10万以内汽车排行前10名车型推荐一下

落地10万左右汽车，哪款油耗低，隔音好，自动挡的

十万左右落地的自动挡轿车，就是A级车的标准了；优先推荐国产车；

可以看看奇瑞艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI版；官方指导价9.69万，各4S店都有不同程度的优惠；10万拿下完全没任何问题；在GX的车型里算是比较受欢迎的一款；

车身尺寸：4710*1825*1470；动力匹配：1.5T+9速无级变速箱；1.5T发动机156马力；配上万里扬最新一代的9速无级变速箱；动力充足，油耗也比较低，

安全配置：前排气囊；胎压监测；标配ESP;后倒车雷达；倒车影像；

轴距2670，车内空间在A级车里算是很不错的；

奇瑞一直是理科生，技术出身，所以奇瑞的车子在实用性和安全性上确实非常不错；目前GX是奇瑞轿车系列的主打车型；市场销量也不错；发几张照片作为参考

奇瑞一直是理科生，技术出身，所以奇瑞的车子在实用性和安全性上确实非常不错；目前GX是奇瑞轿车系列的主打车型；市场销量也不错；发几张照片作为参考

落地10万左右而且还是自动挡的，合资车就不用考虑了，可选择性很少。那你只能在国产车中选择了，毕竟不是专业评测人员，建议多对比下国产热销系列，多看看评测视频自己总结一下吧。

落地10万左右而且还是自动挡的，合资车就不用考虑了，可选择性很少。那你只能在国产车中选择了，毕竟不是专业评测人员，建议多对比下国产热销系列，多看看评测视频自己总结一下吧。

落地10万左右的汽车要求油耗低隔音好自动挡，推荐以下两台轿车。

第一台推荐比亚迪秦Pro自动挡锋动型，优惠后裸车价接近9万。这台车的120km/h巡航车速噪音音强低于66分贝，这一水平在10~15万的消费级也算比较高；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，尺寸等级属于B-级中型三厢轿车，驾乘空间充足；车身结构用料包括73.5%的高强度钢，全新平台扎实的车身实现了足够高的被动安全等级，声学设计也比较科学。

发动机搭载1.5T缸内直喷涡轮增压机，变速箱匹配6挡湿式双离合自动挡，这一组合有118kw的最大功率以及245N·m的峰值扭矩，并且能在1600-4000转持续输出，百公里加速成绩平均8秒挡，综合路况平均油耗也只是8L/100km左右，性能与油耗表现也比较理想。秦Pro是一台不错的10万级国产轿车，不过销量确实一般，造成低销量的原因主要是上市初期定价过高导致失去了市场，产品合格销售环节问题太多。

第二台仍推荐自主品牌轿车长安逸动，推荐国产车的原因是因为消费级及更低标准的合资汽车品质都很糟糕，重点是质量普遍挺差。新款逸动蓝鲸版的120km/h巡航车速噪音音强为68~69分贝，略比秦Pro差一些；预算内可以选择指导价9.69万的中配极速版，优惠后仍不超预算；车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm，准B级三厢轿车的尺寸也有不错的空间体验。

逸动的亮点不在于噪音控制或空间水平，亮点是新款1.4T蓝鲸发动机带来的高性能，最大功率116kw、峰值扭矩260N·m、最大扭矩转速区间为1500-4000转，与7挡湿式双离合变速箱匹配后破百能突破8秒。在10万以下的自动挡轿车中这台车加速最快，油耗能控制在8L/100km左右，综合性价比也是很高的。逸动与秦Pro两台轿车都是不错的选项，偏好大车建议选择秦Pro，喜欢小巧灵动一些的轿车可选择逸动；个人观点，仅供参考。

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轩逸

在日本车里,丰田和本田的同级别车价格相对于日产有点高,低端日产通常很实用,同级别车中，日产车价格略低,相反配置相对高一些，销量也一直很高，轩逸就是典型的例子，10万可以选择自动挡的了，唯一还有一些不足之处，尤其是没有配备ESP，如果经常跑高速的朋友应该注意。

