一季度汽车销量大幅下滑说明什么问题

1. 汽车销量真的下滑了，到底是什么原因
2. 沃尔沃今年第一季度销量增长，利润为何下滑
3. 吉利销量下跌为什么
4. 一季度销量同比下跌超41%，广汽传祺为何沦落至此

汽车销量真的下滑了，到底是什么原因

谢谢邀请，这个问题有点大，当前汽车市场确实在下滑，根据中国汽车工业协会数据，1-7月，汽车产销量同比分别下降13.5%和11.4%。至于说下滑的主要原因，我觉得有以下几个。

1、经济环境变差，百姓收入降低。我认为这个是主要原因，能买得起车得都是经济条件尚可的居民，在2018年之前的2年，房价大幅上涨，居民债务再创新高。可以说债务的新高已经透支了百姓的未来消费能力。老百姓手上没钱了，在开支方面肯定要压缩，汽车属于大宗消费，减少就很正常了。

2、汽车产业前些年扩大产能，带来高风险。很多人可能认为产能大了，为了把车卖出去，终端优惠也扩大，汽车销量应该增长的啊，但市场需求就那么大，多生产出来的车卖不出去，产生的成本很快就压垮了一些小车企。这一年来看到的很多倒闭的汽车企业就是这种情况，这也给市场造成了恐慌效应，现实是汽车市场波动越大，销量反而越低迷。

这两点是我想到的主要原因，欢迎大家指正！

2018汽车销量下滑的原因很多，包括乘用车和商用车，大家不防看以下几点：

1、交通拥挤问题：住在城市里的人都知道，由于车辆和市民太多，每天开车出行都会出现拥堵现象，影响了工作和生活的效率。于是选择了地铁、高铁，甚至是踩自行车环保出行了。因此交通拥堵是原因之一；

2、收入低问题：随着经济的发展，各种商品价格上涨很快，而收入确未有提高，难以跟得上物价的飞涨，都说财米油盐贵，样样都是居民生产所需。我国50%的绝大部分国民工作收入也只是能够维持生活而已，30%的国民未脱贫或未解决温饱问题，汽车是一个耗钱的产品，不是买了就能用了，还得养得起才行，油费、过路费、保险费、停车费等样样都要钱。绝大部分居民收入如此低哪有多余的钱去买车养车呢！因此收入低是原因之一；

3、房价飞涨问题：中国人顾家观念比较浓厚，先成家再立业，于是不管房价多贵，付出几代人的积蓄+贷款也要先买房，背负着房贷如何还有余钱去买车呢！因此房价飞涨是原因之一；

4、停车难问题：生活小区里面的停车位缺乏及使用紧张，且停车费昂贵，这些困扰着预想买汽车的人，甚至买了汽车的都要卖掉车；因此停车难是原因之一。

朋友们，你觉得汽车销量下滑还有什么原因呢？

我觉得主要有以下几个原因

1.近些年贫富差距拉开的还是蛮大的，从汽车的销量数据中可以看出，目前大部分厂家都在下滑，但是BBA，沃尔沃等销量在上升，说明财富的二八分化在凸现。有钱的人买豪车，没钱的人，买个代步车还得思量再三。

2.前十年汽车销售累积上涨过快，每年新车入市大概有两千万，十年投入新车两亿，汽车市场保留量趋于饱和。不会在大幅上涨了，汽车属于大宗商品，更新换代并没有那么快，一般家庭至少也得七八年才换车。

3. 经济形势下行，除汽车行业外，全国乃至全世界的经济都在衰退，科技没有新的突破，成本没有降低，人力成本和材料成本都在增加，产品利润率小，工资涨幅跟不上物价上涨和货比贬值。大宗消费能力下降了。

