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落地价8万以下,空间大品控好的SUV有哪些推荐

发布于:2024-06-16 08:12:29 来源:互联网
  1. 落地价8万以下,空间大品控好的SUV有哪些推荐
  2. 落地价8万以下,空间大品控好的SUV有哪些推荐

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    8万以内落地,裸车的价格在6.5万左右,还得空间大,品控好。说实话这个价格可选择的车型非常的小,不过还是有两款能够满足题主的需求,简单分析,仅供参考。

    8万以内落地,裸车的价格在6.5万左右,还得空间大,品控好。说实话这个价格可选择的车型非常的小,不过还是有两款能够满足题主的需求,简单分析,仅供参考。

    落地价8万以下,空间大品控好的SUV有哪些推荐 - 爱尚汽车

    1、哈弗M6手动都市型

    众所周知,长城汽车的SUV产品,近年来一直保持良好的发展态势。除推出高端产品WEY以外,也对哈弗系列进行重新的调整,主打低端的M系列、主打中端的H系列、还有主打中高端的F系列。而哈弗M6,就是第一款低端车型。基于老款H6平台打造,搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最高功率110千瓦, 最大扭矩210牛米,峰值扭矩区间2200-4500,匹配6速手动变速箱,采用四轮独立悬挂设计,轴距2680属于紧凑型SUV;

    2、捷途X70手动劲行版

    作为奇瑞旗下的低端产品,捷途X70作为一个全新的车型自上市以来销量还算是比较不错的,毕竟这个价格来说比较有吸引力。与哈弗M6一样,同样搭载了1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最高功率115千瓦,最大扭矩230牛米,峰值扭矩区间1750-4000,同样搭载6速手动变速箱,同样的四轮独立悬挂设计,轴距2745,接近中型SUV水平。

    综上,如果按照题主的要求,这两款车都是在这价格区间里相对不错的SUV产品。从动力上来说,虽然同为多点单喷的涡轮增压发动机,但是捷途的参数要比M6强一些,而且峰扭的起点要比M6低,峰值扭矩区间更加的宽泛,在动力表现上来说稍有优势;配置上来说,哈弗M6的配置要比捷途X70高,即便是入门级的最低配车型,M6也配备了车身稳定系统。空间方面,捷途X70得益于2745的轴距,在乘坐舒适性上来说要比M6好一些。题主可根据自身实际需求到店试驾体验,如果二选一的话,笔者比较倾向于M6,起码哈弗在保有量及维修网点数量上要比捷途有一定的优势!

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    我是立志成为车界大喷的男人,喵侃车。

    题主想要入手一款八万落地的SUV车型,要求空间大,品控好,那么我们就可以把众泰,陆丰甚至是北汽,东风之流排除,主要从吉利,长城,奇瑞等一线主流品牌来选择。但问题来了主流品牌因为主体成本的限制在配置方面就不如三四线小品牌...

    在此我推荐的是以下车型:

    1,捷途X70

    捷途X70虽然才上市一年多两年但已经是目前市场上最火的SUV品牌,凭借奇瑞的成熟平台,不仅质量有保证,成本也能分摊的很低,整体的性价比很高,而且1.5T发动机虽然参数一般但整体的动力表现还不错,尤其油耗水平很有优势。

    整车尺寸为4720*1900*1710的,是标准的中型SUV,而且五座版后备箱空间为1260L,放倒座椅甚至达到了1680L,无论是拉人拉货都很有优势。前几天中保研才刚刚做完X70的25%碰撞测试,整体水平还是不错的。

    在此我推荐的是指导价6.99W的2020款 1.5T 手动劲行版 5座,该车型虽然是低配车型,但跟高配也就是配置有所区别,其他诸如用料做工都是一样的,而且配置越低故障率也就越低,而且整体的配置也能满足家庭基本使用。

    其实我比较建议加一万块直接上2020款 1.5T 手动畅行版 5座,毕竟多了ESP,电子驻车,上坡辅助等这类很实用的配置。

    2,吉利远景SUV

    吉利远景X6是吉利旗下一款入门级紧凑SUV,整车基于老款全球鹰改款而来,但在用料以及做工方面进步较大。虽然平台老旧但胜在成熟,整车故障率较低,拥有不错的驾控感受,充足的空间,适中的油耗非常适合家庭使用。

    整车尺寸4546*1834*1715属于标准的紧凑级SUV,虽然整体尺寸小于捷途X70但远景X6在空间的设计布局方面要比截图X70好很多,具体的可以去看一下实车。并且远景X6的优势则是在于配置以及做工用料方面,尤其是做工用料,我一直觉得X70的做工仅高于面包车尤其是内饰...

    在此推荐的是7.59W的2020款 1.4T 手动豪华型,该车型作为次低配整体配置还是不错的,尤其是ESP,上坡辅助,倒车影像这类对SUV非常实用的配置,而且目前该车型还有几千块的优惠力度,最终的落地价也可控制在把万以内。

    3,长城M6

    说起M6我们就不得不提老款的H6,那才叫真正的神车,曾经月销破8W,我相信无论是过去还是将来都不可能有SUV车型能达到这样的销量,而M6就是老款H6的拉皮改名车型。这是一款经受了市场考验的车型,也是国产SUV第一个达到百万的车型,该车型出现过的最大问题就是2.0发动机以及自动变速箱漏油问题,但目前该车型全系1.5T,我在此推荐的也是手动挡车型。

    整车4649*1830*1705,看似不大但M6在逆向CRV的时候就已经把本田的空间大法也学了过来,在空间的布局方面基本跟远景X6差不多,尤其是头部空间很充裕,但在做工用料方面较差而且设计太老看起来较为老气。

    在此推荐的是指导价7.2W的2019款 1.5T 手动两驱精英型 国VI,该车型在配置方面跟远景X6半斤八两相差不多具体的就不说了,该车型有优惠力度还是可以的,很多地区都有4000左右的优惠力度,最终的落地价也就在8W不到。

    在此我并不推荐那些三四线品牌的SUV,主要原因在于造车是一个完善的工业体系,而不是简单的堆砌配置,很多三四线厂商为什么只有爆款而没能长久持续热销,最主要的原因就是设计经验不足导致产品后期问题较多,同时较低的售价也决定了只能使用廉价配件,最终对车主来说就是钱车两空..

    希望我的回答对您有用

标签: # 车型 # 空间 # 在此

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