四十万一线品牌汽车推荐

1. 沃尔沃CX40，凯迪拉克XT4，选哪一款好

沃尔沃CX40，凯迪拉克XT4，选哪一款好

两车对比，建议选择凯迪拉克XT4。

沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4的定位都是豪华紧凑型SUV，但它们的产品取向却不太相同。XC40和沃尔沃其它产品一样，更注重安全性，即便是低配车型，也配备了膝部气囊、L2级驾驶辅助系统、倒车影像、陡坡缓降等主被动安全配置。不过，其机械素质较差，低配车型搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率仅120kW，峰值扭矩265N·m，匹配8AT变速箱，在该级别没有什么竞争力。

而凯迪拉克XT4则全系标配了2.0T发动机，最大功率达到了174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，底盘方面还采用了五连杆后悬架，拥有同价位最高的机械规格。所以，XT4在动力性、驾乘舒适性等方面均要好于XC40。并且，虽然XT4的安全配置没有XC40那么丰富，但整车的结构安全性也不差，在中保研的碰撞测试中，车内乘员安全指数获得了“G优秀”的评价。

此外，XT4的实用性也更好，其车身尺寸为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，几乎是同级除了宝马X1之外最大的产品，后排空间和后备箱空间都表现出色，整车的体量感也更大。而XC40的尺寸仅为4425/1863/1625mm，轴距为2702mm，小了整整一圈。

综上，凯迪拉克XT4的机械素质和实用性均好于沃尔沃XC40，同时，在后者主打的安全方面，XT4也没有被拉开差距。因此，推荐选择凯迪拉克XT4。

有一点就够了，一台指导价20多万的豪华品牌SUV，居然用三缸机，坑爹没商量

非要说两款车对比一下，就通过客观数据对比一下

首先品牌方面，凯迪拉克和沃尔沃都属于二线豪华品牌，只是风格不一样，一款走美式豪华风，一款是北欧简约风

尺寸方面，XT4长宽高4600×1881×1627mm，轴距2779mm，XC40长宽高分别为4425×1863×1652mm，轴距2702mm，可以说XT4全面占优，但是差别不大，实际内部空间差不多。毕竟都属于紧凑型SUV。

动力方面，XT4搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350N/M，匹配一台9AT自动变速箱，XC40搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力163马力，最大扭矩265N/M，搭配一台8AT自动变速箱。XT4又一次碾压XC40。

配置方面，XT4多了无钥匙进入，主动进气格栅，换挡拨片，主动降噪，

XC40多了膝部气囊，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提示，倒车影像，前驻车雷达，自动驻车，陡坡缓降，全液晶仪表，自适应远近光，后视镜自动折叠

XC40配置更占优势。

两款价格差不多的话我还是建议要四缸的XT4

您好，沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4这两款车的品牌都属于国内二线豪华品牌。一线豪华品牌当然是BBA了。随着国内豪华品牌的汽车市场竞争越来越激烈，会有更多的豪华品牌加入到这个竞争战场里。那沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4，这两款车无论是从外观还是到内饰都算得上这几年设计的比较豪华的入门级SUV，那么想要一款非BBA入门级豪华车该怎么选择呢？

1.对比两车的外观部分，沃尔沃XC40这车整个设计透露着一股优雅的北欧风格。前脸部分采用的是多变形横条加竖条的进气格栅。两侧大灯是一贯的家族风格的雷神之锤日间行车灯。再看凯迪拉克CT4这辆车透露着美式风格霸气风格，前脸采用的碗形中网，加上中间的蜂窝状镀铬点缀，添了几分运动感。两侧大灯还是凯迪拉克的一贯风格泪滴式大灯。整体外观设计来看XT4要比XC40更激进一点。

2.对比两车的动力总成，沃尔沃XC40搭配的是1.5T和2.0T高低功率发动机，其中1.5T低功率为163马力，2.0T高功率为252马力。油耗方面1.5T 百公里6.7L,2.0T百公里7.6L，油耗相差有一个油。全系变速箱匹配的是8AT变速箱。凯迪拉克CT4全系配置2.0T 241马力发动机，变速箱匹配的是9AT变速箱。综合油耗百公里7.2L。从动力总成的性价比来看，凯迪拉克还是占了优势，毕竟现在都是要进入2.0T时代了。

总结，总的来说凯迪拉克CT4霸气的加上运动的设计风格，外加上241马力的发动机适合25至40岁的男性同胞们。沃尔沃XC40属于比较内敛一点的欧式设计风格，加上沃尔沃的质量保证及安全保证省去了很多女性同志的操心的活，属于沃尔沃XC40更适合女同胞。

沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4，都是二线豪华品牌里相当有实力的紧凑型SUV，那么两款车又有各有什么不同的特点呢？

沃尔沃XC40之前是以进口身份进入国内，所以在定价上与国产XC60产生了一定的重合，这自然造成自家兄弟，相煎何太急的局面。因此沃尔沃将这台颇具情怀的车型，引进国产。

不过有意思的是国产版XC40的尺寸和轴距与海外版无差异，这也就意味着，沃尔沃XC40在保持海外版原汁原味以外，后排空间相比同级车型并无太多优势。比如凯迪拉克XT40的轴距（2779mm）就比XC40轴距（2702mm）长77mm，这对于车内空间影响还是非常大的。

