使用的寿命一般是在3-5年之间。像新上市的荣威ER6电池寿命相对来说会比一般的车更久一些。
现在市面上主要有两种动力电池类型：三元锂电池和磷酸铁锂电池。目前纯电动汽车用的电池大部分以三元锂电池为主，主要是三元锂能量密度比酸铁锂电池高。所以我们重点拿三元锂举例说明：一般来说，三元锂单体电池的循环使用次数在1000次左右，按电池行业的相关标准，在电池完成循环寿命后，容量保持率还不低于80%。按这种的模式计算，如果新能源汽车充一次电能续航500公里，一个星期充一次电，可以使用20年；20年后充一次电续航应该还有400公里才对；但为什么网上很多评论说新能源电动汽车最多能使用个15万公里，也大概最多使用8年的时间？
其实啊，最主要的原因是这样的:
纯电动汽车是由动力电池组组成的，电池成组工艺非常复杂，要求有八个一致性，即：电压值、内阻值、容量值......等等
在动力电池出厂前以及生命周期中要达到的一致性。但电池单体由于在加工工艺和电化学特性等方面的原因，造成电池各单体性能无法做到完全一致，即电池的不一致性是绝对存在的。当电池组由多个单体电池串并联组合使用时，单体电池的不一致将导致电池组的寿命衰减。就内部单个电池而言，组合使用比单个使用更容易发生过充和过放现象，且不易被发现。所以在电动汽车使用中，动力电池经过多次循环后不一致性被放大，导致电池整体的性能下降。
所以网上评论说新能源电动汽车最多能使用个15万公里，也大概最多使用8年的时间，这是这个道理！
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