汽车音响是阿尔派好还是劲浪好

什么牌子的汽车音响质量好

汽车音响改装……这是一个很复杂的项目，众说纷纭，有人说什么听人声音怎么怎么样，有人说听大动态又要怎么怎么样！汽车音响改装是一个比较复杂的问题，首先这是一个系统工程的项目，这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西，由于汽车的特殊声学环境，以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果，喇叭安装，器材布局，布线规范，系统调试，每个环节都必须按照基础理论知识来做，音响改装的最终效果，并不是以器材价格来做结论，细节决定成败。而音响改装的效果评价，声音平衡性的要求是很高的，主观听音评价的基本原则是，系统平衡耐听，动态表现线性，情感表达丰富，声音具有较强的感染力，这才是一个成功的音响改装。汽车音响改装效果，不要那么直观的认识，很多时候看到的并不是事情的本质……

汽车音响是阿尔派好还是劲浪好

阿尔派比较好

属于音响的中高端品牌。

阿尔派汽车音响是世界一流制作水准的音响，外表看起来的话一般，很多人不喜欢，比不上同级别的歌乐，同级别的先锋

音质这方面的话，还需要从许多方面来看，如果从主机方面去看，入门级别的主机音响，它的音质就不会太理想

汽车音响的好坏排名是什么

感谢邀请！

虽然喜欢听音乐，但对汽车音响真的一无所知，听着好听就行，真正喜欢音乐的人不会老是窝在汽车里听音乐，而且开车也真的不适合真正投入到自己喜爱的音乐里面。既然这样，为什么不听听FM呢？可以让我们在开车的同时获取更多资讯。

虽然喜欢听音乐，但对汽车音响真的一无所知，听着好听就行，真正喜欢音乐的人不会老是窝在汽车里听音乐，而且开车也真的不适合真正投入到自己喜爱的音乐里面。既然这样，为什么不听听FM呢？可以让我们在开车的同时获取更多资讯。

好的音响还是放在家里，静下心来享受，汽车还是让它认真的跑路吧！

关于汽车音响的好坏排名有很多，我也不知道它们是怎么排的？我认为都缺乏权威性，以我多年玩音响的经验来看，那些国际大牌汽车音响系统都很优秀，都是经过市场验证的，它们之间很难排出个1、2、3出来，但既然要排名也只能是代表我个人的观点，仅供大家参考。

1、美国Bose（博士），奥迪、凯迪拉克很多车型使用。2、英国B&W（宝华韦健），玛莎拉蒂、捷豹很多车型使用。3、美国HarmanKardon（哈曼卡顿），宝马、路虎的很多车型使用。4、丹麦的B&O，奔驰、宝马、奥迪的很多车型都有使用。5、德国的Burmester（柏林之声），奔驰、保时捷部分车型使用。6、丹麦的Dynaudio（丹拿），沃尔沃、大众的部分车型使用。7、英国的Meridian（英国之宝），捷豹、路虎等品牌的部分车型使用。

还有一些很牛逼的音响品牌，因为使用车型较少就不给大家介绍了，顺便提一下，国产的惠威和漫步者的汽车音响也是很不错的哦。

一、FM ACOUSTICS汽车音响

二、英国之宝MERIDIAN汽车音响

三、柏林之声Burmester汽车音响

四、翩美PRIMARE汽车音响

五、博士Bose汽车音响

六、 宝华伟健 Bowers & Wilkins汽车音响

七、Bang&Olufsen 汽车音响

八、哈曼卡顿Harman Kardon汽车音响

什么汽车音响最好

看到这个问题挺开心的，毕竟从事这个行业已经十多年，有朋友问起，说明大家越来越重视汽车音响的品质。这些年去过各大展会，接触过各国品牌，结交了许多同行业的朋友。可这个问题真不好回答，因为我身边每个品牌都有一个‘’疯子‘’，都觉得自己的品牌是最好的，能拉着你随随便便侃几个小时。真的，正是因为这样的激情，汽车音乐文化才能不断地发展传播。

这里我觉得，咱们不讨论什么汽车音响最好，咱们讨论一下什么是好的汽车音响。细节没办法展开说了，否则几天几夜说不完。从宏观上讲，好的汽车音响必须满足三个要素。第一是正确的产品（products），第二是正确的安装(installation)，第三是正确的调试（tuning）。产品选择自己喜欢的风格，用正确的方式安装（无论是不是无损安装只要安装正确都没问题），最重要的是好好调试，这样整套器材的功力才能发挥出来。汽车音响不是简单的换装，更对音乐的鉴赏有一定能力要求。好的器材多，而优秀的调音师却十分稀缺。大家感兴趣的话也可以自己学习简单的调试。毕竟，能将自己的汽车音响调试得自己喜欢，那是一件相当有成就感也可以去嘚瑟的事，哈哈😄