丰田威驰

丰田威驰(参数|图片)也是一个很好的家庭轿车代表，10万元月可以选择自动挡车型，卖的最好的是CVT的智行版，1.5L发动机，动力足够用，主要省油，轴距为2550MM，空间一般，没有很大的后备箱。但在安全方面比较好，安全配置丰富。辅助配置相对简单，这个价格是购买合资车是为了一个良好的开放性和无后顾之忧。

吉利帝豪

在落地价格10万元以内，我们可以购买到1.5升CVT自动挡向上版以下的版本车型，吉利帝豪(参数|图片)外观高端大气，年轻时尚，前脸是吉利家族风格的设计风格，整体车身线条也显得十分干净整洁。车身长4.63米，内部空间非常宽大，驾驶质感优于大多数日本品牌。空间非常实用和舒适。这款车有1.3T和1.5L的自然吸气式发动机两种发动机可选，结合了五速、六速手动变速器和CVT无级变速器，使其具有良好的加速度和良好的燃油经济性。在配置方面，1.5升CVT自动豪华版及以上产品均有ESP汽车动态稳定系统、前置摄像头、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、多功能方向盘、导航系统等。较高配置的向上版，还有胎压监测和天窗等。值得考虑!

总体看来，这些车的性能很好。从外观和内部来看，这些车都很好。在动力方面，更是足够家用，需要就赶紧选一款适合自己的吧。

老司机良心推荐

1，静音第一位，本田你就基本排除了，那玩意隔音和别的日本车比起来，它像菲律宾出产的

2.日产和丰田比起来10万块，日产可选的多一些，同价位比，买日产会比丰田的车大，推荐日产

3.韩，美，德，不推荐，为啥不推荐只有开过几年知道，差别挺大

综合推荐，骐达，威驰或者二手车况好的日系，比如卡罗拉

我身高190cm，适合开什么车啊，价格10万左右，最好不要超过20万

很高兴回答你的问题

我比你高一点点，除了小型单排双排货车，实在坐不进去以外，小轿车都可以进去，就是有的坐着不舒服，亦或者坐进去之后坐椅放的靠后，后排空间太小了，基本不能坐成年人，个子矮的除外。

十万级别的车还是选择suv吧，我自己买了轿车都后悔了，当时买车不懂，轿车通过率太低，烂路基本歇菜，各种蹭地盘，如果你是城里人，基本不跑烂路，可以考虑轿车！

要空间大还得数德系，大众的几款十万级别的轿车可以考虑，大品牌，可靠性高！另外模仿德系的国产车也可以考虑，配置高价钱低，颜值也挺好！

另外，如果考虑实用性，五菱系列很值得推荐！尤其五菱宏光！走烂路，下工地，怕山路，基本都能搞定，而且拉的人多，致富小能手！

我很严肃的回答你这个问题，首先鉴于你先爆出你得意的身高190，让我突然觉得你觉得自己在中国里面是身高很高的那种了，这种优越感是不是觉得一般的小车都装不下你了，本想建议你坐自行车的因为敞篷，但想到你的身高和智商觉得轮椅是个不错的选择，还有姚明这么高可能都不会有你这种想法

10万以内的汽车跑高速安全吗

10万以内的汽车跑高速安全吗

有一个这样的测试，汽车行驶到120公里时速发生事故，所有的车结果都是一样，车上人员生存率都极低！

了解了这个我们再来谈10万元汽车跑高速安全性问题。个人观点认为：有影响，但是影响不大！

有影响：

1.实事求是的说，不同级别的车跑高速体验到的行驶稳定性是不一样的。价位高的车，底盘稳定性肯定会比低级别的车要强，高速上行驶稳定性更好，遇到侧风车辆会很稳定；遇到紧急情况高级别车子处理起来更从容。