作为一台沃尔沃入门车型，沃尔沃XC40还是有一些亮点的，安全配置非常丰富，全系标配6气囊；而在车内看得见的多媒体配置上，全系12.3英寸液晶屏+9英寸中控屏，对于车内的科技感打造也相当给力。

而全系5万元的优惠，对于消费者来说绝对是好事，事实上沃尔沃XC40优惠后的起售价才21.48万元，无愧豪华品牌的高性价比之选。

和沃尔沃XC40一样，凯迪拉克XT4优惠同样达到五万元，两者的起售价几乎一致。

相对来说，凯迪拉克XT4从外观上相比佛系的沃尔沃更具侵略性，前脸的进气格栅面积更大，而前脸的保险杠相比沃尔沃更长，车尾的包围同样面积更大，无不透露出运动的凶猛气息。

在配置方面，凯迪拉克XT4显然没有那么厚道，在安全配置上并没有沃尔沃XC40丰富，这当然有两台车取向上的不同。但入门车型缺少了倒车影像，这就有点说不过去了，毕竟是豪华品牌。此外在液晶仪表盘和中控屏上，凯迪拉克XT4的尺寸更小。

不过凯迪拉克XT4，胜在动力性能上，全系搭载2.0T+9AT动力系统，最大马力达到241Ps，峰值扭矩为350N·m，并且凯迪拉克XT4在底盘调校上偏硬，想来这也是凯迪拉克主打运动的主调决定的。

从以上的信息也能看出来，沃尔沃XC40更注重安全性能，车内配置同样不低，不过动力并非所长，佛系买家可以选择；凯迪拉克XT4优点在于动力性能，如果想体会一些加速推背感，那它就是更合适的。

现在豪华品牌汽车价格下探严重，20万左右的预算可以买到主流合资品牌紧凑级SUV，同样也可以买到二线豪华品牌的很多车型，其中最有名的应该就是沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4了。那么问题来了，两款车型谁才是二线豪华紧凑型SUV一哥呢，让我们做一个正面比较。

首先对比一下实际销量，看看消费者用真金白银投票的结果。以上便是2020年8月份豪华品牌SUV销量榜单，凯迪拉克XT4排在榜单的第8名，月销5865辆，前8个月总累计销量超3.2万辆。沃尔沃XC40排在榜单第16名，当月销量2449辆，前8月总累计销量约1.3万辆。结果对比很明显，凯迪拉克XT4当月销量比XC40销量的两倍还要多，全年总累积量更是接近对方的3倍。

销量差距跟整车实力有关，但也跟它们的网点密度有关。绝大多数城市内都有凯迪拉克的4S店，但沃尔沃的4s店就相对比较少，以至于很多人想对比沃尔沃却看不到实车，也无处购买。当然凯迪拉克XT4的上市时间也比较长了，XC40上市不过一年多。

两款车型都是中低配销量最好，高配车型几乎无人问津。 沃尔沃XC40销量最好的是T3两驱智行时尚版，官方指导价26.48万，现在优惠完之后成交价在20万左右。凯迪拉克XT4销量最好的是两驱技术型，官方指导价25.97万，优惠完之后，实际售价也在20万左右。

虽然两款车型价格相仿，定位相同，品牌力度也是半斤八两，但两车的侧重点却天壤之别。 XC40低配搭载的是一款1.5T三缸发动机，匹配8AT变速箱。XT4全系搭载的都是2.0T高功率发动机，匹配9AT变速箱。车身尺寸方面凯迪拉克XT4也要比沃尔沃XC40大一圈，轴距方面也更有优势。 XC40零百加速成绩9.6秒，XT4零百加速成绩7.6S，相差两秒，动力差距很可观。

但是配置方面，尤其是主被动安全配置方面，沃尔沃XC40的优势就很大了。沃尔沃XC40比凯迪拉克XT4多了膝部气囊，车道偏离预警和保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提示，前倒车雷达，倒车影像，自动驻车，陡坡缓降，自适应远光灯等一系列的安全配置，同时还多了远程启动，全液晶仪表盘，主驾驶座椅记忆等很多科技配置。

入门版的凯迪拉克XT4虽然配置也挺丰富，但最近比较流行的那些主动安全配置缺失严重，跟沃尔沃XC40相比逊色很多。但在舒适性配置方面，凯迪拉克XT4还是很能体现美系豪华感的。XT4比对方多出了无钥匙进入，换挡拨片，主动降噪，前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃等配置。静音性和舒适性方面更出色。

两款车型外观都很灵巧、年轻化，主要消费群体也是都市年轻人，但性格方面却截然不同。沃尔沃XC40安全配置更好，但相对自家其他产品，五六万的优惠幅度确实不怎么样，整体定价也偏高。凯迪拉克XT4车身尺寸更大，动力更强，隔音性以及底盘舒适度也要优于对方，但安全配置略显乏力。

如果你更在意安全配置，对动力要求不高，能接受三缸车型，沃尔沃XC40也算是不错的代步工具。但如果你从综合角度考虑，20万想要买一款车身稍微大一点，动力稍微好一点，配置稍微全一点的豪华品牌SUV，凯迪拉克XT4其实已经从销量上展现出了自己的真正实力。