拿到新能源指标，父母喜欢通用这个品牌，原来家里也是雪佛兰的车想问有啥纯电动车推荐

拿到新能源指标，父母喜欢通用这个品牌，原来家里也是雪佛兰的车想问有啥纯电动车推荐

推荐比亚迪，毕竟比亚迪的市场保有量巨大，做工成熟，性能相对稳定！你家既然已经有了一辆油车，电车作为第二辆车不需要太大，而且现在电池技术还不是很成熟，不建议花太多的钱买电车！比亚迪e2外形时尚，续航里程也有400km，市区跑足够用。空间家用也足够，题主不妨关注一下。

近期，2020年北京第一期车牌指标发放完毕，其中新能源小客车指标个人指标额度共计5.42万个，较去年增加200个。也许这5万多拿到新能源指标的幸运儿们并不知道，北京新能源个人指标排队人数已经超过46.7万，现在排队申请要等上近9年！

近期，2020年北京第一期车牌指标发放完毕，其中新能源小客车指标个人指标额度共计5.42万个，较去年增加200个。也许这5万多拿到新能源指标的幸运儿们并不知道，北京新能源个人指标排队人数已经超过46.7万，现在排队申请要等上近9年！

既然指标这么弥足珍贵，当然要选台各方面都比较优秀的新能源车。根据过往几年国内汽车销售数据显示，10-15万价位的车型销售占比超过三成，很多人的购车预算也在这个区间。今天笔者就推荐一款十万级的纯电SUV——帝豪GSe，无论是时尚的外观内年等一回”的指标。

北京作为中国建成面积最大的城市，通勤距离也比较长，再加上偶尔的城际出行，长续航自然是北京市民购买纯电动车的首要考虑因素。2020款帝豪GSe采用了宁德时代的61.9kW·h 高容量三元锂电池，综合续航达到450km，平时上班通勤“一周一充”完全足够，偶尔来次城际出行也没什么压力。并且2020款帝豪GSe的主销车型600领尚型、600臻尚型，续航里程也都提升至450km，只需十万出头的价格就能享受同级领先的续航里程。

除了拥有超长续航里程的实力，帝豪GSe在行驶质感和驾控体验上也下了不少功夫。首先帝豪GSe的最大功率达到130kW，峰值扭矩达到270Nm，参数与市面上主流2.0T发动机相当，开启“Sport”模式便能体验到帝豪GSe不错的驾驶乐趣。另外帝豪GSe对整车NVH十分严苛，不仅大幅降低怠速噪音，并优化空调、电机、轮胎等多项配置，使其静谧性达到甚至超越不少豪华车型。即便堵在北京的早晚高峰，也能享受一个安静舒适的驾乘环境。

眼下正值特殊时期，大家除了关心续航和驾驶感，车内空气质量成了所有人关注的焦点，不少车主甚至还花钱加装空气净化器。但从效果来看，后期加装的肯定没有“原装”好，而在2020款帝豪GSe上，增配了IAPS智能空气净化系统，出厂自带行业首个“车规级CN95“高效复合空调滤芯。该系统除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质以外，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率超过95%。特别是对于像新型冠状病毒常依附的、直径通常大于0.74微米的飞沫有更好的过滤效果，使车内空气达到医疗级净化标准。不仅免除了后期加装的精力和费用，并且还能起到更好的防护效果，使车内健康一步到位。

此外，帝豪GSe在主被动安全方面也十分丰富，其车身采用高强度笼式车身，并辅以限力器预紧安全带和六安全气囊，另外像博世第九代ESP电子稳定控制系统、EBD电子制动力分配系统TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、TPMS智能胎温胎压监测系统也都没有缺席，全方位保障车内乘员的安全。

最后在造型方面，帝豪GSe采用潮流的黑白、红黑双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果，配合流线型的车身和18英寸的大轮毂，显得十分时尚和动感。进入车内，内饰采用布局贴心的360°环抱式一体座舱，并大量采用软性材质，如搪塑仪表台、软质门板扶手、软质中央扶手、皮质座椅等。并且主驾座椅支持六向立体式电动调节，同时配备前排座椅加热功能，即便是在气温零度以下的北京，也能享受不错的乘坐舒适度。除了在前排坐的舒服，帝豪GSe的轴距长达2700mm，达到B+级轿车的水准，即便满载5人，后排也不会觉得拥挤。

2020年拿到北京个人新能源指标的人无疑是非常有远见和幸运的，毕竟现在开始排队可能要等上9年。更加幸运的是，市面上已经有不少优秀的新能源的车型可选，比如今天介绍的10万级纯电SUV价值标杆——帝豪GSe，无论是三电续航、驾驶乐趣、NVH表现，还是外观内饰设计以及空间，都有十分出色的表现。更加让人感到惊喜的是，在2月20日至3月31日期间，2020款帝豪GSe联动全国经销商，于吉利官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动，该券可用于购车时抵扣(限4月30日前成交有效)，疫情期间还可尊享免费3天试驾和送车上门专属服务。手握北京新能源指标的用户，赶紧行动起来吧。

