10万以内新能源汽车哪款好一点
十万左右性价比高的新能源车10万以内,续航超600公里,新能源汽车有哪些推荐10万左右买什么新能源车好十万左右的新能源汽车哪个跑得远10万...
2024-06-14
1. 荣威550插电混动版:这款车型搭载1.5T发动机和电动机,综合最大功率为192马力。配置方面较为丰富,包括倒车影像、智能互联系统等。预计售价在10万元左右。
2. 北汽新能源EU5:该车采用1.5T发动机和电动机,最大功率为160马力。车内配置较为丰富,包括智能互联系统、自动空调等。预计售价在10万元左右。
3. 别克VELITE 6:该车搭载1.5T发动机和电动机,最大综合功率为207马力。配置方面较为豪华,包括自动泊车、自动空调等。预计售价在10万元左右。
以上仅为一些示例,具体车型的价格和配置可能会有所不同,请以当地经销商提供的最新信息为准。同时,购车前还应根据个人需求和预算,深入了解车型的性能和维护成本等因素
这个再等几年看有没有,还要看国家政策怎么来,现在国家大力补贴续航300km以上的,希望新能源车企继续提升续航,如果明年又大力补贴续航400km以上的车,激励车企在提升电池续航上的研发投入,相信600 km,10 万以内不是梦
本人15秦购买于2015年12月29日,车辆质保6年15万公里,目前行驶11万公里多,保修手册规定电芯终身质保。按照GB/T31484-2015,电芯使用不得低于80%,目前电表测得衰减至65%.比亚迪单方面规定只能低于50%方可更换电芯。本车已经在17年11月电芯衰减至76%,当时已经免费更换,目前再次衰减。比亚迪已经狡猾的把更换标准改了。目前三包内规则没准确讲明电池衰减问题,你可以再等等
现阶段10万以内尚无NEDC续航达到600km线选项-最高标准参考以下两车
说明:电动汽车目前使用的主要类型动力电池为『NCM-镍钴锰』三元锂,这种电池由于钴元素的价格难以控制,制造成本(综合封装成本)会达到1.5k/kwh左右。
电动汽车的平均电耗仍然在15kwh/100km左右,车辆想要达到500km的实际续航则需要10.5万元!然而电动汽车还有成本不低于内燃机的电机与减速器,以及成本相当高的IGBT与电控系统总成。
综合剩余的基础总成和研发与设备投入,想要让普通代步汽车达到500km以上的真实续航是很难的,即使是NEDC测试值达标也是很有些难度的。而低成本高标准的LFP磷酸铁锂电池还没有开始普及,所以现阶段≤10万的电动车只有400/500km的标准;真正的长续航高性价比电动汽车还需要1~2年的时间才能陆续推出,如果急等用车的话只能考虑以下两台了。
比亚迪E2·405km
指导价为10.98~11.98万,新款价格略高一些,但优惠后价格可低至10万以下。这台车的测试续航里程为405km,在同价位电动轿车中并不算最高;不过真实续航水平却有更接近测试值的标准,原因为核心三电系统均为比亚迪自主研发,而且单独挑出某一总成都达到了行业第一阵营的高水平。
重点:E2的电芯提供终身质保服务,动力电池在后续的使用过程中难免会出现容量的下降,同时内阻升高也会造成续航里程的缩水。想要提升续航能力只有通过更换电芯,然而更换的成本可以参考第一节的描述;而比亚迪提供了电芯终身质保,后期换电不会产生成本费用则能省下一大笔费用。所以这台4240*1760*1530,轴距2610mm的小车还是值得选择的。
欧拉IQ·智联型
指导价为11.48万,综合优惠后部分区域可低至10万以下。这台车属于跨界SUV,整体风格类似于哈弗F7x或吉利星越等车;车身尺寸为4460*1735*1567,轴距2615mm,五座布局有不错的驾乘空间,外观设计也比较个性。至于巡航里程其实也只有401公里,但是在预算内的SUV中也已经是不错的水平了。
欧拉IQ装备的动力电池为宁德时代供应的镍钴锰,整体水平与比亚迪镍钴锰酸锂相当,都是系统能量密度超过160Wh/kg的高标准选项。不过因电控与电机也都不是自主研发,所以综合水平与续航里程要略微逊色一些。
那么想要省心且续航更理想则建议选择比亚迪E2,而想要追求个性另类以及相对大一些的空间,欧拉IQ也是值得考虑的。(电池电芯质保为常规8年或15万公里)
编辑:天和Auto
内容:原创发布
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看了题主的问题,直接被吓了一跳,新能源汽车,十万元以内,我暂时认为是补贴后十万元以内,续航能力(我认为是最大续航能力)超过600公里,在2018年下半年,小侃没有看见过这种车,
目前来说,补贴后售价10万元以内的最大续航里程在450km,工况在360km左右。
最大续航里程600km的,需要售价在15-20万左右。
看题主的照片是威马EX5,我就对这款车来分析一下
上述的车里面, EX5 300续航380km,补贴后售价11.2万元起。
EX5 400最大续航500km,补贴后售价124800元起。
EX5 500最大续航才有600km,补贴后售价149800元起。
至于不到10万的那款合作版,个人根本买不到,续航也只有380+
图片来自懂车帝,侵删。
所以这个问题到2020年再来回答吧,还有对于更多的新能源汽车方面问题可以关注我(车小侃),第一时间帮您解答~
国家规定,到2020年,电池的能量密度必须达到300,而现在最好的也就160左右,所以续航近一两年肯定会有明显的增长,所以这个阶段没有必要花20万以上买腾势,蔚来汽车,上汽Marvel X因为他们的电池马上就要过时。
1、比亚迪元EV360
8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
第一款,奇瑞小蚂蚁
指导价:7.99万-10.3万元
作为一款小型代步车,奇瑞小蚂蚁的外观十分小巧可爱,在外观与内饰配色上也提供了许多选项供消费者选择,十分人性化,大家可以根据自己的喜好挑选。
在10万以内,有几款高续航的新能源汽车可供选择。例如,特斯拉Model 3标准续航版拥有超过400公里的续航里程,同时具备出色的性能和豪华配置。另外,比亚迪秦EV450和荣威Ei5等车型也拥有相对较长的续航里程,能够满足日常使用需求。这些车辆都采用了先进的电池技术和高效的电动驱动系统,为用户提供了可靠的续航能力和良好的驾驶体验。
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