15万左右适合撩妹的车有哪些

1. 15万左右适合撩妹的车有哪些
2. 20万二手车买什么车最划算
3. 10万的新车与10万的二手车，哪个更好

15万左右适合撩妹的车有哪些

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

十五万左右适合撩妹的车型，我个人的感觉一定要符合年轻时尚运动的这么一些特质。虽然说撩妹没有具体的一个标准，但是符合这些特质的话，应该说能够增加成功率。虽然说我没有实际操作过，但是我个人感觉如果这个价位想要去撩妹的话，最好购买以下这几款车。

第一款就是本田的思域。这款车型它在饱受机油增多的困扰之后，依旧能够取得每个月将近两万的月销量，因此可以看出它在国内消费市场的受欢迎程度有多么高了。而从自身的亮点来说的话，年轻运动应该说是最直观的视觉感受，作为这个价位纯粹的运动设计车型它在年轻人的这个群体当中，应该还是有着不错的视觉冲击力。并且在这个前提之下，它还有着相对突出的一个动力以及车内的乘坐空间。我个人感觉如果是我买车的话，这款车应该是首选。
第二款车的话就是马自达的昂克赛拉。作为老马三的延续，这款车型在外形设计方面也是符合马自达的一贯外形设计，符合空气动力学的同时实现了降低燃油的目的，并且还起到了一个外形非常时尚的作用。可以说一举好几得。在动力方面，15万元也可以买到它的2.0L版本了，要颜值有颜值，要动力有动力，我个人感觉也是比较不错。唯一有些欠缺的应该就是车内空间稍微局促，再多的就不能说了。
第三款车型就是今年全新上市的现代菲斯塔
。这款车型有着极其夸张的外形设计以及非常充沛的性能表现，在不考虑油耗的情况下，它也能够给我们提供一定的声浪享受。用作撩妹的话，我个人感觉也是比较不错。不过要知道这款车型全新上市，目前的终端优惠幅度比较小，并且现代这个品牌不是特别保值，如果现在买这台车的话，对比来说不如前两款车时机成熟。

以上是我个人根据运动时尚并且兼具性能所作出的车型推荐，如果大家感觉不太合适的话，也可以在下方把自己认为好的车型评论出来，供有需求的朋友进行一个参考。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

15万左右的车，适合撩妹的基本上很少，因为本身15万就挺少的。你还想花15万左右买一个车，适合撩妹，那不就少的更少了。如果说你考虑二手车的话，15万还是可以的，宝马的三系啊，C级啊，都可以啊，还是比较不错的。二手车花15万的话买的车型要多很多。所以说呢，我建议你如果撩妹的话，15万买个新车，还不如花15万淘个二手车比较合适。

题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

兄弟说真的，15万左右有车，撩妹就算啦！但是，微改一下还是可以的！

我要给你推荐几个，省得说我不够意思！

1.本田思域

2.昂克赛拉

3.高尔夫

4.零度

5君威

拥有了这几款车，你差不多可以达到巅峰。

记得改一下，改一下，改一下！重要的事说三遍！

只要妹子到手，15万物超所值！

二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。

撩妹简单啦，15万预算，先拿点钱改造一下自己。如果妹的档次比较高，就买台二手的3系或者C级，或者锐志。如果不考虑二手车，就买台思域，然后稍微小改一下。如果觉得思域不行，就买台奥迪A3，怎么说也是奥迪，虽然后排一般般，不过撩妹还要啥后排，对吧。前排还是非常棒的，买了A3之后改套好点的音响，让整车的档次提升一下，最重要的还是那个标。不考虑家用，撩妹A3无敌了。信我，没错的。

20万二手车买什么车最划算

二十万左右可以选择的二手车还是非常多的，主要以合资品牌和豪华品牌车型为主。轿车、MPV、SUV都有比较多的可选择余地。比如像车龄短一些的大众迈腾、本田雅阁、大众探岳等，还有比如像车龄长一些的宝马5系、奥迪A4、凯迪拉克ATS-L、奥迪Q5、奔驰GLK等，建议您可以根据自己的用车需求，确定目标车型，缩小购车目标再进行更进一步的筛选。

10万的新车与10万的二手车，哪个更好

这个很清楚。当然是二手车。为什么？因为贬值率！

汽车这种商品，不保值。不但不保值，而且是贬值率最高的商品。比如，三十万的车，买到手，你再卖，二十五万也没人要。过去一年后，尽管你没怎么开，可能只跑了一万公里，但要卖，也就是二十万。三年后，也就剩十五万以内了！

二手车，如果不是特别年久，比如，三年内，要贬值50%以上！如果不考虑面子问题，你又对车比较在行，那便宜就不是一星半点了。

越高档的车，贬值率越高。现在，在北京的二手车市场，有大量的便宜车，根本没有买方市场，没人要。如果，你那地方上牌照不存在问题，就可以大胆买。六万公里以内的车，也就是原价的三分之一！你说便宜不？特别是小红旗，奥迪A4，奥迪A6，各级宝马，各级奔驰，价格都比较低。倒是纯国产的低级车保值率最高，也就是十万元以下的国产车比较有市场。在这里，你就是全球限量版20台的豪车，也不乏其身影，价格仅有其原价的十分之一。

但我的忠告是，你一定要懂车。二手车，肯定良莠不齐。其中可能不乏难修车，问题车，事故车，忌讳车等等，这正是人们耽心的。最好是你知道底细的车，比如亲属，同事的车要卖，那就比较好办了，或经熟人介绍。总之，还是一句话，就是个面子问题。但如果我们没钱，钱少，或者是想省钱，又喜欢好车，就顾不了那么多了。在面子和钱的选择上，还是钱的威力大，放在第一位来考虑吧！

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好，因为在同样的价位下，二手车有着比新车更高的级别和更好的配置，而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份，可以说是各有优缺点，具体要怎么选择，就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算，如果购买新车，那么裸车只能到8万多，购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用，可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车，但是如果购买二手车，不限年份的情况下，10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车，极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车，当然车龄一般都会在十几年以上。

本着省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车，我们可以考虑5-8年左右的B级车，10万元可以拿下来，以此来和10万元的新车做对比。

10万元如果购买新车：

车况当然是最放心的，就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性，但是最多也是漆面喷喷漆，如果发现还要退一赔三，概率还是比较小的。如果购买二手车，除非是找专业的朋友或者第三方机构检验，不然就会买到事故车或者泡水车的风险。

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的，尤其是日系的，在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多，就拿飞度为例，跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多，如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞，再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本，新的小型车养车成本会比B级车低上不少，这些都是购买新车的优势。

10万元如果购买二手车：

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车，购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车，但是如果购买二手的话，可以买到合资的B级车，不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。

不足之处前面讲到的有两点，一个是车况的不确定性，二手车一车一车况，除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买。还有一个就是养车成本，前面说到的就不赘述。

总而言之，新车最大的优势在于车况，二手最大的优势在于跨级别，根据自己的需求来选择就好。

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