2.不同级别的车子被动安全配置不一样，首先ESP这个很必要的配置，不用说大家都知道，遇到紧急情况保证车辆不侧翻，不过现在很多车子都标配。另外像安全气囊多的车子遇到事故对车上人员的保护会更好；自适应定速巡航的配置会让车子遇到紧急情况时先于人的反应来控制汽车的减速或刹车。

没影响：

1.跑高速养成良好的驾车习惯非常重要：不要疲劳驾车；切勿超速，善于观察路况做到及时判断等等

2.车况很重要！跑高速前我们对车子进行必要的检查，比如轮胎/油水/刹车性能/灯光等等，好的车况让我们能更安心的在高速上驰骋

3.都知道跑高速不能疲劳驾驶，所以每行驶3-4个小时我们去到服务区休息下，让开车的时候更专心

4.高速路行驶很多小知识要记住:比如远离大车；提前规划路线和道路出口；遇到障碍物切勿急打方向等等，掌握了这些能让我们原理危险。

综上所述，汽车跑高速不在车子贵贱，更重要的在于操控车子的人和车况。不管什么汽车我们在跑高速时都要记住切勿超速，120km/H的限速我们可以稍微慢点，要知道别人开120，你开110，同样的200公里你只慢了15分钟而已！养成良好的驾驶习惯，什么车开到高速上都是安全的车子！

对于经常开车跑高速的朋友来说，行车安全性是非常重要的。因为和普通的道路不同，高速公路上的行车速度很快，而且驾驶的时间较长，对于车辆的性能有着更高的要求。

那么如果是开10万元以下的汽车，在高速公路上行车的安全性是不是会偏低呢？

首先，我们需要明确的是行车安全性到底和哪些因素有关。除了周围的路况之外，汽车的安全配置也是非常重要的。

一般来说汽车分为主动安全配置和被动安全配置。第一个我们来看一下被动安全配置，也就是一旦已经发生事故，能够尽量减少人员受伤而安装的一些配置，其中包括安全带，头部安全气囊，防爆轮胎，安全玻璃，高强度车身等。这些配置的主要作用就是在事故发生的时候起到一定的缓冲和保护作用，减少致命伤害。

所以几乎在所有的汽车当中我们都能够看到这些配置，与价位的高低并没有很大的关系。当然不可否认的是，价位比较高的汽车可能所装备的被动安全配置更加完善，保护性能更强一些。

其次，我们要来看的是主动安全配置，也就是为预防发生事故而采取的一些安全设计，其中包括车辆防抱死制动系统，电子稳定系统，车道偏离预警系统，胎压监测系统，预碰撞预警，并线辅助等，这些配置能够在紧急情况下和正常行驶的情况下极大的提高汽车的安全性能，而且还能够为驾驶者提供报警信息，确保行车安全。

与被动安全配置不同的是，主动安全配置并不是所有的汽车都有的，大多数的车型都是根据价位来选配，不过一些最基础的配置，在大多数车型上都会有配置。如果从这个方面来看，10万元以下车型的安全性的确是稍差一些，但是在高速公路上行驶的问题并不大。

最后，我们要特别提一下ESP车身稳定系统。所谓的ESP车身稳定系统，也被我们叫做电子稳定程序，这个系统的功能就是监测汽车的行驶状态，在紧急状况下可以避免车辆出现转向不足或者是过度转向的情况。它综合了防抱死制动系统，制动辅助系统以及加速防滑控制系统的功能，能够极大的提高汽车的安全性能。

在很多官方公布的数据中我们都可以看到，装配了ESP系统的车型事故发生率要远远低于未装配此系统的车型。

综上来看，汽车安全配置的重要性是毋庸置疑的。而且汽车跑高速是否安全虽然与汽车价位有一定的关系，但是我们也不能忽略汽车的安全配置和整体性能，并非依靠汽车价格就能评判一辆车的安全性。

对于一些10万元以下的车型，只要安全配置出色并且整体性能过关，跑高速还是完全没有问题的。