二手车推荐2万到4万电动车有哪些品牌的
二手二轮电动车值得买吗3到4万的纯电动车且能挂牌子的有哪些二手二轮电动车值得买吗这个问题主要还是看用车习惯和二手车车况,个人觉得三年...
2024-06-19
这个问题主要还是看用车习惯和二手车车况,个人觉得三年之内的品牌电动车还是可以放心购买和使用的,如果电动车使用超过四年不推荐购买。电机用久了会出现消磁,功率下降,电能利用率不高等情况。如果经济拮据,短期内需要骑电动车的可以考虑购买!
电动车可以值得购买,如果电瓶好的话是可以的,电动车二手对于消费者来说比较便宜!所以有时候可以值得购买!看是什么价格,有没有正规发票手续!只要价格合适,是可以选择二手电动车!电池是电动车主要发动机,所以选择时就看自己了!
不勉强
1、看品牌。大厂出的车寿命长,质量可靠,一些隐秘部件也会做的很好,省去维修费用。
2、看外观。看成色有几新?太旧的就不要买了,电池基本是没用了,别听卖车的说还能骑多少多少公里。都是虚的,如果是新换的电瓶要他提供购电瓶的发票,你自己还要试骑一下,不要慢慢的骑,那样式不出电瓶的好坏,要把电门拉到底,也就是拉急速,看电瓶的电压指示(就是那个电量指针)降的快不快。
如果降得很快又回的慢的话,表示电瓶不好。降得快回得也快,电瓶就还不错,降了不回的基本就没用了。
3、电路部分检查、包括灯、喇叭、总开关、电把手、刹车断电、充电器、电池盒等,试试大灯,转向灯,刹车灯,仪表是否都亮以及各个开关是否好用,再看刹车是否管用,车一定要试,出事就不好了,刹车基本是鼓刹如果是碟刹就更好了。
4、核心检查、电机是有刷还是无刷的,现在基本上都是无刷电机,声音小,免去换碳刷的麻烦。有刷的直接就不要买了~~买了也蛮烦。另外听一下骑行时有无异常噪音,运转有无力量,骑行一定时间看是否发热异常,如果有条件,检测一下电机电流,看看电流是否在正常值范围内,如果电流过大,说明电机老化严重。
不管新的,还是二手的电动车,首先最关健的要看电动车电池,和后轮的电机,一辆电动车最值钱就这二个地方了,电池有贵的,也有便宜的,买的时候要注意电池还能用多久,电机的功率大才能跑得快,有些电动车中看不中用,刹车系统也要注意一下。只要注意以上二点就行了。
我认为两个轮子的二手电动车值不值得买这个问题,要看是什么情况,如果知道这个車买的时间不长,骑的时间也不多,还有八层新,甚至九层新,各零部件没怎么磨损,价钱还便宜很多,我认为这样的二手车可以买。反之,不知根知底,就不能买。不如买新的好。
能挂牌子的话只能是乘用车了,低速电动车是无法正常上牌的。
即使A00级别的电动汽车,补贴后价格也在5万元左右,比如奇瑞EQ,北汽EC180,200等,电动SUV和电动紧凑型轿车补贴后都在10万元级别。
不过便宜的也不是没有,长安奔奔mini-e补贴完善的地区价格有的3.98万能拿下,正儿八经的乘用车,只是续航有些少,大概150公里,。懂行的朋友应该知道,这款Mini-e其实和江铃e200是一款,只是牌子不同而已。
另外,江铃e100也能上牌,国家补贴、地方补贴和厂家补贴去除后,最低能到3.68万,但并不是每一个地方都能到这个价。续航也是150公里,只是外观内饰十分接近老年代步车,比mini-e差不少。这款应该是能上牌的电动汽车中最便宜的一款了。
本人所知道的最便宜的能上牌的电动汽车就这两款,其他的好像都多于这个价。
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截止现在2021年3月这个价位的电动车
1、五菱宏光mini
顶配售价3.88万
宏光MINI EV 全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统(EPS)、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速。
安全配置方面,全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
宏光MINIEV搭配20kW电动机,三元锂离子动力电池组则有13.82kWh,能量密度分别为110Wh/kg
宏光MINIEV续航里程有170km主要用于城市代步通勤
主要是不带安全气囊,令人点失望
2、长安奔奔E-Star国民版
顶配售价3.98万
安全配置方面,配备了四门电动车窗一键升降、两点式倒车雷达、副驾驶化妆镜、手动防炫目内后视镜,上坡辅助、电池低温加热系统,支持超级手机APP等
尺寸方面,新车长宽高分别为3730 x1650 x156 0mm,轴距2410mm。后排座椅还支持4/6比例放倒
奔奔E-Star国民版心悦版电机最大功率为55kW,提供磷酸铁锂电池或三元锂电池组,NEDC续航达到301km。
比较推荐的就是这两款车,个人觉得还是奔奔E-Star国民版要好一点,续航长,更为经济实用一点
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