杭州宝马5系价格多少
宝马5系和X3哪个性价比高宝马5系和X3哪个性价比高同价位的轿车一般都比SUV高一个级别,更新换代也是轿车比SUV快,技术更先进,大部分城市SU...
2024-06-14
同价位的轿车一般都比SUV高一个级别,更新换代也是轿车比SUV快,技术更先进,大部分城市SUV基本都是轿车底盘,升高底盘,换个壳子就是SUV.实际成本比同底盘的轿车高10%左右,但是售价就不是高10%了,基本起售价格要高20%以上。SUV的大热,其实救活了很多厂商,很多做轿车没有利润的厂商,转型去做利润高的SUV,不仅活的很好,还越卖越多!
先给结论:当然是宝马5系的性价比更高!
同一个品牌,旗下售价相近的轿车和SUV车型,实际上平台都差了一级。也就是说宝马X3对应的应该是3系的平台。所以,首先从底层技术上宝马5系就占了很大的优势。
另外,SUV车型本身的溢价就比轿车要高,无论是国内几万块的小型SUV,还是进口的上百万的豪华品牌SUV,相比较轿车,都有着更高的溢价。说白了一点就是,明明不值那么多钱,但是现在SUV车型受追捧,所以就是卖的贵!
回到车型本身,宝马5系与宝马X3相比,一款是中大型行政轿车,一款是中型SUV。在豪华品牌力,从来旗舰车型都是轿车。例如奔驰S级才是奔驰的旗舰,虽然GLS入门车型价位更高,但是奔驰S级才能代表奔驰最高的造车水平。
同理,宝马5系车型所传达的品牌影响力也是宝马X3说不能比拟的。所以售价相近的情况下,宝马5系自然是比宝马X3性价比更高!
没有任何争议,毫无疑问5系的性价比高。理由有三:
其一,大部分同品牌同级别的SUV都是在轿车基础上研发出来的。这就造成一个问题,同时在售的SUV比轿车要落后一代。譬如,奔驰E,宝马5上市已近三年,而新款的X5才刚刚上市,GLE则还没上。而题主所说的X3也是今年才上市,性价比相对已上市近三年有较多优惠的5系,性价比要低得多。
其二,国内SUV价格虚高,市场原因,国人都比较喜欢看上去比较大的车。纵观全球各个国家和地区,同级别的SUV都比轿车要便宜。譬如美国,X5,GLE相同配置都比5系和E级要便宜几千美元。更不用说低一个级别的X3了。
其三,抛开其他所有层面不说,单比较这两款车本身,无论是驾驶感受,乘坐舒适性,做工用料,底盘滤震,隔音,还是豪华感,5系都比X3要好的多。X3唯一的优势可能就是稍微好一点的通过性和后备箱装载能力,但这两样,或许一辆不到五万的国产面包车SUV也能做到。
综上,虽然X3和5系有价格重叠区间,但5系比X3性价比要高得多!
按理说一个是中大型轿车一个是中型SUV没有绝对的对比性,但因为都属于宝马品牌,而且在价格上有很高的重叠,所以这两款车一直被拉来比较也就不奇怪了(宝马X3售价38.98~56.58万、宝马5系42.69~65.99万辆)。
宝马5系和X3哪个性价比高,我们拿以下两款车型来看看。
1. 宝马5系 2019款 525Li豪华套装版 指导价42.69万;
2. 宝马X3 2018款 xDrive28i豪华套装版 指导价42.58万。
动力表现上,宝马X3要占到上风,最大功率和最大扭矩分别要高了30kW、20Nm,而且考虑到两位都是配备的同一套变速箱,宝马X3会更有吸引力。不过因为宝马X3车重更大(1860kg),比宝马5系重了150kg,实际表现上反而5系要更好。
而在车身尺寸方面,宝马X3由于没有加长,车身尺寸要明显比宝马5系小,这放在国内缓解下是很大的一个短板。不过前者在底盘转向布置上更优,算是一个能与宝马5系竞争的点吧。
其他方面,二者的差距不明显。宝马5系有被动行人保护功能、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆;但宝马X3也有主动刹车系统、自动泊车入位、陡坡缓降、第二排座椅调节与之对抗。
可以看到,宝马X3更年轻运动,并没有跟风跟进加长设计,宝马5系则更加大众化,从操控感和乘坐感上都要更稳重、舒适一些。所以如果根据不同的使用需求,对这两款车的认可度也会不一样。
不过就普适性来说,宝马5系无疑是更加成熟,不管是空间,舒适性还是保留的操控性都是宝马家族一款老少皆宜的车型。
而且宝马X3作为一款上市没多久的新车,价格是否坚挺还有待考验。宝马5系则经历了好几年的市场洗礼,已经是一款很成熟的车型了,如果您不太喜欢比来比去,选宝马5系会更保险些。
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