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国产二手车推荐品牌有哪些牌子

发布于:2024-06-14 20:12:41 来源:互联网
  1. 买二手车你最喜欢日系,美系,德系,还是自主品牌

买二手车你最喜欢日系,美系,德系,还是自主品牌

您好,很高兴回答您的问题

对于二手车如何选择,这个要看个人选择,我来一一介绍

1日系车

日系车优点有:1、燃油经济性较好,油耗特别低,非常省油。这是由于日本国情所决定的,日本在设计之初就是发展省油的汽车。

2、质量稳定性好,大小毛病都很少。

3、后续用车(不论是维修还是保养等方面)更省心,维修保养和零配件费用相对低廉。

4、保值率高。在国内,日系车的保值率是最高的,这一点是毫无疑问的。

日系车的缺点有:1、皮薄,用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻,而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。

2、由于车身用料较差,安全性相对来说要差一些。但是日系车的安全性能没有想象中那么差。

因为一辆车是否安全,不是单纯看这辆车的用料是怎样的,车辆的吸能结构也是非常关键的。

3、因为皮薄,车的隔音效果就不是很好。同级别车型相比,日系车的隔音肯定没有德系车要好。

4、外观看起来不够大气,不太适合商业用途。

简单总结就是:日系车非常适合家用。

参考车型:丰田,本田,日产等。

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2美系车

美系车的优点有:1、排量高。2、动力性能不错。3、车身很大,车内空间出色。4、外观看起来很粗狂,很狂野。5、安全性能非常好。

美系车的缺点有:1、油耗大。2、保值率低。在国内,美系车的保值率可以说是最低的了。

参考车型:福特,凯迪拉克,雪佛兰,别克等等。

3德系车

德系车的优点:1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。

2、NVH非常好,汽车非常有质感。说白了,就是开起来感觉很高档。关于NVH,由于篇幅限制这里不再详细解释,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

3、德系车发展历史悠久,在传统发动机等技术上,有着充足的经验和优势。

这里多说一句:国人常说的三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)都是德国的。

4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等,都是德系车发扬光大的。

5、设计较为严谨、科学,质量比较可靠。

6、性能和操控性都不错。

德系车的缺点:1、烧机油。绝大部分德系车,开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。

2、车价偏高。国外的车,选材不计成本。但是到了国内,各种减配,但是价钱没有减少。

3、油耗方面虽然没有日系车经济性高,但还是比美系车更省油。

参考车型:大众,BBA等等

4国产车

国产车的特点有:1、配置高。可以毫不夸张的说,同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。

2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。

3、性价比高。举个例子:15万元,买合资车可能只能买紧凑型车,买国产车能买到中型车。

4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。

参考车型:吉利,比亚迪,奇瑞等等

最后说一句买二手车,一定要查清楚来历,现在市场水特别深。好了我的回答到此结束,希望对你们有帮助

第一:二手车不买日系,日系车保值率高二手车和新车价格差不了太多。

第二:二手不买国产车,国产车本身价格不贵,而二手车价格也不便宜。

第三:二手车可以选择美系和德系,建议先考虑德系,德系车整体评分高。

正常来讲,二手车选择日系还是最稳妥,这几乎是公认的。个人觉得原因有下面几点:

一、可靠性持久性好。日系尤其是丰田长期以来因可靠性、耐久性闻名,随着供应商体系和质量管控方面的提升,各大车企在这方面的差距有所减少,但差距还是有的。这里不得不称赞日本造车人严谨细致的作风和工匠精神,虽然现在放开了搞合资,企业文化还是有所保留的,特别是质量管理体系非常完善。像发动机渗油,烧机油这种老车常见问题,日系上就很少出现。除了发动机变速箱这些大头,老车最容易出问题的就是电器配置,而日本人玩电子产品是一绝。

二、保养维修便宜。一方面,因为可靠性好,日系维修养护成本相对就低了;另一方面保有量大,不会出现找不到零部件或者零部件稀缺导致的高价零部件,降低了维修成本。

三、油耗低。老车费油是公认的,然而日系车是出了名的油耗低(燃油车油耗差距其实现在已经不存在,各大车企车重、排量相当的车型油耗几乎无差距,反而是大众涡轮增压配双离合油耗表现最佳),购车时明显会更倾向日系。

四、保值率高。这里还是离不开质量稳定的原因,所以导致二手车日系保值率最高,很多消费者买二手车都是打算暂用几年,后面再换好的,高保值率意味着日系二手车后面再出售还能值点钱,不会砸自己手上。

这个问题其实是比较好回答的,因为二手车的选择原因其实简单而直接,也就是预算不太充足的消费者,但是有用车的需求了。那么相对而言,日系车就会比较受欢迎,不管说日系车不安全,皮厚等等原因,它的出发点儿并不错,那就是油耗低,这就是日本汽车的特点儿了。油耗低代表着后期用车比较省钱,这是重点儿,因为买车人本身就是预算不太充足的,它们当然不会去考虑什么安全第一的要素,对于这些消费者,省油节油就是节约,开车不是去撞的,所以日系车就会成为首选。

再说日本汽车因为本土的原因,对于燃油经济性真的是向极致追求的,这一点儿其它车型确实很难与之较量。只能说,现在的新车差距不大了,竞争力都上来了,之前的车,也就是二手车,日本汽车绝对是有充足的竞争力的。

不过还有另外一种选择,那就是二手汽车选择的是豪华汽车品牌的,一定是德系车,这个也是很有意思,同样的,选择这种二手汽车的小伙伴,更多的是为了生意或是面子问题,二手豪华汽车品牌,当然还是奔驰和宝马更有竞争力一些,当然了还有奥迪汽车,也就是常说的BBA汽车了。这下大家就比较明了,二手汽车市场,相对比较保值的,就是日系车,其次是德系车了,还有就是也有会选择大众,大众就是保有量巨大,后期的维护保养还是比较经济的,排在第二,国产车和美系车都排的比较后了,国产汽车主要就是起步晚,以前的车型没有太多的技术含量,所以竞争力比较弱了。

标签: # 二手车 # 油耗 # 日本

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