新能源汽车推荐女士1-4万
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2024-06-12
根据乘联会发布的9月销量数据显示, 2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中,大众销量为177012辆, 位居第一,较去年同期下降39.31%。
本田以136641辆的销量位居第二,较去年同期下降24.68%,本年累计销量达1074650辆。
9月丰田销量93468辆,排名第三,较去年同期下降43.33%,本年累计销量达1168221辆。
根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜,
轩逸39250辆。轩逸依旧获得了销量冠军,在其他车企都在缺芯片的时候,为什么日产单单不缺芯片,并且还有优惠。
宏光MINI EV 35169辆。继续延续了之前的大火趋势,一直处于销量榜前几名。
新朗逸34547辆。轿车排行榜的常青树,价格有所上涨,但是依旧没有打消购买者的热情,表现相对稳定,
特斯拉毛豆3 19120辆。特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关,其中毛豆3的贡献了五分之二,作为新能源国内的领头羊,特斯拉一直在风口浪尖。
宝来 18482辆销量一直就这样,跟在大哥朗逸后面喝汤。
帝豪16932辆。在轿车领域唯一能和合资车掰手腕的自主品牌。
全新英朗 16692辆。在回归四缸之后英朗的销量也回归主流。
雅阁16253辆。在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下,能去的这个销量实属不错。也重新成为了B级车的销量冠军。
天籁15970辆。越来越稳了,连续几个月销量万台以上。在缺芯行情下,还能上涨如此多的车型。
比亚迪秦plus DM-i 15164辆。比亚迪开始崛起了,风评好,简直就是汽车界的华为。
宝马5系14246辆。它的老对手A6L 、奔驰E销量已经掉到几千台。
帕萨特13905辆,在经历了中保研事件之后一蹶不振,被调侃戴头盔开的车型,在年轻化数字化后,它又行了
雷凌13347辆,卡罗拉12945辆。这对难兄难弟,成功掉出了前十名。卡罗拉的降幅更是高达65.4%。
逸动12746辆。最后一名是自主轿车双子星之一的逸动,和帝豪一起守住了国产轿车的门面。
2021年9月份轿车销量排行榜,前三名均破3万辆
2021年9月份的轿车销量排行榜已经出来了。
第一名的话想都不用想,就是日产轩逸,9月份是卖了39,000多台,这个数据的话还是挺平稳的,但是相比去年的9月份的话又少了不少。去年9月份的话是卖了57,000多台。
第二名的话是五菱宏光MINI EV,2021年的9月份的话是卖了35,000多台,数据确实不错。第三名的话是大众新朗逸,2021年9月份卖了34,000多台,这个成交也是很厉害的。
第4名的话也是一个强势上榜,特斯拉的Model 3,9月份是卖了19,000多台,大家可以看到前3名,然后到第4名的话是属于一个断崖式的下滑,3万多一下跌到1万多。
然后第5名的话是新宝来,卖了18,000多台,然后这个数据确实也有点低。第6名的话是吉利帝豪,卖了16,000多台
吉利汽车公布2021年9月销量快报:吉利汽车9月总销量为103936辆,环比增长约18%;1-9月共售出921796辆,同比增长约5.3%。
9月份,吉利轿车销量为39409辆,SUV销量63781辆,其中星瑞上市11个月累计销量突破11万台;旗舰家轿星越L上市2个多月,累计销量超2万台,双双实现月均销量过万。
领克品牌表现亮眼,9月销量达到15823辆,环比上涨约162%。截至目前,领克品牌累计总销量达577908辆。
在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化车型,9月总销量为11,177辆,同比上升约83.5%; 1-9月总销量57,243辆,同比上升约18.5%。
出口方面,吉利品牌9月出口量8013辆,1-9月累计出口量达74,714辆,同比上升约94.1%。
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