通用最新的畅巡你可以考虑下，我应该是最早提到畅巡的那批车主，现在也天天开着市区通勤上下班，怎么说呢，我觉得现在通用的新能源车已经很成熟了，三电系统都做的不错，是一台很顺滑的车。另外一点就是，现在这车享受三电8年或16万公里的质保，我觉得这一点蛮良心的，在20w的价格区间内，畅巡应该是做工很扎实的新能源车，这点毫不夸张。无论是底盘还是内饰装配工艺，对得起这个售价。

总觉得性价比不高，我新能源指标也下来了，最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗

10到15万左右的五座SUV都有哪几款可以入手

这个价位选择的很多，最具性价的以下几款。

1.长安CS75plus外观颜值漂亮，内饰做工精致，用料厚道，配置也高。蓝鲸发动机匹配爱信变速箱。终端销量非常好。中保研碰撞测试成绩五星好评。综合性价比很高推荐这款车家用。2.吉利博越Pro它是博越的升级版，品质做工配置没得说那就一个字香。然后这款车终端销量非常好。3.还有荣威RX5max，传祺GS4，哈弗H6，哈弗F7，等等。

1.长安CS75plus外观颜值漂亮，内饰做工精致，用料厚道，配置也高。蓝鲸发动机匹配爱信变速箱。终端销量非常好。中保研碰撞测试成绩五星好评。综合性价比很高推荐这款车家用。2.吉利博越Pro它是博越的升级版，品质做工配置没得说那就一个字香。然后这款车终端销量非常好。3.还有荣威RX5max，传祺GS4，哈弗H6，哈弗F7，等等。

10到15万的SUV其实可以选择的还是比较多的，特别是自主品牌，合资品牌的话，可能只能买低配一些的。没事，我们先来盘点一下自主品牌吧。

第一款：传祺GS4自动精英科技版

厂商指导价11.98万，但是目前终端有一些优惠，全款下来差不多13.6万的样子，如果是分期会高一些。

图片来源：汽车之家

其实传祺GS4这款车最近确实买的挺好的，家族式的前脸强劲有力，整个线条也非常不错。全LED的大灯，非常犀利，两个小矩形放在大灯里面非常的霸气，和整个方形的前脸搭配得很好。

图片来源：汽车之家

动力方面，这辆车搭载的是1.5T的发动机，拥有169匹的最大马力和265N.m，这个扭矩在同级别的表现非常出众，所以它的加速性能推背感也是非常不错的。变速箱方面，搭载的是6挡手自一体变速箱，完全满足我们日常生活的使用。，前麦弗逊悬挂，后悬架是多连杆式独立悬架（多数这个级别车子后悬架都还是扭力梁）所以舒适性这一方面也是非常的不错。

图片来源：汽车之家

第二款：吉利ICON 300T i9 BSG

既然预算最高有15万，那咱直接上最顶配的12.88万。

光这个前脸，有多少人以为这辆车是新能源？我也被骗到了，不得不说这两年吉利的车真的是越做越漂亮了，这个大胆的设计，别具一格，整个前脸非常的犀利，侧面线条又强劲有力，搭配起来就像一个心情不大好的肌肉男在路上狂奔。。

图片来源：汽车之家

也是全LED大灯和日间行车灯，但是这辆车的整个造型真的是刷新了大众的审美，如果题主拿下这款车，绝对比开着宝马回头率还高。

图片来源：汽车之家

自适应巡航，360全景影像等等，应有尽有。动力方面，这款车搭载的是1.5T涡轮增压家48v的轻混，最大马力177，最大扭矩255，这个马力和扭矩在13万以内的级别确实性价比很高，而且这个颜值这么好看，但是这辆车的短板之处便是“三缸”，三缸的问题，大家应该都知道，我就不在这边赘述了

既然自主品牌说了2款，那有没有合资有没有呢？有！我来给你找一款~

大众T-ROC探歌 2020款 230TSI DSG两驱进取型

这款车目前的这个配置厂商指导价是13.68万，但是终端的优惠目前在1.6万到2万之间，这个地区不同，政策也不一样。

先来个45°的侧颜，这可以说是大众旗下，比较入门级别的SUV了，比较15万要办下来一款合资车确实不多。但就算是入门，都是有LED的大灯和卤素的雾灯，

动力总成方面，这款车搭载的大众经典的1.4T发动机，马力和扭矩分别为1131和225，表现还是中规中矩的样子，但毕竟合资品牌，有一定的溢价能理解，但是这个车子如果试驾过得都会觉得还是很稳的一款车，但就是有点挑剔，要吃95的油。变速箱方面还是7速双离合。前后也都是独立悬架。

这三款汽车其实都是在这个价位里面不错的紧凑SUV，希望我的回答能帮助到您~

我是杉木，再见