个人觉得，没有好的汽车音响，只有最适合自己的汽车音响，每个人的文化修养，社会经验，经济实力都不同，对音乐的理解也不同。

流行，摇滚，DJ，人声，乐器，交响乐等等，每个人都有各自独特的偏爱。而汽车音响也有自己的个性，比如奥迪的原车Boss音响，就是美国摇滚风格，张扬个性。奔驰的原车音响柏林之声，高贵，冷傲。大众的原车丹拿音响，干净，极致还原，还有很多就不一一列举了，汽车音响，我们更多的应该关注它背后的文化和历史，而不是单纯的只知道什么喇叭，什么功放，什么品牌。只有你真正的了解它，你才能玩转汽车音响，你才能找到最好的汽车音响！！

适合自己的，自己喜欢的音响就是最好的音响。汽车音响升级它是没有限制的，一台车随随便便可以塞得下几百万的音响器材。所以我们更要考虑的是怎么样去改改出来的依据，效果适合自己。

改音响前，我们首先需要确定好自己的预算。在确定自己平常比较喜欢的听音风格。

如果简单的改，可以考虑换一下车门喇叭，做一下隔音。这样改基本上1000多块钱就可以搞定。比你原车的肯定效果会有提升，这样改既简单又划算。听听人生是非常不错的。

如果有更高的要求，可以再加装功放，加装一个dsp。这样就可以根据你车上的环境，做出好的调音。能满足车主更高的要求，基本这样子搭配五六千块钱也可以搞定。

如果还有更高的要求，可以考虑做主动系统。直接用dsp做电子分频处理，拥有更高的可玩性。可以做两分主动甚至三分主动的音响系统。

当然，如果想要汽车音响改得好，专业的安装店铺和专业的调音师傅就显得尤为重要，所以我们在确定好预算后，确定好音响方案后，最主要就是找一个专业的店铺去安装，这样才能保证我们的器材发挥出它应该有的效果。

首先合适自己听的音响才是好音响。这个无关品牌价钱的高贱，比如说你安装了一套美系的产品，但是你却喜欢听人声的风格平时都是听HIFI音乐为主。那我就不管你这套器材是多少钱安装的，装好后肯定不是你想要的效果。

那你又会问我不会分辨器材的风格，我想要安装汽车音响怎么办？ 现在大多数专业的汽车音响店都会有专业的试音室，你可以把自己想要的风格和预算告诉安装店，让他去搭配一个套餐，让你先试听。

当然在试音房的听音环境会比车上的话要好很多。最终车上改出来的效果，肯定是没有试音房试听的效果。如果店家有改装好的样板车，最好在样板车上去试听。

试音的，关键要带上自己熟悉的经常听的歌曲去试听。这样就能够明显的感受得到音质的区别。最终再决定买或者不买。

您好，关于您这个问题，得先问一下自己，开什么样的车，汽车音响这东西，没有最好的，只有更好。当然还是那个问题，看开什么样的车，即使拿最好的音响，可给安装在10多万的车上，隔音差，压根没什么用。目前市面上的车，超过30w以上的车，音响和隔音其实都还行，（硬派越野请绕路），大部分选择改装音响的车主都，都是在25w内左右的车，一般都会先选择改装隔音，在选择改装音响，个人喜欢JBL，在隔音数值相同的空间，JBL我个人觉得在这个档次和性价比中是最好的，不过也得看个人对音质的喜好，有人喜欢高音、有人喜欢低音等等，见仁见智。

车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上

目前豪华品牌车型当中都有着自己的主打音响品牌。

第一个要说的是这几年高档音响品牌标杆宝华韦健（B&W）：出现在宝马的中大型豪华轿车及SUV等车型上，这款音响无论从音质、音响、音场都有着出色的表现，配合扬声器上的灯光给车厢氛围提升了不少的豪华感，同时这款音响也现在了玛莎拉蒂及沃尔沃等车型，但从NVH的配合上来说还是搭载在宝马车型上的B&W更具代表性。

第二个要说的是柏林之声Burmester，奔驰高端车型的御用音响品牌，这款音响最大的特点就是均衡，对古典乐有着独道的理解，优点就在你就算听再久也不会有那种耳机戴长了那种疲乏感，快乐是可以延续的。同时这款音响也是保时捷车型的选装音响。

第三个要说的是马克莱文森Mark Levinson，雷克萨斯专属音响，马克莱文森作为哈曼卡顿的高端产品，在声音处理上干错利落节奏分明，总体高低音表现非常平均，清澈。

总体来说这三款音响更具特色，但本人对B&W印象最为深刻。