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2024-06-19
待遇可以。
员工一般从学校招聘。普通流水线上的工人,通常情况下,1500元到2000元左右/月;加上加班费等,收入可能会高一些。另外,员工干的活是很累的,要有这个心理准备。江淮工资比合肥地区公司平均工资人民币6790元高了 271% 。
江淮汽车厂现称:安徽江淮汽车集团股份有限公司。该公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团,致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。现为安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获中国企业500强、中国汽车品牌前5强,是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。
我没在那里工作过,但我买了它的车,维修保养一直在它的4S店,感觉工作不大认真,有的问题并不大,但就是找不出,修不了。如果工作认真,车辆结构布局厂家都打印成书怎么会修不好呢?难道江淮汽车只有设计师没有技术员?
本人2009年-2021年在江淮汽车乘用车工作,见证了江淮乘用车的起步,辉煌与衰落。
2009年江淮乘用车同悦,和悦,和悦RS的腾飞,2013年经历了3.15腐蚀门江淮的低谷。以前的江淮是一支能打硬战的新红军,被曝光后江淮以后瑞风S3再次腾飞,期间S2等车型的推出让江淮乘用车再次起飞。16年顶峰期间乘用车销量近45万,一颗国产民族汽车品牌冉冉升起。
昙花一现,17年开始乘用车的每一款车型推出都是失败的,S7,R3,A5,X8,QX。。。这些没有经过市场调研,不知道我们到底要开发什么的车型,我们的用户是谁就上马的全新车型项目拖累了整个江淮汽车的业绩,三年巨亏80个亿,从开始的卖房子,卖厂房到现在的卖股份;从管理层降薪到员工降薪,大量的人才流失。
现在的江淮人才基本断层了,留下的是那些15年工龄以上的和新进3年以内的员工,中层人员流失殆尽,现在不管在新能源势力企业还是奇瑞,吉利,比亚迪等这些车企能见到大量的江淮技术人员。
真的很痛心棘手,一个10年合肥人人羡慕的国企,到现在你穿个江淮厂服到菜市场买菜,买菜大妈都会问你一句江淮厂是不是要倒了的田地,心里真的很难受。
想想自己一毕业就去江淮工作。在江淮工作,学习,成长的十一年,最后因为企业真的不行了,工资不能养家活口,被迫去其他车企打工的,为江淮可惜。个人感恩江淮的培养,可惜江淮的现状,希望老东家一切安好,领导层能够懂得取舍,懂得什么是市场。
徽江淮汽车股份有限公司普工/操作工工资待遇,在职朋职业圈上已有46位圈友现身分享:普工/操作工平均工资为5559元/月,其中28%的工资收入位于区间5000-6000元/月,21%的工资收入位于区间4000-5000元/月。据分享数据统计,安徽江淮汽车股份有限公司普工/操作工平均年终奖为6050元。
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