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比亚迪F3国六版已到,4万多块就能买,还能再次火爆吗

发布于:2024-06-13 16:12:03 来源:互联网
  1. 比亚迪F3国六版已到,4万多块就能买,还能再次火爆吗
  2. 3至5万的新能源电动汽车有哪些
  3. 红旗4万到5万自动挡新车
  4. 今日上市,仅售4万多通勤电动车,续航321km,大家觉得怎么样

比亚迪F3国六版已到,4万多块就能买,还能再次火爆吗

说起比亚迪,如今也是风生水起。各种黑科技,新能源车型出口日本欧洲等发达国家,国内也是新能源界的一哥,德国汽车界大腕梅赛德斯和世界第一的日本丰田都跟比亚迪合作,实力还是有的

比亚迪F3国六版已到,4万多块就能买,还能再次火爆吗 - 爱尚汽车

新款F3在外观上并没有明显变化,还是那副大家熟悉的模样,没想到13年过去了,它还没变化,真可以说是一款非常经典的车型。不过用现在的审美观去看新款F3,似乎有点过于老气,跟不上时代的步伐。

外观如此,内饰大家也就别报啥太大希望了,全新F3除了内饰新增酷黑配色,并提供胎压监测、防眩目内后视镜等配置外,再无其他。甚至为了凸显4.49万元的低售价,很多配置都自行忽略掉了。

动力方面,新款比亚迪F3将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米,传动方面将继续匹配5速手动变速箱,并且满足国六排放标准。

我是老比亚迪F3车主,零九年的车,开了近二十万公里,换过两次轮胎,雨刷不记得换了多少了,两次正时皮带和一次发动机皮带,一对前刹车盘,换的都是消耗品,这么多年从没有把我扔到过路上,最远一次开了一千多公里从太原到江苏,现在车老了比较费油一百元在县城里跑一百二三十公里,修车的说三元和氧传感器该换了,打算这两年换车也就不修了,车的价值不够修车钱,前十来万公里还是比较省油的,新车我在高速跑出过4.9升。手里没多少钱时是不错的选择。当初选着它我没后悔。


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

比亚迪f3定位于一款入门级紧凑轿车产品,这款车售价比较便宜,稳定性也说得过去,其在消费者心中有一定的认可度,作为一款练手车而言它还是值得考虑的。

价格方面,2020款比亚迪f3 1.5手动经典国六,官方指导价4.49万,优惠幅度在0.49万,终端裸车成交价4万左右,全部落地再加购置税3540,车船税420,强险950,商业险3169,上牌500,共合计4.86万左右。

比亚迪f3外观设计依旧简洁古朴,前脸中网尺度较小,大灯为卤素灯泡,很显复古,车身侧面平直低调,后尾部方正有棱角,整体颜值确实谈不上有多高。内饰方面,和外观一样的朴实无华,一切都围绕着实用而展开,各按键旋钮的布局比较清楚,用起来倒是比较顺手。空间方面,车身轴距2600mm,后排腿部空间一拳多,头部三指,后备箱容积430升,基本能满足家用需求。

动力方面,1.5的自吸发动机,参数为80千瓦,148牛米,变速箱为5挡手动,加速感觉一般够用,四平八稳的开压力不大,舍得给油超车也不至于太难受,日常代步可以接受。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑性不错,当然质感就聊胜于无了,走烂路比较松散,各种震动也都能轻易的传递给驾驶者,舒适度较差。

比亚迪f3这款车就是一个很入门的车型,质量可以,空间够用,动力也凑合,当然在配置和底盘质感上确实拿不出手,毕竟价位在那摆着,也不能要求太多了,总的来说买它来练练手还是值得考虑的。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

f3可以说是比亚迪功臣那一款花冠逆向研发的成功成型也圆了很多中国人轿车梦。皮实耐用,零件便宜保养二三百大报。车也得爱护天天造也不养能没小毛病吗,开什么省心车都不行。样的好开的久。一些大的国产车品牌我觉得都是不错的。小众品牌我不看好,浑水摸鱼。没保障,修理也费劲保有量低。


我个人认为,谈不上火爆,至少一段时间,销售量不比同行差很多,现在已是国六排放标准,配置,内饰上,外观虽然说没有大的改变,但是我觉的,从耐用性,维护上来看,一点都不亚于同行车企,保有量大,空间大,依然有它的卖点---

3至5万的新能源电动汽车有哪些

这个问题问我真的不是很合适,我并不了解低端电动车,虽然这个春节,我在老家见到了很多各种各样的电动车。

如果推荐一款3-5万电动汽车的话,我推荐比亚迪的f0吧,如果我没记错的话,这个纯电汽车的价位应该在3-5万左右。

其他杂牌子的就不推荐了,没有电池的核心技术,有没有一定规模的品牌不靠谱,买了会后悔的。


红旗4万到5万自动挡新车

红旗自己竟然将这台H9定位成旗舰车型,难道不是什么L5、L7、L9吗?那才是最高级别的红旗吧?显然,红旗并不想作为将“L系”作为一个正常的产品序列,而是务实地将目前民用市场的最高级车型看作是旗舰,至于L7、L9,那更多是“不落地”的品牌图腾与象征

买红旗车花4到5万还是自动挡的新车?

那根本就是不可能的,除非是二手红旗车,红旗最便宜的h5,最低配的都要十多万了。红旗车是中国一汽直接运营的高端汽车品牌,早在2018年,中国一汽发布新红旗品牌战略,以中国式新高尚精致主义品品牌理念,旗下有很多车型,有轿车也有SUV,还有越野

红旗车是我国的高档汽车品牌,虽然是国产的,但是质量上也真能和合资车相媲美。红旗车都比较高端,想要花4万到5万买到红旗的自动挡还是新车?,这个是绝对不可能的,红旗最便宜的是红旗h5,从车型的尺寸上来看,这都能达到中级车的标准,就这款车,最低配的落地都要十四五万了,想花四到五万这基本上不可能

答:一、不可能!

二、红旗作为国内的顶级品牌,国家专用礼宾车,其在国民心中的形象是不可替代的,所以其车型一直是走中高端路线,价格普遍都在20万到200万之间,甚至更高。

三、近期推出了红旗h5,是针对年轻人的消费群体,设计也更前卫,更运动,价格也更亲民,不过最低价格也,要14万到20万之间。

红旗没有4/5万的自动挡小车,红旗目前最便宜的就是红旗H5,最低配报价14.58万,所以5万左右想买红旗估计买不到,买个2手红旗车都悬,4/5万想买个自动挡估计只能买新能源的车,比如:长安奔奔,五菱宏光迷你等,新车全国估计任何品牌估计都买不到!

今日上市,仅售4万多通勤电动车,续航321km,大家觉得怎么样

随着世界各国对环保的重视,各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车,其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车,国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业,未来也将会有令人期待的新车面试,最近车和家就曝光了首款纯电动车,这款车不仅外观非常个性,使用起来也是十分便捷。

近日,车和家发布了首款纯电动汽车的官图,该车定位为小型低速电动车,主要用于解决30公里以内的城市短途出行,新车将会在2018年上市,并且售价会在4万以内。

标签: # 比亚迪 # 新能源 # 新车

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