大众途昂火花塞多久换，途昂火花塞怎么更换
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2024-06-14
大众途昂火花塞多久换，途昂火花塞怎么更换
发布于：2024-06-14 12:12:16
来源：互联网
大众蔚领8万公里必须保养项目
行驶8万公里后，需要更换变速器油、变速器油滤清器、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。如果家用车每年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换。
所以需要清洁和防磨保护。另外，自动挡还有一个波箱机油滤清器。这种滤清器在功能上类似于机油滤清器，但它是内置的，油底壳要拆下来更换，所以油底壳的垫片也要一起更换。每5000公里保养一次就是机油滤、空气滤、空调滤。
大众途昂火花塞多久换，途昂火花塞怎么更换
大众途昂火花塞6万公里进行更换。途昂采用的是NGKPZFR6R双铂金准型火花塞，材质是双铂金材料，只要启动点火加速正常， 6-8万公里更换一次。
火花塞的更换步骤如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；
4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
大众途昂火花塞2年更换一次。
途昂火花塞的更换流程是：
打开汽车机盖，拆开发动机面板，可以看到缸线；
直接用手拔下缸线，要注意一根缸线对应一根火花塞；
用加长套筒把火花塞拧下来；
把新的火花塞安装上去即可。
大众途昂火花塞首保更换时间是5000公里，之后20000公里更换一次。原厂采用的是NGKZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。
大众途昂火花塞更换教程
①假若车主不了解适用工具型号，可以准备一套完整工具配件。
②拆下进气管以及防冻储液罐。（V6车型才需要此步骤）
③成功拆除后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，否则容易引起滑丝现象。）
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，点火间隙倒是变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。
⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
大众辉昂这车怎样？落地要多少钱
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先来和大家聊一聊，这款车落地的价格之后再来聊一聊大众途昂这款车，
大众途王380TSI两驱商务版车型的指导价349000元，目前这款车的市场终端优惠大概在8万元左右，也就是说实际车价269000元，从上图大家可以看到，其中保险大概在1万元左右，购置税229901元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在302300元左右，这样的价格可能很多的消费者看了之后觉得非常的便宜，可能有些人觉得很贵，因为这样的价格有些人可能会选择一台宝马三系或者是奥迪A4L，
但是我可以和大家说，其实大众辉昂的定位适合宝马的五系以及奔驰的E级是相同的，你完全可以把这台大众辉昂看成是换标的奥迪a6l，在网上流传着这么一个段子，不怕奥迪和奔驰，就怕大众带字母，大众辉昂的车尾也是带字母的，这款车是出自大众的mlb平台，也就是说和奥迪a6是同一个平台出来的，单从性价比上来看的话，惠阳的表现确实非常不错，但是可能没有宝马和奔驰的面子高。
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨，
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