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10万国产车5年贬值多少

发布于:2024-06-14 16:12:10 来源:互联网
  1. 买个5万左右的二手车,善于跑长途,买那些款比较好
  2. 10万国产车5年贬值多少
  3. 不到5万元的二手车有哪些

买个5万左右的二手车,善于跑长途,买那些款比较好

经常跑高速个人感觉还是欧系和美系车比较适合,五万左右看看通用的车吧,通用的车整体坐姿相对高一点适合跑长途,二手车里比较便宜,然后跑高速的话很稳当,油耗也不是特别的高。

我是从事二手车和汽车维修的,对你有发言权!

你如果跑长途多,以下是我的建议!

我认为买德国车,高速稳,又安全,油耗又不高,2013年大众速腾现在价格大慨是6万左右,5万大能买到,还有宝来,朗逸,必须买自吸!带T的最好不碰!

日本车:高速飘,但是省心,2013年的日产轩逸,5万多,阳光太丑了[呲牙]

美国🇺🇸车:2015年福特福克斯,5万多,高速稳,油耗还好,也安全!

还有现代朗动!起亚K5,2011款的,都是家用车,质量保证,5万多的价格

总体还是推荐买德国车,开起来舒服,高速稳定,小毛病多点点[呲牙]


10万国产车5年贬值多少 - 爱尚汽车

优先推荐买个本田丰田,日产的

耐造。二手车最怕买回来小毛病不断,这是最烦人的,而且还费钱,所以最重要的是买个省心的车,日本车耐开,十年开不坏

5万推荐本田锋范,丰田推荐威驰,卡罗拉

如果跑长途多建议买德系或者美系车,安全,开起来比较稳,日系车和韩系车,车皮薄,开起来会比较飘的,长途驾驶比较累建议买台空间大一点的车,休息起来比较方便,最好买一台带定速巡航的车,这样高速会省心很多,现在车比较便宜,你这个预算可以买一台空间大又有定速巡航的车,建议买国四以及以上的排放标准的车,不然很快又不能开了

你好,自己身边有做二手车的朋友1.5L英朗,车况好的1.6L的英朗gt也可以,最好买手动挡,除了开起来起步肉,没有什么大问题。德系 就选择大众速腾,大众的全球车型,最好买后独立悬架的速腾。日系的不太考虑,因为日系的保值率普遍高一些,二手车性价比低。韩子的各个版本的伊兰特。例如朗动。都是现代的全球车型。5万左右不建议购买b级车,存在几个问题,车况老,维修保养贵。机械制品,时间长了难免会有一些损耗。然后就是看楼主去当地二手车市场找找资源,对了 标致的308,也可以考虑看一下,车况好的话,可以入手。希望能帮到楼主。

10万国产车5年贬值多少

十万国产车五年贬值多少?

根据个人的经验,我是这样推算出来的,国产车的贬值率是非常可怕的,十万元的国产车还要看是哪个汽车品牌的?十万元的车,如果是吉利汽车十万元的国产车,相应来说,贬值还要少一些,应该贬值,只剩下三四万元钱。

不到5万元的二手车有哪些

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花冠

二手车价格:4万元——5万元

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

5万元买个二手车,这个选择性还是挺多的,不过个人推荐买法系或者美系可能性价比会更高!

1、都说法系车3年打5折,而法系车确实在二手车市场也是一车难求,因为性价比太高了!5万可以选择5年左右的标致308,17年的308也是属于改款后的,4AT改成6AT的,只是推荐要1.6L的,不然1.2T版本是3缸发动机,容易抖动;而且改款后的 308轴距也提升到了2688,比老款的2610提升了不少;另外像5年左右的标致2008、408都可以去看看;

2、别克英朗:5年左右的英朗,1.5L+6AT版本的,经济耐用

3、本田:6年左右的本田哥瑞、锋范,都是经济省油,开不坏的代表,就是配置低了点,动力比较一般;

4、福特:6年左右的福特福克斯,这个车当年可是火爆一时的,要操控有操控,尤其是马丁脸当初吸引了不少年轻车主;

5、其他的就得看你自己到底喜欢什么品牌,因为本身你这样问的话就有点太泛了!

十年的日系三脆还能卖五七六万,感觉很贵。十年的帕萨特便宜但是修车很贵。五七六万可以买合资紧凑。感觉这价格是二手车的主流消费期间,所以性价比真的不高。朋友十一万买的11年的ix35。现在新车落地不到十五。感觉二手车是个极端,要不就万八千的代步。要不就十几二十的豪车。五七六万的真心不合适。开十年的凯美瑞就这价格,十台有九台调表,还有一台事故。

个人建议如果二手车市场没十分关系的熟人,或者亲戚!不建议购买二手车!妈的!水太深。我就是其中一个的受害者!实在要买二手的,建议从个人手中购买!没有中间商赚差价!个人建议,不喜勿喷!谢谢合作

五万以内的二手车选择范围其实还是挺多的,不过不同级别的车在这个范围的年份和公里数是不一样的,概括来讲就是,如果买的是小型车譬如飞度和POLO这种,可以买到比较新的车;如果选择的是紧凑级的车譬如卡罗拉和福克斯可以买到8年左右的车;如果买的是中型车譬如凯美瑞或者帕萨特这种可以买到10年左右的车,如果买的是中大型车譬如宝马五系或者奥迪A6一般到十几年以上了,对于年份太老的行政级轿车就不太推荐了,因为后期维护保养的使用成本非常高。

对于5万以内的二手车,我个人是推荐要么是买车况比较新的小型车,最多只能到紧凑级车,再往上的车年份太长后期使用不省心,那么这两个区间的车有哪些推荐呢?

如果是小型车我个人推荐本田飞度,因为我驾驶过飞度感觉在这个级别里面的比较优秀,动力够用,空间非常大,而且本田的质量也不错,开起来没什么小毛病。
我们可以看到4.8万的价格可以买到一辆12年上牌的自动挡飞度,因为飞度比较保值,所以相对于同级别的车年份比较老,但是即便是5年左右的车使用起来也不会有太大的问题的。

如果想购买紧凑级车,这个价格我推荐卡罗拉这种故障率比较低的日系车,对于福克斯和高尔夫的话后期使用需要维护保养的地方太多,就不太做推荐。

我们看到一辆09年的卡罗拉的价格在4.78万元,对于丰田卡罗拉来说,即便是用到了第八个年头,只要车子没有出过事故和泡水火烧,基本上是不会坏什么地方的,作为省心的二手车比较推荐。

如果你想开上豪华车,这个预算也不是不可以,但是你将要面对的是相对比较高的养车费和修理费,譬如下面这台十二年车龄的奥迪A6L,这个价钱购买到这样一辆车面子是有了,但是除非有比较高的预算来养车,油钱也是一比不小的开支,这种选择不太理性。

总而言之,在一定的预算范围下,级别越高的二手车的年份就越久,车况也会随着时间的推移而老化和折损,本着省心适用的原则建议选购五年以内的二手日系车比较省心省钱。

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标签: # 二手车 # 万元 # 的是

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