现在，人们经常说，房子车子票子。这说明了什么？随着社会的发展，人们的观念变了。毫无疑问，房子车子都来自于票子，后面跟着妻子家子和孩子，由此可见，在现代社会里，一个子字有多么重要！现在，车子出问题了，销量一降再降，快要低到了尘埃里，到底为什么？其实，没咋滴，主要还是经过多年高速发展，车市已经基本饱和，你有我有大家有了。作为一种耐用品，价格比较高，对于普通人来说，汽车不是想换就换的。那么，车市还有盼头吗？当然有，不过，车市已经不是蓝海了，而是红海一片，想要赢得未来，质量与服务都要提升。

汽车销量真的下滑了！真的！！原因是多方面的，有车辆饱和，交通拥堵，经济增速放缓，老百姓手中“钱紧”，农村市场开发不够等等原因。如何提振汽车市场？我倒是有个不成熟的意见，虽然不成熟，但却是一个没成本的意见，也算堪称是“独辟蹊径”吧！以下三幅照片，为本人最近拍摄的，照片题名为《独辟蹊径》。

要让国人买车是吧？那你得先让买车的人打消顾虑，让车是一个不“操心”的，省心车！

一是要在全国放开牌照限制，无论城乡，无论大小城市，完全放开。

二是要放开对车辆行驶地的限制。全国牌照通用通驶。不设禁地。

三是取消车辆年检。年检只有负面做用，浪费了大量的人力物力，使车主心有余悸。

四是取消全部的高速公路收费，取消收费站，只设服务区。

五是全国公路一盘棋，统一各种标志标识，简化不必要的行驶规定。

六是简化驾驶证管理。实现一个卡片终身化。取消换证和审验。不设身体条件限制。

七是取消驾驶证扣分制。可以以罚款来代替。扣分，扣得人胆颤心惊，影响安全行车。

八是新车保养自由化。可到4S店，也可到任何修理厂。不能影响保修。

九是不能搞强制保险。取消交强险。保险要完全自主自愿。

十是任何停车场都不得收费，完全免费，包括建筑物中的和地下的停车场。停车场是商家的必备设施。室外的马路停车场更不能收费。

以上十条，如果做到了，就会撬动汽车大市场。这个大市场的潜力是无限大的！可能还不止是汽车销量问题，还会带动整个社会经济的大发展！

沃尔沃今年第一季度销量增长，利润为何下滑

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“今年第一季度销量的上涨表明了沃尔沃汽车强大的产品力，我们在三大核心市场都有着显著的增长，而较之去年，利润情况主要是受到了关税压力和很多市场的价格起伏的重大影响。”

吉利销量下跌为什么

原因:

技术研发方面，吉利汽车的研发成果并不抢眼，内燃机曾经只有1.4T歧管喷射的老旧机型，以及排量比较小众的1.8T直喷机，直到Drive-T系列2.0T直喷机从沃尔沃开始下沉到吉利品牌应用后，可选项才全面了一些；到2022年第二季度，1.5T四缸直喷机才开始装车，整个节奏有些慢，至少比竞争对手慢了一些。

在变速器方面吉利却不弱，有自研6AT，有七档湿式双离合变速器，仅此两项就足够主流车应用了；在这一阶段里，吉利汽车总给人一种挑不出什么毛病，但也数不出哪里好的感觉，这个感觉很微妙。

一季度销量同比下跌超41%，广汽传祺为何沦落至此

广汽公布的终端销量是有增长的，现在广汽一直在减库存，好过一些让四儿子压力山大的压货。至于后市如何，再看看吧。但是广汽能全面发展SUV、MPV和轿车，在国内品牌来说还算不错的，希望在今年市场回调中能立足。

大浪褪去才知道谁在裸泳。

早期国产车还都在初级阶段，谁会更得消费者信任？肯定有合资背景的企业。广汽背景显然更强大。但产品力总要被市场检验，被消费者检验。广汽显然并没在自家车上花太多精力，远远不如吉利长城比亚迪奇瑞初自主。

