电动车48伏20安350瓦能跑多少公里
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2024-06-13
估计没有多少人能拿得出来20万公里的数据,但是我的数据一定程度上也能说明问题。
目前,我的唐100(17.4月入,比亚迪最早的三元电池),累计行程为13.7万公里,其中,EV行程8.7万公里,新电池时充电电量为23.6度电,三万公里后就一直稳定在21.3—21.5之间,行驶里程保持在80+的水平,一直没有什么衰减,显见这是浴盆曲线的底了,估计还会维持相当长一段时间了。
总之,比亚迪电池还是值得信赖的,没有某些人想向的那么不堪。
48v*20ah/1000w=0.96小时。续航里程=最大车速*0.96小时。
假定车速是40公里/小时,40公里/小时*0.96小时=38.4公里。这是你的车装满货物,最少能跑38.4公里。
电瓶车起步以后匀速行驶时电机功率会降下来,一般只有额定功率
的一半,这样你的车在最理想的时候能跑:40公里/小时*48v*20ah/500w=76.8公里。综合计算你的车能跑:(76.8+38.4)/2=57.6公里。
70公里以上。48v20ah电机是350w的电动车行驶路程要在70公里以上。 1.电动能跑多远电池容量、骑行速度、电动车功率、电动车控制器性能、电动车电机性能、电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度等起到决定性作用。
理论上可以跑68公里,以350W电机为例,通过计算我们可以知道匀速平均电流大小为7.3A(电机功率/电压大小=350W/48V),理论行驶时间为2.7h(电池容量/平均电流大小=20Ah/7.3A),理论续航里程为68公里。
我的电动车能跑300公里,我的电动车是去年的时候买的,不含电瓶,就一个空车架子,买的时候是1800块钱。
电瓶是我从网上买的锂电池,60∨100A的,这个电瓶花了我近5000块钱。。
网上说的是此电瓶,可以跑360公里,但实际能跑300公里左右吧。
我的车子加电瓶,总共花了我近7000块钱呢!
如果想跑长途,我建议你买我这种的车子加电瓶。
我现在已经骑了快有一年的时间了,感觉车子和电瓶都还是可以的。
还有,千万别买电动车发电机,虽然电动车发电机也可以跑长途,但是声音太大,你一上路,交警都会发现的。
电动车加锂电池的这种方式,很隐蔽,骑在路上,很难被人发现的。
理论上来说要想达到实际二百公里真是需要很多的条件的,比如电机五百瓦的控制器也就是35安限流的,轮胎不能太宽,骑车人体重不能太重等等……电池要达到72伏80安时附近吧,大多数情况下一安时电池容量大概可以跑2.5-3公里,留的余量就是80安时比较稳妥了。个人意见仅供参考。
我是专业组装电动车锂电池的有关锂电池组装的问题希望大家能关注我的头条号。
我来回答吧,只要电池容量够,300公里也不在话下。
我把我的山地自行车改成电动的,前驱不影响骑行品质。电机是250w48v的,可以纯电动时速40码,或者混动(一边用电一边脚蹬)最高45码。常用电池是自己组装14串的53伏12ah三元锂,约3.5kg,20码时速纯电可骑行大约60km,电动助力大约可骑行100km(具体看自己骑行中用的力气啦)。还有一块53伏40ah的三元锂电池,也是自己组装的,重约10kg,用来在成都周边玩的(年级大了体力不行了)。
今年6月份,我带着两块电池(小的绑在前面杠上,大的在后座包里),用了一天时间从成都骑到泸定全程大约300km。累的时候纯电,休息好了电动助力。用了大约11.5个小时到达泸定。除去吃东西休息方便的时间,大约用了1十个多小时,到泸定后电依然没有用完。
忘了说成本了,自行车是gogobike,好几年前买的2800左右,电动改装套件大约800左右。电池花了2700左右(用的国产电芯,都加控制保护板)。
自己有一台雅迪电动车,原配60V20A,为了能跑远一些,自己又外挂了一个60V23A的锂电池,新的时候可以骑行150公里,用了二年后现在可以随便跑120—130公里(平川地区)山区上坡多能跑80公里左右。参考!
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