纯自主车企不成功便成仁，显然广汽并没这个想法和魄力！大家都在奔跑，它却在漫步

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

广汽传祺相比其他的国产自主品牌，其品牌历史比较短。这个隶属于广汽集团旗下的年轻自主品牌，其推出的最早车型，是源自于收购的阿尔法罗密欧的底盘技术！早期凭借着阿尔法罗密欧的底盘，推出了广汽传祺的最早期的轿车！但轿车早已经被合资品牌所牢牢把持，所以广汽传祺早期推出的轿车，没能在市场上掀起一丝的波澜。后期和其他所有的国产自主品牌一样，广汽传祺转而把主要的精力投放到SUV车型上，这样才出现了之后的市场销量的爆发。

最早的广汽传祺SUV车型，是广汽传祺的紧凑级SUV广汽传祺gs5。这款车型也是源自于其早期收购的阿尔法罗密欧的底盘。正是有了，这套优秀的底盘系统，使得其推出的广汽传祺gs5这款紧凑级SUV车型，一经推出就凭借着优秀的底盘悬挂系统，而赢得了众多的良好口碑。但随着销量的放大，以及其他国产自主品牌竞争对手的压力。广汽传祺gs5在风光了一年之后很快销量就出现了比较严重的下滑，最后归于沉寂！这一方面是因为其所搭载的整套动力系统显得比较的落后，并且在外形设计上和其他的国产自主品牌相比也没有过人之处。户外其售价比较高，性价比也无法和其他的国产自主品牌的竞争车型相比！在度过了最初的新鲜感之后，销量下滑也就不足为奇了。

紧接着，广汽传祺请来了新的设计师，紧接着便推出了全新的紧凑级SUV广汽传祺gs4。也正是凭借着广汽传祺gs4这款紧凑级SUV车型，广汽传祺一举奠定了国内一线自主品牌的地位！这款车型外形靓丽时尚，空间实用，底盘行驶质感优异，并且拥有着非常出色的燃油经济性表现。最高峰时，这款广汽传祺gs4销量一度非常的接近哈佛h6。那时的gs++光无限。不过，和老大哥车型gs5一样，广汽传祺gs4随着销量的放大，其自身的问题也逐渐的暴露出来。和竞争对手相比，广汽传祺gs4定价偏高！而早期车型采用的1.3t涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合，也存在着动力不足，噪音异响，质量不够稳定的问题。另外广汽传祺gs4也存在着后备箱开启方式不合理，后备箱不够规整的问题！后期广汽传祺GS4又加入了1.5t涡轮增压发动机和爱信6at手自一体变速箱的动力组合。但相比其他国产自主品牌的同类型竞争对手，动力仍然偏弱，而随着6at的加入虽然稳定性有了保证，但也失去了燃油经济性方面的优势！

今年整体上，广汽传祺在销量上出现了比较明显的下滑。目前，广汽传祺最主要走量的车型都集中在SUV车型身上。除了上面提到的广汽传祺gs4之外，销量比较好的车型还有广汽传祺gs8，广汽传祺gs3以及广汽传祺gs7。这些销量靠前的车型，无一例外都属于SUV车型，而广汽传祺推出的轿车和MP v车型，则在市场上反响平平，销量非常低迷。而目前广汽传祺出现严重的销量下滑，最根本的原因就在于其主力的SUV车型销量的不济！而导致SUV车型销量出现下滑的最根本原因就在于，广汽传祺相比其他竞争对手车型更新换代的速度明显偏慢，外形设计已经跟不上审美的潮流。随着消费者对其外形设计的满意度下降，出现销量下滑也就在所难免。而在其他竞争对手面前，其动力不强，质量稳定性不高，有些自身设计不够合理的问题也逐渐暴露出来！而其余的MP v和轿车销量又没有相应的提升，那么广汽传祺总体销量下滑也就在所难免了。这不单是广汽传祺一家的问题，对于其他的国产自主品牌而言，也同样如此！把鸡蛋都放在SUV车型这一个篮子里，是所有自主品牌所面临的最大问题！